Η γεμάτη ροπή του από τα χαμηλά σε βοηθά να οδηγείς με μεγάλη ευκολία σε χαμηλές ταχύτητες, ενώ η λειτουργία του κινητήρα είναι απολύτως γλυκιά και ισορροπημένη χάρη στους αντικραδασμικούς άξονες.
Με το που γυρίσεις το κλειδί στον διακόπτη και πατήσεις την μίζα, στο πρόσωπό σου θα σχηματίσει ένα χαμόγελο ο βαθύς και γεμάτος ήχος του τρικύλινδρου εν σειρά κινητήρα. Βάζεις πρώτη και ξεκινάς να κινείσαι στην πόλη για τις ανάγκες της καθημερινότητας. Η γεμάτη ροπή του από τα χαμηλά σε βοηθά να οδηγείς με μεγάλη ευκολία σε χαμηλές ταχύτητες, ενώ η λειτουργία του κινητήρα είναι απολύτως γλυκιά και ισορροπημένη χάρη στους αντικραδασμικούς άξονες. Θα παρατηρήσεις στο φανάρι πως όταν "κουμπώνεις" την πρώτη, οι στροφές του κινητήρα ανεβαίνουν ελαφρώς αυτόματα ώστε να γίνεται πιο εύκολη η εκκίνηση από στάση. Οι αλλαγές που χρειάστηκαν για να πληρούνται οι Euro5+ προδιαγραφές έχουν επηρεάσει και την απόκριση του γκαζιού, με το άνοιγμά του από το ρελαντί να παρουσιάζει μία μικρή υστέρηση, χωρίς αυτό όμως να παρατηρείται στην οδήγηση. Το τιμόνι κόβει όσο θα περίμενε κανείς για τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ το σχετικά κοντό μεταξόνιο σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος, την καθιστούν εξαιρετικά ευέλικτη. Η διήθηση είναι επίσης παιχνιδάκι και το τιμόνι δεν είναι πολύ μακρύ, σου δίνει όμως και τον κατάλληλο μοχλό για να κάνεις γρήγορες αλλαγές πορείας με μεγάλη ταχύτητα. Οι καθρέπτες του Tiger είναι κορυφαίοι στην κατηγορία. Χωρίς να εξέχουν περισσότερο από το τιμόνι, έχουν την κατάλληλη επιφάνεια και θέση ώστε να προσφέρουν πολύ καλή ορατότητα πίσω σε όλες τις συνθήκες, ενώ οι χούφτες προστατεύουν τα χέρια από τον αέρα ή πετραδάκια.
Βγαίνοντας από τα "αστικά τείχη" και επιλέγοντας μία σφιχτή διαδρομή με απανωτές στροφές, το Tiger 660 θα ξεδιπλώσει το αθλητικό DNA του και θα το ευχαριστηθείς στο έπακρο. Οι αλλαγές κατεύθυνσης γίνονται αβίαστα και οι αναρτήσεις είναι ήδη ρυθμισμένες προς το σκληρό μεταδίδοντας άμεση πληροφόρηση στον αναβάτη.
Βγαίνοντας από τα "αστικά τείχη" και επιλέγοντας μία σφιχτή διαδρομή με απανωτές στροφές, το Tiger 660 θα ξεδιπλώσει το αθλητικό DNA του και θα το ευχαριστηθείς στο έπακρο. Οι αλλαγές κατεύθυνσης γίνονται αβίαστα και οι αναρτήσεις είναι ήδη ρυθμισμένες προς το σκληρό μεταδίδοντας άμεση πληροφόρηση στον αναβάτη. Παρά το γεγονός αυτό όμως, σύμφωνα με τον συνεπιβάτη αποσβένονται αρκετά καλά οι λακκούβες. Η ροπάτη λειτουργία του τρικύλινδρου σου επιτρέπει να κάνεις λιγότερες αλλαγές ταχυτήτων κρατώντας μεγαλύτερη σχέση στο κιβώτιο, αν και με το quickshifter γίνονται εύκολα χωρίς την χρήση συμπλέκτη. Αυτό βέβαια χρήζει μίας μικρής βελτίωσης καθώς κάποιες φορές "κλώτσαγε" την 2α και είναι αρκετά ευαίσθητο, στην σπορ οδήγηση όμως είναι πολύ βοηθητικό. Το Traction Control είναι αρκετά επεμβατικό σε μεγάλες κλίσεις κόβοντας την φόρα σου, αποτρέπει όμως σε κάθε περίπτωση επικίνδυνα γλιστρήματα κρατώντας σε ασφαλή, ενώ το ABS είναι εξαιρετικό. Ο εμπρός τροχός έρχεται πανεύκολα στον αέρα με 1η όταν κλείσεις το TCS, ενώ έτσι θα μπορέσεις να εκμεταλλευτείς στο μέγιστο τις δυνατότητες τις μοτοσυκλέτας σε φιδίσιες διαδρομές, δεν θα προτείναμε όμως την απενεργοποίησή του σε αρχάριους αναβάτες. Το Tiger μάλιστα έρχεται και σε έκδοση για Α2 δίπλωμα με την δυνατότητα "ξεκλειδώματός" του στο μέλλον. Η αίσθηση που δίνουν τα φρένα είναι αρκετά καλή και προοδευτική και στις μετρήσεις μας το Tiger 660 ακινητοποιήθηκε από τα 100χλμ/ω σε 44,1 μέτρα. Κατά την διάρκεια της δοκιμής, απολαύσαμε μαζί του τις όμορφες επαρχιακές διαδρομές Αθήνας-Γαλαξιδίου. Το Cruise Control απεδείχθη πολύ βοηθητικό, δεν έχει όμως δυνατότητα ρύθμισης (+/-) και θα πρέπει να το ενεργοποιήσεις εκ νέου εάν θέλεις να αλλάξεις την ταχύτητα που κινείσαι. Μπορεί άνετα να ταξιδεύει στα 150χλμ/ω, ενώ η ζελατίνα προσφέρει μέτρια ανεμοκάλυψη η οποία βέβαια βελτιώνεται στην ψηλή θέση που μπορείς να την τοποθετήσεις απλώς τραβώντας την με το χέρι. Οι μετρήσεις μας έδειξαν ότι για να φτάσει τα 100χλμ/ω χρειάζεται μόλις 4,2 δευτερόλεπτα, ενώ εξίσου γρήγορη είναι η ρεπρίζ 60-120χλμ/ω (με 4η) στα 4,6 δευτερόλεπτα προσφέροντας ασφάλεια στην προσπέραση. Ο πολυχρηστικός χαρακτήρας του Tiger 660 και η εξαιρετική σέλα-εργονομία για τα δεδομένα της κατηγορίας του, το καθιστούν ιδανικό για το ταξίδι και την καθημερινότητα.
