Τεχνικά χαρακτηριστικά Σχολιάστε Διαβάστηκε από 2.860 αναγνώστες Ημερομηνία δημοσίευσης: 29/08/2025 Triumph Tiger Sport 660<<< Προηγούμενη σελίδα12345678 Κινητήρας Τύπος 4T, 3K, Υ/Ψ, 12Β, 2ΕΕ Κυβισμός (κ.εκ.) 660 Διάμετρος Χ Διαδρομή (χλστ.) 74 Χ 51,1 Συμπίεση (:1) 11,95 Ισχύς (ίπποι / σ.α.λ.) 81/10250 Ροπή (kg-m/σ.α.λ.) 6,5/6250 Τροφοδοσία Ηλ. Ψεκασμός Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ (λίτρα) 17,2 Κατανάλωση (Μέση λτ./100χλμ.) 5,5 Πλαίσιο - Αναρτήσεις - Φρένα Τύπος Ατσάλινο Σωληνωτό Περιμετρικό Αναρτήσεις Ε / Ρυθμίσεις USD Showa SFF-BP 41χλστ/Ο Διαδρομή (χλστ.) 150 Αναρτήσεις Π / Ρυθμίσεις Monoshock Αμορτισέρ Showa/ΠΕ Διαδρομή (χλστ.) 150 Φρένα Ε (χλστ.) 2Δ/310, 2Ε, Cornering ABS (Nissin) Φρένα Π (χλστ.) Δ/255, 1Ε, Cornering ABS Τροχοί - Ελαστικά Ελαστικό Ε 120/70 - 17 Michelin Ελαστικό Π 180/55 - 17 Road 5 Διαστάσεις - Βάρος Μήκος (χλστ.) Δ/Α Πλάτος (χλστ.) 834 Μεταξόνιο (χλστ.) 1.418 ΄Ύψος σέλας (χλστ.) 835 Βάρος (κιλά) 207 Εξοπλισμός ABS / Ρυθμ. Ν/Ο Τraction Control / Ρυθμ. N/N Στροφόμετρο Ν Yπολογιστής ταξιδιού Ν Μερικός χιλιομετρητής Ν Ένδειξη βενζίνης Ν Δείκτης θερμοκρασίας Ν Θερμοκρασία περιβάλλοντος N Ζελατίνα / Ρυθμ. N/N Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ Ο/N Πλάγιο σταντ Ν Κεντρικό σταντ Ο Χειρολαβές / Σχάρα N/Ο Ρυθμιζόμενες αναρτησεις Ε/Π Ο/N Επιδόσεις 0 - 50 (δευτερόλεπτα) 1,9 0 - 100 (δευτερόλεπτα) 4,2 60-120 με 4η (δευτερόλεπτα) 4,6 100 - 0 (μέτρα) 45 Μέση Κατανάλωση (λ/100χλμ) 5,5 Κατανάλωση ταξιδιού (λ/100χλμ) 5,6 <<< Προηγούμενη σελίδα12345678Σελίδα 1Triumph Tiger Sport 660 - TestΣελίδα 2Εμφάνιση - Ποιότητα κατασκευής Σελίδα 3Ανεση - Εργονομία Σελίδα 4Κινητήρας Σελίδα 5Πλαίσιο - Αναρτήσεις - Φρένα Σελίδα 6Στο δρόμο Σελίδα 7Η άποψή μας Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Benelli TRK 702: Πώς κατάφεραν οι Ιταλοί να δημιουργήσουν τον πιο οικονομικό κινητήρα της κατηγορίας - Καίει μόλις 4,7λ/100χλμ, 400άρι scooter ή 700άρα μοτοσυκλέτα; - Απαράμιλλο ιταλικό Design, μελετημένο ως προς την αεροδυναμική -...
