Το μεγάλο Tiger Explorer ανανεώθηκε σε πάρα πολλούς τομείς για το 2016. Μπορεί να μην έχουμε να κάνουμε με μια εντελώς νέα μοτοσικλέτα αλλά όλες οι αλλαγές που πραγματοποίησαν οι Βρετανοί εκσυγχρόνισαν απόλυτα την ναυαρχίδα τους στα χαρτιά κάνοντάς τη ταυτόχρονα μια καλύτερη και σαφώς πιο ολοκληρωμένη πρόταση και στην πράξη.
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4T, 3Κ, Y/Ψ, 12β |
|
Κυβισμός
(κ.εκ.) |
1.215 |
|
Διάμετρος
x Διαδρομή (χλστ.) |
85x71,4 |
|
Συμπίεση
(:1) |
11 |
|
Ισχύς
(ίπποι/σ.α.λ.) |
137/9.300 |
|
Ροπή
(kgm/σ.α.λ.) |
12,54/6.200 |
|
Τροφοδοσία |
Ηλ. Ψεκασμός |
|
Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ (λίτρα) |
20 |
|
Κατανάλωση
(λίτρα/100χλμ.) |
6,9 |
|
Βάρος,
άδειο (kg) |
258 |
|
Τελική
Ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
230 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο χωροδικτύωμα |
|
Αναρτήσεις
Ε |
USD WP 48 χλστ. TSAS, ΑΣ, ΑΕ. |
|
Διαδρομή
(χλστ.) |
190 |
|
Αναρτήσεις
Π |
Αμορτισέρ WP, TSAS, ΠΕ, ΑΣ, ΑΕ |
|
Διαδρομή |
193 |
|
Φρένα
Ε (χλστ.) |
2Δ/305, 4πίστονες δαγκάνες,
Cornering ABS |
|
Φρένα
Π (χλστ.) |
Δ/282,
διπίστονη δαγκάνα, Cornering ABS |
Τροχοί-Ελαστικά
|
|
|
Ελαστικό
Ε |
120/70-19" |
|
Ελαστικό
Π |
170/60-17" |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
Δ.Α. |
|
Πλάτος (χλστ.) |
930 |
|
Μεταξόνιο
(χλστ.) |
1.520 |
|
Ύψος
σέλας (χλστ.) |
837-857 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ / Υ |
|
Traction
Control/Ρυθμ. |
Υ / Υ |
|
Στροφόμετρο |
Y |
|
Immobiliser |
Y |
|
Υπολογιστής
ταξιδιού |
Υ |
|
Μερικός
χιλιομετρητής |
Y |
|
Ένδειξη
βενζίνης |
Y |
|
Δείκτης
θερμοκρασίας |
Y |
|
Θερμοκρασία
περιβάλλοντος |
Y |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Υ/Υ |
|
Ρυθμιζόμενες
μανέτες Δ/Α |
Υ/ Y |
|
Πλάγιο
σταντ |
Y |
|
Κεντρικό
σταντ |
Ν |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ/ Υ |
|
Ρυθμιζόμενες
αναρτήσεις Ε/Π |
Υ /Υ |


Τα πιο δυνατά adventure κάτω από 1000κ.εκ. με μπροστινό τροχό 19 ιντσών
Hyosung GV 125 EVO Supreme V-Twin - Test
Jawa 730 Twin: Επιστρέφει με 75 ίππους και ρετρό σχεδίαση
KTM 890 SMT 2026: Μικρές αισθητικές αλλαγές και χρωματικές επιλογές
Morbidelli T125X: Το νέο μικρό Adventure ήρθε να ολοκληρώσει την οικογένεια
Δοκιμή Oxford: Πολλαπλές λύσεις σε κλειδαριές και λουκέτα για έχεις το κεφάλι σου ήσυχο
SMS και καλά για πρόστιμο ταχύτητας - Νέα απάτη που “χτυπά” οδηγούς
Hλεκτρικά πατίνια στην Αθήνα – Μπλοκάρει προσωρινά ο νέος κανονισμός
Ηλικιωμένοι και οδήγηση: Τι αλλάζει στις ασφάλειες οχημάτων
Πόσο είναι τελικά το όριο αλκοόλ για τους μοτοσικλετιστές;
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.