LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Ρετρό μοτοσυκλέτες που οδηγούνται με δίπλωμα Α1

(29/05/2026)
Οι ρετρό μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Α1 δεν είναι απλώς ένα μέσο μετακίνησης, αλλά μία αισθητική επιλογή που απευθύνεται σε όσους θέλουν να ξεχωρίζουν. Με σχεδιαστικές γραμμές που παραπέμπουν σε παλαι

Οι ρετρό μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Α1 δεν είναι απλώς ένα μέσο μετακίνησης, αλλά μία αισθητική επιλογή που απευθύνεται σε όσους θέλουν να ξεχωρίζουν. Με σχεδιαστικές γραμμές που παραπέμπουν σε παλαιότερες δεκαετίες, στρογγυλά φανάρια, minimal όργανα και κλασικές αναλογίες, τα συγκεκριμένα μοντέλα δημιουργούν μία ξεχωριστή ταυτότητα στον δρόμο.

Ρετρό αισθητική και στα 125 κυβικά.
Το XSR 125 με τα καλύτερα φρένα στα 28,6 μέτρα.
Η Ace Of Spades 125 και το XSR 125 με την μεγαλύτερη ισχύ στους 15 ίππους.
Η Ace Of Spades 125 η πιο προσιτή στα 2.950 ευρώ.

mototriti Team

Ρετρό αισθητική και στα 125 κυβικά

Οι ρετρό μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Α1 δεν είναι απλώς ένα μέσο μετακίνησης, αλλά μία αισθητική επιλογή που απευθύνεται σε όσους θέλουν να ξεχωρίζουν. Με σχεδιαστικές γραμμές που παραπέμπουν σε παλαιότερες δεκαετίες, στρογγυλά φανάρια, minimal όργανα και κλασικές αναλογίες, τα συγκεκριμένα μοντέλα δημιουργούν μία ξεχωριστή ταυτότητα στον δρόμο. Το ACE OF SPADES 125 ABS της SWM και το XSR 125 της YAMAHA ακολουθούν μία πιο «café racer» λογική, με σπορτίφ λεπτομέρειες και πιο επιθετική σιλουέτα. Από την άλλη, το BOBBER 125 της HYOSUNG κινείται σε πιο cruiser μονοπάτια, με χαμηλή σέλα και έντονη παρουσία, θυμίζοντας μεγαλύτερου κυβισμού custom μοτοσυκλέτες. Αντίστοιχα, το RENEGADE COMMANDO 125 της UM MOTORCYCLES φέρνει έναν πιο «military» χαρακτήρα, με scrambler επιρροές και έμφαση στη στιβαρότητα. Παρά τις διαφορές τους, και τα τρία μοντέλα έχουν ένα κοινό στοιχείο: την αυθεντικότητα. Δεν προσπαθούν απλώς να θυμίσουν το παρελθόν, αλλά το ενσωματώνουν στη φιλοσοφία τους. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι απευθύνονται σε αναβάτες που δίνουν σημασία στην εικόνα όσο και στη χρηστικότητα. Είναι μοτοσυκλέτες που μπορείς να χρησιμοποιήσεις καθημερινά, αλλά ταυτόχρονα σου προσφέρουν και αυτό το «κάτι» που κάνει κάθε διαδρομή πιο ιδιαίτερη.

Το XSR 125 με τα καλύτερα φρένα στα 28,6 μέτρα

Μάρκα Τιμή Ισχύς Hp / Στροφές 80 - 0 Km/h (Μέτρα) Μέση Κατανάλωση
HYOSUNG BOBBER 125 3.999 14 29,6 3,4
SWM ACE OF SPADES 125  2.950 15 34 2,9
UM MOTORCYCLES RENEGADE COMMANDO 125 3.700 12,2 30,2 3,5
YAMAHA XSR 125 4.900 14,9 28,6 2,5

Το φρενάρισμα είναι ένας από τους πιο κρίσιμους τομείς σε κάθε μοτοσυκλέτα, ανεξαρτήτως κατηγορίας, και ειδικά στα 125κ.εκ. που συχνά απευθύνονται και σε λιγότερο έμπειρους αναβάτες. Κορυφαία επίδοση σημειώνει το XSR 125 με 28,6 μέτρα ενώ ακολουθεί το BOBBER 125 που ακινητοποιείται από τα 80 χλμ/ώρα σε 29,6 μέτρα, δείχνοντας αποτελεσματικότητα στο σύστημα πέδησης. Ακολουθεί η RENEGADE COMMANDO 125 με 30,2 μέτρα, προσφέροντας επίσης αξιόπιστη συμπεριφορά και προβλεψιμότητα στο φρενάρισμα. Λίγο πιο πίσω βρίσκεται η ACE OF SPADES 125 με 34 μέτρα. Στην καθημερινή χρήση, τα καλά φρένα μεταφράζονται σε αυξημένη ασφάλεια, ειδικά σε αστικό περιβάλλον όπου χρησιμοποιούνται συνεχώς. Ειδικά για νέους κατόχους διπλώματος Α1, η σωστή απόδοση στο φρενάρισμα μπορεί να κάνει τη διαφορά σε μία κρίσιμη στιγμή.
 

Η Ace Of Spades 125 και το XSR 125 με την μεγαλύτερη ισχύ στους 15 ίππους

Στην κατηγορία των 125κ.εκ., η ισχύς είναι συγκεκριμένη λόγω περιορισμών, ωστόσο ακόμα και μικρές διαφορές μπορούν να επηρεάσουν την αίσθηση στην οδήγηση. Στην κορυφή της λίστας βρίσκονται η ACE OF SPADES 125 με 15 ίππους και η XSR 125 με 14,9 ίππους,  εκμεταλλευόμενες πλήρως το όριο της κατηγορίας. Ακολουθεί η BOBBER 125 με 14 ίππους, ενώ τη λίστα κλείνει η RENEGADE COMMANDO 125 με 12,2 ίππους. Στην πράξη, αυτές οι διαφορές δεν αλλάζουν ριζικά τη χρήση των μοντέλων, αλλά επηρεάζουν την αίσθηση στο γκάζι, τις επιταχύνσεις και την ευκολία στις προσπεράσεις, αναλογιζόμενοι πάντα και το βάρος της κάθε μοτοσυκλέτας.
 

Η Ace Of Spades 125 το πιο προσιτό στα 2.950 ευρώ

Στο κομμάτι της τιμής, τα τέσσερα μοντέλα καλύπτουν ένα σχετικό φάσμα για την κατηγορία των 125κ.εκ., δίνοντας επιλογές ανάλογα με το budget και τις προτεραιότητες του αναβάτη. Πιο προσιτή επιλογή είναι η ACE OF SPADES 125 με τιμή στα 2.950 ευρώ, προσφέροντας μία ισορροπημένη πρόταση με ρετρό χαρακτήρα και πλήρη αξιοποίηση της ισχύος της κατηγορίας. Ακολουθεί η RENEGADE COMMANDO 125 στα 3.700 ευρώ, που διαφοροποιείται με το ιδιαίτερο design. Το επόμενο της λίστας είναι η BOBBER 125 με 3.999 ευρώ, προσφέροντας μία cruiser φιλοσοφία. Το ακριβότερο της λίστας είναι το XSR 125 στα 4.900 ευρώ. Σε κάθε περίπτωση, η τελική επιλογή εξαρτάται από το τι αναζητά ο υποψήφιος αγοραστής: είτε τη χαμηλότερη τιμή εισόδου, είτε ένα πιο ιδιαίτερο στυλ, είτε μία πιο «γεμάτη» παρουσία στον δρόμο, ανάλογα με τα δικά του γούστα.
 
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Ρενιέρης | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές | Νατάσσα Κορρέ
ESF