Το σύστημα πέδησης αποτελείται από έναν δίσκο 292χλστ εμπρός με ακτινική δαγκάνα 4 εμβόλων και έναν δίσκο 220χλστ πίσω με δαγκάνα μονού εμβόλου και εξοπλίζεται με δικάναλη μονάδα ABS.
Το πλαίσιο του Morbidelli N300 είναι ατσάλινο τύπου χωροδικτύωμα, μία δοκιμασμένη λύση που συναντάμε συχνά σε σπορ κατασκευές. Αυτό και το υποπλαίσιο, βάφονται σε κόκκινο χρώμα και το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα μόλις 151 κιλά. Στις αναρτήσεις θα βρεις εμπρός ένα ανεστραμμένο πιρούνι 37χλστ με διαδρομή στα 120χλστ και ένα monoshock αμορτισέρ πίσω με απευθείας σύνδεση, ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου και διαδρομή εμβόλου στα 43χλστ. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από έναν δίσκο 292χλστ εμπρός με ακτινική δαγκάνα 4 εμβόλων και έναν δίσκο 220χλστ πίσω με δαγκάνα μονού εμβόλου και εξοπλίζεται με δικάναλη μονάδα ABS. Οι τροχοί 17 ιντσών φυσικά, είναι αλουμινένιοι και αποκτούν ελαστικά τις CST σε διαστάσεις 110/70-17 εμπρός και 140/60-17 πίσω.
Το πλαίσιο του Morbidelli N300 είναι ατσάλινο τύπου χωροδικτύωμα, μία δοκιμασμένη λύση που συναντάμε συχνά σε σπορ κατασκευές.
