Hyosung GV 125 EVO Supreme V-Twin– Στυλ που ξεχωρίζει στα 125 κυβικά
Το Hyosung GV 125 EVO Supreme V-Twin είναι μια μοτοσυκλέτα που πετυχαίνει να σε πείσει με την πρώτη ματιά πως ανήκει σε μεγαλύτερη κατηγορία κυβικών.
Entry level στα 125 κυβικά-οδηγείται με δίπλωμα ΙΧ.
V-Twin κινητήρας με τρεις βαλβίδες ανά κύλινδρο.
Ανεστραμμένο πιρούνι και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ.
Διαχρονικό Bobber στυλ – τιμή αγοράς στις 4.599 ευρώ.
Entry level στα 125 κυβικά-οδηγείται με δίπλωμα ΙΧ.
Το Hyosung GV 125 EVO Supreme V-Twin είναι μια μοτοσυκλέτα που πετυχαίνει να σε πείσει με την πρώτη ματιά πως ανήκει σε μεγαλύτερη κατηγορία κυβικών. Οι τροχοί 16-15 ιντσών σε συνδυασμό με την «παραδοσιακή» cruiser θέση οδήγησης που σε τοποθετεί εργονομικά συμβάλλουν σημαντικά σε αυτό. Η πραγματική χωρητικότητα του κινητήρα στα 125 κυβικά ωστόσο, θα σου επιτρέψει να την οδηγήσεις με δίπλωμα αυτοκινήτου, γεγονός που διευκολύνει πολύ την απόφασή σου αν ψάχνεις μια μοτοσυκλέτα με ιδιαίτερο στυλ για να αντικαταστήσεις το αμάξι σου στις καθημερινές μετακινήσεις.
V-Twin κινητήρας με τρεις βαλβίδες ανά κύλινδρο.
Στην καρδιά της βρίσκεται ένας δικύλινδρος V-Twin κινητήρας με γωνία 60 μοιρών, τρεις βαλβίδες ανά κύλινδρο και απόδοση 14 ίππων στις 10.250 σ.α.λ., αξιοποιώντας ηλεκτρονικό ψεκασμό (EFI) και υδρόψυξη με βεντιλατέρ.
Η διάταξη V- Twin έχει επιλεχθεί από την Hyosung προκειμένου να επιτευχθεί μια δυναμική απόδοση ροπής – εδώ συνδράμει και το 5ταχυτο κιβώτιο - που θυμίζει με τη λειτουργία της μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα, χωρίς όμως να ξεφεύγει σε κατανάλωση. H πραγματική κατανάλωση που προέκυψε από τη δοκιμή κυμαίνεται στα 3,4λ./100, που με το ρεζερβουάρ των 12,5 λίτρων παρέχει ικανότατη αυτονομία, ειδικά για την πόλη.
Ανεστραμμένο πιρούνι και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ.
Ο V-Twin κινητήρας περιβάλλεται από ένα ατσάλινο σωληνοειδές πλαίσιο με το μεταξόνιο να αγγίζει συνολικά τα 1425χιλ., πολύ κοντά δηλαδή στις διαστάσεις μοτοσυκλετών σε πολύ υψηλότερα κυβικά. Η σέλα στα 710χιλ. θα επιτρέψει στους περισσότερους αναβάτες να πατήσουν και τα δυο πόδια στο έδαφος, ενώ στο κομμάτι των αναρτήσεων θα συναντήσουμε στο μπροστινό μέρος ένα ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 136χιλ., ενώ στο πίσω μέρος υπάρχουν δυο αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης στα 67 χιλιοστά. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από μπροστινό δίσκο 270χιλ. με τριπίστονη δαγκάνα, και δίσκο 250χιλ. με μονοπίστονη δαγκάνα στον πίσω τροχό. Το σύστημα ABS αναλαμβάνει η Bosch. Όλα τα φωτιστικά σώματα είναι τύπου LED ενώ εντυπωσιακή είναι και η LCD οθόνη που δίνει στη μοτοσυκλέτα τη σύχρονη τεχνολογική πινελιά, κάτι που δεν μπορεί να λείπει στις μέρες μας. 
Διαχρονικό Bobber στυλ – τιμή αγοράς στις 4.599 ευρώ.
Αναμφίβολα το χαρακτηριστικό που εντυπωσιάζει στην Bobber GV125s V-TWIN είναι η εμφάνισή της, και συγκεκριμένα το διαχρονικό Bobber στυλ που ταυτίζεται με ιστορικές δεκαετίες στον κόσμο των δυο τροχών. Στην τιμή των 4.599 είναι μια επιλογή για καθημερινή μετακίνηση που πέρα από την πρακτικότητα, βάζει σε πρώτο πλάνο και την επιθυμία ενός αναβάτη να μην περνά απαρατήρητος στις καθημερινές του μετακινήσεις.
