LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

EICMA 2026: Νέα RTX 300 με 36 ίππους και τιμή από 4.890 ευρώ

Διαβάστηκε από 1.007 αναγνώστες (03/11/2026)
EICMA 2026: Νέα RTX 300 με 36 ίππους και τιμή από 4.890 ευρώ
3 Φωτογραφίες »

Δύο εκδόσεις Essential και Adventurer με εξοπλισμό για ταξίδι.
Μονοκύλινδρος κινητήρας 299 κ.εκ. με 36 ίππους και 2,9 kgm ροπής.
Αναρτήσεις WP με 180 χιλιοστά διαδρομής και βάρος 180 κιλών.
TFT 5 ιντσών, Cruise Control και Quickshifter στην έκδοση Adventurer

mototriti Team

Δύο εκδόσεις Essential και Adventurer με εξοπλισμό για ταξίδι

Η νέα RTX 300 κάνει την εμφάνισή της στην EICMA 2026, διεκδικώντας θέση στην κατηγορία των μικρών adventure μοτοσυκλετών. Με μονοκύλινδρο κινητήρα 299 κ.εκ., ισχύ 36 ίππων και τροχό 19 ιντσών εμπρός, επιχειρεί να συνδυάσει την καθημερινή ευχρηστία με τη δυνατότητα για ταξίδια και εξορμήσεις εκτός ασφάλτου.
Η μοτοσυκλέτα παρουσιάζεται σε δύο εκδόσεις, RTX 300 Essential και RTX 300 Adventurer, με διαφορετικό επίπεδο εξοπλισμού. Η πρώτη δίνει έμφαση στις καθημερινές μετακινήσεις και στις περιστασιακές αποδράσεις, ενώ η δεύτερη απευθύνεται σε όσους αναζητούν περισσότερες ταξιδιωτικές δυνατότητες.
Η σχεδίαση ακολουθεί τη σύγχρονη adventure φιλοσοφία, με ψηλή ζελατίνα, προστατευτικά χεριών, αιχμηρό εμπρός τμήμα και εμφανές χωροδικτύωμα. Οι φωτογραφίες από την έκθεση δείχνουν επίσης μια πλούσια εξοπλισμένη ταξιδιωτική διαμόρφωση, με πλαϊνές βαλίτσες και κεντρικό top case.
 

Μονοκύλινδρος κινητήρας 299 κ.εκ. με 36 ίππους και 2,9 kgm ροπής

Στην καρδιά της RTX 300 βρίσκεται ένας υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας 299 κ.εκ., με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής, τέσσερις βαλβίδες και ηλεκτρονικό γκάζι.
Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 36 ίππους στις 9.000 σ.α.λ., ενώ η ροπή ανέρχεται στα 28,5 Nm ή περίπου 2,9 kgm στις 7.000 σ.α.λ. Η διάμετρος και η διαδρομή του εμβόλου είναι 78 και 62,6 χιλιοστά αντίστοιχα.
Το κιβώτιο διαθέτει έξι σχέσεις, με συμπλέκτη υποβοήθησης και ολίσθησης, που μειώνει την απαιτούμενη δύναμη στη μανέτα και περιορίζει τις αντιδράσεις του πίσω τροχού στα απότομα κατεβάσματα.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα τέσσερα προγράμματα οδήγησης Urban, Rain, Tour και Rally, τα οποία επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόζει τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στις συνθήκες.
Η ισχύς των 36 ίππων τοποθετεί την RTX 300 εντός των ορίων της κατηγορίας διπλώματος Α2, χωρίς να απαιτείται περιορισμός απόδοσης.
 

Αναρτήσεις WP με 180 χιλιοστά διαδρομής και βάρος 180 κιλών

Το πλαίσιο της νέας RTX 300 είναι ατσάλινο σωληνωτό χωροδικτύωμα υψηλής αντοχής, το οποίο συνδυάζεται με χυτό αλουμινένιο ψαλίδι.
Στις αναρτήσεις συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι WP διαμέτρου 41 χιλιοστών και πίσω μονό αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας. Σύμφωνα με τον πίνακα της έκθεσης, οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες εμπρός και πίσω, με διαδρομή 180 χιλιοστών και στους δύο τροχούς.
Ο εμπρός τροχός έχει διάμετρο 19 ιντσών και ο πίσω 17 ιντσών, με χυτές ζάντες αλουμινίου και ελαστικά διπλής χρήσης. Πρόκειται για μια διάταξη που δίνει προτεραιότητα στη σταθερότητα στην άσφαλτο, διατηρώντας δυνατότητες κίνησης σε βατούς χωματόδρομους.
Το σύστημα πέδησης διαθέτει εμπρός δίσκο 320 χιλιοστών με ακτινικά τοποθετημένη δαγκάνα, ενώ πίσω υπάρχει δίσκος 240 χιλιοστών. Το ABS είναι δύο καναλιών και προέρχεται από την Bosch.
Το ανακοινωμένο βάρος με υγρά είναι 180 κιλά, ενώ η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 200 χιλιοστά. Το ύψος σέλας βρίσκεται στα 835 χιλιοστά, με το μεταξόνιο να διαμορφώνεται στα 1.428 χιλιοστά.
Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 12,5 λίτρων, ενώ οι συνολικές διαστάσεις είναι 2.176 χιλιοστά μήκος, 884 χιλιοστά πλάτος και 1.400 χιλιοστά ύψος.
 

TFT 5 ιντσών, Cruise Control και Quickshifter στην έκδοση Adventurer

Η RTX 300 Essential διαθέτει ήδη έναν ιδιαίτερα πλούσιο βασικό εξοπλισμό για την κατηγορία της.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της έκθεσης, περιλαμβάνει τέσσερα Riding Modes, οθόνη TFT 5 ιντσών, Cruise Control, Traction Control, απενεργοποιούμενο ABS και πλήρη φωτισμό LED.
Η έκδοση Essential διατίθεται στους χρωματισμούς Lightning Black και Pearl White.
Η πιο εξοπλισμένη RTX 300 Adventurer προσθέτει Quickshifter δύο κατευθύνσεων, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), προηγμένες δυνατότητες ρύθμισης των αναρτήσεων, αναβαθμισμένη συνδεσιμότητα και επιπλέον ταξιδιωτικά αξεσουάρ.
Η συγκεκριμένη έκδοση ξεχωρίζει επίσης για την πιο προσεγμένη εμφάνιση, με αλυσίδα σε απόχρωση ορείχαλκου και χρωματισμό Viper Green.
Στις φωτογραφίες από την EICMA εμφανίζεται η RTX 300 με πλήρες σύστημα αποσκευών, προστατευτικά κάγκελα και ψηλή ζελατίνα, στοιχεία που ενισχύουν τον ταξιδιωτικό προσανατολισμό της.
Στον επίσημο πίνακα της έκθεσης αναγράφεται τιμή από 4.890 ευρώ, χωρίς να διευκρινίζεται αν αυτή αφορά αποκλειστικά την έκδοση Essential ή αν ισχύει για συγκεκριμένη αγορά.
Με 36 ίππους, αναρτήσεις WP, ηλεκτρονικό γκάζι, Cruise Control και πλούσιο ηλεκτρονικό εξοπλισμό, η νέα RTX 300 παρουσιάζεται ως μια ενδιαφέρουσα πρόταση στην κατηγορία των adventure 300 κ.εκ., ιδιαίτερα για αναβάτες που αναζητούν μια μοτοσυκλέτα κατάλληλη τόσο για την πόλη όσο και για τις αποδράσεις του Σαββατοκύριακου.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές