Τα νέα YZF-R1/R1M αποτελούν εύκολα δύο από τις καλύτερες και απλαυστικότερες αγωνιστικές μοτοσικλέτες του σήμερα. Κορυφαία δύναμη, εκπληκτικό στήσιμο, αδιανόητα σε λειτουργία μέχρι πρότινος ηλεκτρονικά συστήματα. Δυο έξυπνοι πύραυλοι, που αντί να κατευθύνονται εκ του μακρόθεν, διαθέτουν σέλες, και δέχονται αναβάτες. Και αντί να καταστρέφουν, δημιουργούν απερίγραπτες once in a lifetime εμπειρίες, χαράζοντας χαμόγελα που θα σας συντροφεύουν για την υπόλοιπη ζωή σας.
|
Yamaha YZF-R1 (YZF-R1M) |
|
|
|
|
|
Κινητήρας |
4Κ, 4T, Υ/Ψ, 2ΕΕΚ, 16β |
|||
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
998 |
|||
|
79x50,9 |
|||
|
Συμπίεση (:1) |
13 |
|||
|
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
197,3/13.500 |
|||
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
11,5/11.500 |
|||
|
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός |
|||
|
Εκκίνηση |
Μίζα |
|||
|
Πλαίσιο |
|
|||
|
Τύπος |
Ασύμμετρο Deltabox, δυο δοκών αλουμινίου |
|||
|
Αναρτήσεις |
|
|||
|
Εμπρός |
USD, Kayaba 43 χλστ./σταμπιλιζατέρ, ΑΕ, ΑΣ, ΠΕ (USD, Ohlins Electronic Racing Suspension /σταμπιλιζατέρ Ohlins, ΑΕ, ΑΣ, ΠΕ) |
|||
|
Διαδρομή (χλστ.) |
120 |
|||
|
Πίσω |
Αμορτισέρ Kayaba με μοχλικό, ΑΕ, ΑΣ, ΠΕ και μήκος (Αμορτισέρ Ohlins Electronic Racing, ΑΕ, ΑΣ, ΠΕ) |
|||
|
Διαδρομή (χλστ.) |
120 |
|||
|
Φρένα |
|
|||
|
Εμπρός |
2Δ, 320 χλστ., Racing ABS |
|||
|
Πίσω |
Δ, 220 χλστ., Racing ABS |
|||
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|||
|
Εμπρός |
120/70-17 |
|||
|
Πίσω |
190/55-17(200/55-17) |
|||
|
Διαστάσεις |
|
|||
|
Μήκος (χλστ.) |
2.055 |
|||
|
Πλάτος (χλστ.) |
690 |
|||
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
855 |
|||
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.405 |
|||
|
Βάρος (κιλά) |
199 γεμάτο (200 γεμάτο) |
|||
|
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
17 |
|||
|
Εξοπλισμός |
|
|||
|
ABS |
Υ |
|||
|
Μίζα |
Y |
|||
|
Μανιβέλα |
_ |
|||
|
Στροφόμετρο |
Y |
|||
|
Κοντέρ |
Y |
|||
|
Ένδειξη θερμοκρασίας |
Y |
|||
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
|||
|
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
|||
|
Φέρινγκ |
Υ |
|||
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες |
Υ |
|||
|
Κεντρικό σταντ |
_ |
|||
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
|||
|
Σχάρα |
_ |
|||
|
Ρυθμιζόμενη εμπρός ανάρτηση |
Υ |
|||
|
Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση |
Υ |
|||








Νέα Bimota με κινητήρα Kawasaki ZX-4RR; Η αποκάλυψη έρχεται στις 18 Μαρτίου
Μανιτάρια: Τελικά προστατεύουν ή καταστρέφουν το πλαίσιο;
ASUS ADV125: Adventure Scooter με υβριδική τεχνολογία στα 2.590 ευρώ
Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Φεβρουαρίου 2026 - Τα 20 μοντέλα που ξεχώρισαν
Ταξινομήσεις Scooter Φεβρουαρίου 2026 – Ποια μοντέλα μπήκαν στο Top 20
Ταξινομήσεις Παπιών Φεβρουαρίου 2026 - Ποια προτίμησαν οι Έλληνες τον προηγούμενο μήνα
KTM 390 SMC R: Αυθεντικό Α2 supermoto με 45 άλογα στα 161 κιλά
Βρες τα πιο φθηνά βενζινάδικα στην Ελλάδα με ένα κλικ – Πώς να δεις τις τιμές στο Google Maps
Yamaha Tricity 300 2026: Το πρώτο τρίτροχο scooter με αερόσακο
Στα Γλυκά Νερά βρήκαμε κατάστημα Honda με 8 μοντέλα για Test Ride – Από Vision 110 μέχρι NX500
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.