Το μεγάλο Tiger Explorer ανανεώθηκε σε πάρα πολλούς τομείς για το 2016. Μπορεί να μην έχουμε να κάνουμε με μια εντελώς νέα μοτοσικλέτα αλλά όλες οι αλλαγές που πραγματοποίησαν οι Βρετανοί εκσυγχρόνισαν απόλυτα την ναυαρχίδα τους στα χαρτιά κάνοντάς τη ταυτόχρονα μια καλύτερη και σαφώς πιο ολοκληρωμένη πρόταση και στην πράξη.
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4T, 3Κ, Y/Ψ, 12β |
|
Κυβισμός
(κ.εκ.) |
1.215 |
|
Διάμετρος
x Διαδρομή (χλστ.) |
85x71,4 |
|
Συμπίεση
(:1) |
11 |
|
Ισχύς
(ίπποι/σ.α.λ.) |
137/9.300 |
|
Ροπή
(kgm/σ.α.λ.) |
12,54/6.200 |
|
Τροφοδοσία |
Ηλ. Ψεκασμός |
|
Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ (λίτρα) |
20 |
|
Κατανάλωση
(λίτρα/100χλμ.) |
6,9 |
|
Βάρος,
άδειο (kg) |
258 |
|
Τελική
Ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
230 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο χωροδικτύωμα |
|
Αναρτήσεις
Ε |
USD WP 48 χλστ. TSAS, ΑΣ, ΑΕ. |
|
Διαδρομή
(χλστ.) |
190 |
|
Αναρτήσεις
Π |
Αμορτισέρ WP, TSAS, ΠΕ, ΑΣ, ΑΕ |
|
Διαδρομή |
193 |
|
Φρένα
Ε (χλστ.) |
2Δ/305, 4πίστονες δαγκάνες,
Cornering ABS |
|
Φρένα
Π (χλστ.) |
Δ/282,
διπίστονη δαγκάνα, Cornering ABS |
Τροχοί-Ελαστικά
|
|
|
Ελαστικό
Ε |
120/70-19" |
|
Ελαστικό
Π |
170/60-17" |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
Δ.Α. |
|
Πλάτος (χλστ.) |
930 |
|
Μεταξόνιο
(χλστ.) |
1.520 |
|
Ύψος
σέλας (χλστ.) |
837-857 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ / Υ |
|
Traction
Control/Ρυθμ. |
Υ / Υ |
|
Στροφόμετρο |
Y |
|
Immobiliser |
Y |
|
Υπολογιστής
ταξιδιού |
Υ |
|
Μερικός
χιλιομετρητής |
Y |
|
Ένδειξη
βενζίνης |
Y |
|
Δείκτης
θερμοκρασίας |
Y |
|
Θερμοκρασία
περιβάλλοντος |
Y |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Υ/Υ |
|
Ρυθμιζόμενες
μανέτες Δ/Α |
Υ/ Y |
|
Πλάγιο
σταντ |
Y |
|
Κεντρικό
σταντ |
Ν |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ/ Υ |
|
Ρυθμιζόμενες
αναρτήσεις Ε/Π |
Υ /Υ |


Harley-Davidson Sprint SP440: Η νέα προσιτή Harley βασίζεται στην X440
Honda CB1000GT: Τετρακύλινδρο, τουριστικό και made in Japan
VOGE DS800X Rally: Έπεσε στα 7.995 ευρώ για έναν μήνα – Όφελος 1.000 ευρώ
30 χρόνια Moto Τρίτη: Γιορτάζουμε μαζί σας και χαρίζουμε ένα Honda NX500 E-Clutch
Η αγορά της μοτοσυκλέτας το 2003: Επιστροφή στην άνοδο με 59.137 ταξινομήσεις
Γιατί οι δίσκοι των φρένων είναι γεμάτοι τρύπες – Δεν είναι για εμφάνιση
ANY LUV1: Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που τη φτιάχνεις σαν… IKEA
Aston Martin AMB 002 Roadster: Η πρώτη νόμιμη για τον δρόμο μοτοσυκλέτα της Aston Martin
Ηλεκτρικά πατίνια: Στο 72% η παραβατικότητα σε μία ημέρα ελέγχων στην Αττική
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.