Οι TOP 5 μοτοσυκλέτες παραγωγής με τον πιο εθιστικό ήχο όλων των εποχών
Όταν η Honda παρουσίασε την CBX 1000 το 1978, δεν εντυπωσίασε μόνο με τον εξακύλινδρο κινητήρα της, αλλά και με τον μοναδικό ήχο που παρήγαγε. Εκείνη την εποχή, οι Ιάπωνες κατασκευαστές πειραματίζονταν διαρκώς με νέες τεχνολογίες και η CBX αποτέλεσε ένα από τα πιο χαρακτηριστικά δείγματα αυτής της φιλοσοφίας.
Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 1.047 κ.εκ. χάριζε έναν εξαιρετικά πολιτισμένο χαρακτήρα στις χαμηλές στροφές, όμως όσο το στροφόμετρο ανέβαινε, ο ήχος μεταμορφωνόταν σε μια καθαρή, μεταλλική κραυγή που δύσκολα μπορούσε να συγκριθεί με οποιαδήποτε άλλη μοτοσυκλέτα παραγωγής. Παράλληλα, η χαρακτηριστική αναρρόφηση των έξι καρμπιρατέρ συμπλήρωνε μια εμπειρία που έκανε τον κινητήρα να ακούγεται σχεδόν σαν αγωνιστικός. Σε αντίθεση με δικύλινδρους ή V4 κινητήρες που ξεχωρίζουν για τον παλμό τους, ο εξακύλινδρος της CBX 1000 απέδιδε έναν αρμονικό, σχεδόν συμφωνικό ήχο, όπου κάθε κύλινδρος συνέβαλλε στη δημιουργία ενός μοναδικού ακουστικού αποτελέσματος. Δεν είναι τυχαίο ότι πολλοί τον παρομοίασαν με μονοθέσιο της Formula 1 της εποχής, ενώ μέχρι σήμερα θεωρείται ένας από τους πιο εντυπωσιακούς ήχους που ακούστηκαν ποτέ σε μοτοσυκλέτα παραγωγής.
Σελίδα 1
Οι TOP 5 μοτοσυκλέτες παραγωγής με τον πιο εθιστικό ήχο όλων των εποχών
Σελίδα 2
Honda CBX 1000 – Ο εξακύλινδρος που ακουγόταν σαν Formula 1
Σελίδα 3
Harley-Davidson Evolution 1340 – Ο ήχος που έγινε συνώνυμο της Harley
Σελίδα 4
Suzuki GT750 – Ο δίχρονος θρύλος με τον ήχο που δεν ξεχνιέται
Σελίδα 5
Yamaha YZF-R1 (2009) – Ο Crossplane που άλλαξε για πάντα τον ήχο των τετρακύλινδρων
.jpg)
