Σπάει η ντίζα συμπλέκτη; Τι κάνεις στον δρόμο και πώς την αλλάζεις
Παρασκευή, 13 Μαρτίου 2026
Η ντίζα συμπλέκτη μπορεί να σπάσει χωρίς προειδοποίηση.
Χαλαρώνεις τον ρυθμιστή στη μανέτα και ξεβιδώνεις το παξιμάδι κόντρα....
Η ντίζα συμπλέκτη μπορεί να σπάσει χωρίς προειδοποίηση.
Χαλαρώνεις τον ρυθμιστή στη μανέτα και ξεβιδώνεις το παξιμάδι κόντρα....
Από το Super Cub του 1958 στο πρώτο Trail της Honda.
CT90 και CT110: Η γέννηση της off-road ταυτότητας....
Ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω ανάρτηση με μοχλικό σύστημα.
Δικύλινδρος κινητήρας με 41 ίππους....
Νέα μειωμένη τιμή 3.400 ευρώ από 3.550 ευρώ.
Σχεδιασμός που θυμίζει πλέον τα μεγαλύτερα αδέλφια του....
Ήρθαν με κανονισμούς και όχι από ζήτηση.
Χάνεται η ψυχή της μοτοσυκλέτας....
Carbon με double D κλείσιμο και έμφαση στην ασφάλεια
Απλετος αερισμός για ψύξη ακόμα και σε υψηλές θερμοκρασίες ...
Έναρξη δραστηριότητας στην Νάξο.
Αντιπροσώπευση και διάθεση CFMoto, Royal Enfield και Letbe....
Από την Αθήνα είναι ιδανική απόσταση για μονοήμερη.
Ωραίες στροφές που ταιριάζουν "γάντι" σε μοτοβόλτα....
Ο αξιόπιστος CP2 κινητήρας με 73 ίππους.
Υποδειγματικό Traction Control 2 επιπέδων....
Οι αυστηρές ποινές και τα χαμηλά όρια προκαλούν αντιδράσεις.
«Πριν τα πρόστιμα, φτιάξτε δρόμους και ρίξτε τον Φ.Π.Α. στον εξοπλισμό»....
7000W ισχύς, 105 χλμ/ώρα τελική και αυτονομία έως 250 χλμ.
Μπαταρία CATL 117Ah με 3.000 κύκλους φόρτισης και 7 χρόνια εγγύηση....
Το 300 Rally με την μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος στα 280 χιλιοστά.
Το 390 Adventure R είναι το πιο δυνατό στους 45 ίππους....
TFT οθόνη 5 ιντσών (60fps) με Apple CarPlay & Android Auto.
Πλήρεις ενδείξεις ταξιδιού, κλισιόμετρο και IP68 πιστοποίηση. ...
Οι έλεγχοι της Τροχαίας αυξάνονται – Τι προβλέπει ο ΚΟΚ.
Οι συνηθισμένες ερωτήσεις: «Πού πηγαίνετε;» και «Από πού έρχεστε;»....
Η ψηφοφορία συνεχίζεται και φέρνει δώρα για τους αναγνώστες.
...
Τι είναι το E20 και γιατί αλλάζει το τοπίο στα καύσιμα.
Η Triumph και η Harley δείχνουν τον δρόμο συμβατότητας....
Η γέννηση της GSX-R 400 ήταν η ιαπωνική απάντηση στα 400άρια supersport.
1988: Η τέταρτη γενιά που άλλαξε τα πάντα με τέσσερα καρμπιρατέρ....
Νέος V2 κινητήρας με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και μεγαλύτερα διαστήματα συντήρησης.
4 κιλά ελαφρύτερο και με κορυφαία αναλογία κιλών ανά ίππο ...
Κινητήρας 11,6 ίππων με χαμηλή κατανάλωση και αυτονομία έως 280km.
Μεγαλύτερες αναρτήσεις και αυξημένη απόσταση από το έδαφος.
ABS, Traction...
Τετρακύλινδρη sport μοτοσυκλέτα σε έγγραφα έγκρισης τύπου στην Κίνα.
Νέα σχεδίαση που ακολουθεί τη sport οικογένεια της CFMoto....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
