Με δύο άνετες νίκες στην Imola ο Tom Sykes πέρασε στην κορυφή του πρωταθλήματος επωφελούμενος και από τα άσχημα αποτελέσματα των αντιπάλων του.
Ο Giugliano ήταν ο μοναδικός αναβάτης που μπόρεσε να πιέσει τον Sykes στο πρώτο σκέλος. Στο δεύτερο στάθηκε άτυχος, έχασε το μπροστινό και εγκατέλειψε.
Τρίτος με διαφορά 45 βαθμών από τον πρωτοπόρο ο Eugene Laverty, ο οποίος εγκατέλειψε στο δεύτρο σκέλος από πτώση και τερμάτισε 3ος στο πρώτο.
Ο Jonathan Rea είχε πολύ καλό ρυθμό στην Imola. Η πτωση του πρώτου σκέλους του στέρησε ένα καλό αποτέλεσμα ενώ στο 2ο τα πήγε πολύ καλά και τερμάτισε 2ος.
Ο Guintoli από 28 βαθμούς μπροστά από τον Tom Sykes, πριν από τον 7ο γύρο βρέθηκε έξι πίσω μετά την πρώτη εγκατάλειψη που είχε αυτή τη σεζόν.
Με δύο νίκες στην Imola ο Tom Sykes έδειξε πως βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση καταφέρνοντας παράλληλα να ανέβει στην κορυφή στο πρωτάθλημα των αναβατών!
Tom Sykes και ZX-10R εμφανίστηκαν ως οι απόλυτοι κυρίαρχοι στην Imola με τον Βρετανό αναβάτη της Kawasaki να δείχνει τις διαθέσεις του όλο το τριήμερο. Από τα ελεύθερα δοκιμαστικά μέχρι και τις κατατακτήριες οι μόνοι που βρέθηκαν κοντά του ήταν ο Jonathan Rea (Honda) και ο Davide Giugliano (Althea Racing) με τον Ιταλό να παρουσιάζεται ταχύτερος από τα εργοστασιακά Aprilia RSV4 των Laverty και Guintoli! Ο Sykes πάντως δεν απειλήθηκε ουσιαστικά και με το 1.45.981 που πέτυχε συνέτριψε το ρεκόρ πίστας-6η σερί pole position για τον Βρετανό- και αναδείχτηκε ως ο μοναδικός αναβάτης που έχει καταφέρει να γυρίσει εκεί κάτω από το 1.46.
1ο Σκέλος: Ψύχραιμος και πρώτος
Μπορεί ο Sykes να είχε την pole position, ωστόσο αυτοί που πετάχτηκαν πρώτοι ήταν Rea, Giugliano και Guintoli που έδειξαν αποφασισμένοι να τα δώσουν όλα! Ο Rea ήταν αυτός που «λύγισε» πρώτος, έκανε λάθος και βγήκε προσωρινά εκτός πίστας για να επιστρέψει εκτός 10άδας με το Giugliano να οδηγεί την κούρσα. Στον πέμπτο γύρο αναβάτης της εργοστασιακή ομάδας της Aprilia εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη αφήνοντας το πεδίο ελεύθερο για τον Sykes που βρέθηκε σύντομα μια ανάσα από το Giugliano και στο έκτο γύρο πέρασε στην κορυφή. Ο Ιταλός με την ημιεργοστασιακή Aprilia έκανε ό,τι ήξερε και δεν ήξερε για να μείνει κοντά στον Sykes και η προσπάθεια του απέδιδε καρπούς μέχρι περίπου τα μισά του αγώνα. Τότε ήταν που ο Sykes έβαλε το κεφάλι κάτω, έκανε ταχύτερο γύρο και άρχισε να χτίζει μια διαφορά από τον Giugliano που ξεπέρασε τα επτά δευτερόλεπτα στο πέσιμο της καρό σημαίας. Νίκη νούμερο 4 για τον Βρετανό (9η καριέρας), μια άξια 2η θέση για τον αναβάτη της Althea Racing, ενώ ο Laverty ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, έχοντας καταφέρει να κρατήσει πίσω του τον Marco Melandri. Ο Rea τελικά δεν τερμάτισε καθώς στην προσπάθειά του να ανακτήσει το χαμένο έδαφος έχασε το μπροστινό στον 19 γύρο ευτυχώς χωρίς συνέπειες.
Αποτελέσματα πρώτου σκέλους
1.Tom Sykes, Kawasaki Racing Team, -
2.Davide Giugliano, Althea Racing, 7,198
3. Eugene Laverty, Aprilia Racing Team, 9,484
4. Marco Melandri,BMW Motorrad GoldBet SBK, 10,323
5.Michel Fabrizio, Red Devils Roma, 18,697
6.Chaz Davies, BMW Motorrad GoldBet SBK,19,531
7.Leon Camier, Fixi Crescent Suzuki, 22,412
8.Ayrton Badovini, Team Ducati Alstare, 29,142
9.Loris Baz, Kawasaki Racing Team, 36,828
10.Leon Haslam, Pata Honda World Superbike, 37,507
Με τη διαφορά πλέον από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Sylvain Guintoli να βρίσκεται μόλις στους τρεις βαθμούς ο Sykes έδειξε από την αρχή ότι δεν είναι διατεθειμένος να αφήσει κανένα περιθώριο σε κανένα αναβάτη για τον πρώτο σκαλί του βάθρου. Πέρασε επικεφαλής από την εκκίνηση του αγώνα και έμεινε εκεί μέχρι τέλους χαρίζοντας στον εαυτό του την πέμπτη του νίκη φέτος αλλά και την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα. Δεύτερος, χωρίς να καταφέρει να απειλήσει τον Sykes βρέθηκε ο Jonathan Rea, ο οποίος έδειξε ιδιαίτερα ανταγωνιστικός σε αυτή την πίστα δίνοντας πολλές υποσχέσεις για το μέλλον. Ο εξαιρετικός Giugliano του πρώτου σκέλους σημείωσε πτώση στον τρίτο μόλις γύρο πιέζοντας για να κρατηθεί κοντά στον Βρετανό, δίνοντας έτσι ένα άδοξο τέλος για ένα δεύτερο πόντιουμ. Πέντε δευτερόλεπτα πίσω από τον Rea τερμάτισε ο μεγάλος χαμένος αυτού του γύρου, Sylvain Guintoli. Ο Γάλλος είδε τη βαθμολογική του διαφορά-28 βαθμοί- όχι μόνο να εξανεμίζεται αλλά και τον Sykes να τον αφήνει πίσω κατά έξι βαθμούς, ενώ και ο ομόσταυλός του, Eugene Laverty, που σημείωσε πτώση στον 6ο γύρο, απέχει πλέον 45 βαθμούς από την κορυφή. Στα…μετόπισθεν Marco Melandri και Chaz Davies είχαν μια πολύ όμορφη μάχη μέχρι τέλους για την 4η και 5η θέση με τον Ιταλό να επικρατεί τελικά της μονομαχίας και τον Davies να γλιτώνει οριακά μια πτώση στην τελευταία προσπάθεια να περάσει τον ομόσταυλό του.
Αυτή είναι η πρώτη φορά μετά από 20 σχεδόν χρόνια που ένας αναβάτης της Kawasaki βρίσκεται πρώτος στη βαθμολογία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike! Η Kawasaki φαίνεται πως έχει λύσει τα όποια προβλήματα είχε με τη φθορά των ελαστικών της, η αυτοπεποίθηση του Sykes βρίσκεται πλέον στα ύψη και κάτι μας λέει ότι δεν αποκλείεται να παραμείνει εκεί στο άμεσο, τουλάχιστον, μέλλον.
Αποτελέσματα δεύτερου σκέλους
1.Tom Sykes, Kawasaki Racing Team,-
2.Jonathan Rea, Pata Honda World Superbike, 5,032
3.Sylvain Guintoli, Aprilia Racing Team, 10,201
4.Marco Melandri, BMW Motorrad GoldBet SBK, 13,120
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;