Σίγουρα με 22.800 ευρώ που κοστίζει δεν είναι φθηνή και είναι δεδομένο ότι το κοινό που απευθύνεται είναι συγκεκριμένο. Δεν είναι μοτοσυκλέτα που θα κάνει απόσβεση στην καθημερινή χρήση, αλλά θα σε γοητεύσει με το μοναδικό της στυλ και τη διπλή προσωπικότητα ανάμεσα στους κόσμους της σπορ οδήγησης και του cruising που την κάνει μοναδική.
| Κινητήρας | ||||
| Τύπος | 4T, 2Κ, Υ/Ψ, 4β | |||
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1262 | |||
| Διάμετρος Χ Διαδρομή (χλστ.) | 106X71,5 | |||
| Συμπίεση (:1) | 13 | |||
| Ισχύς (ίπποι / σ.α.λ.) | 152/9500 | |||
| Ροπή (kg-m/σ.α.λ.) | 12,7/5000 | |||
| Τροφοδοσία | Ηλ.Ψεκασμός | |||
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ (λίτρα) | 18 | |||
| Κατανάλωση (δοκιμής λτ./100χλμ.) | 7,4 | |||
| Πλαίσιο - Αναρτήσεις - Φρένα | ||||
| Τύπος | Ατσάλινο χωροδικτύωμα | |||
| Αναρτήσεις εμπρός | Ανεστραμμένο πιρούνι 50χιλ | |||
| Διαδρομή (χλστ.) | 120 | |||
| Αναρτήσεις Πίσω | Μονό αμορτισέρ | |||
| Διαδρομή (χλστ.) | 110 | |||
| Φρένα Ε (χλστ.) | Δ/320, 4Ε, ABS | |||
| Φρένα Π (χλστ.) | Δ/265, 2Ε, ABS | |||
| Τροχοί - Ελαστικά | ||||
| Ελαστικό Ε | 120/70-17 | |||
| Ελαστικό Π | 240/45-17 | |||
| Διαστάσεις / Βάρος | ||||
| Μήκος (χλστ.) | Δ.Α | |||
| Πλάτος (χλστ.) | 873 | |||
| Μεταξόνιο (χλστ.) | 1615 | |||
| ΄Ύψος σέλας (χλστ.) | 755 | |||
| Βάρος (κιλά) Πλήρης υγρών | 247 | |||
| Εξοπλισμός | ||||
| ABS / Ρυθμ. | N/Ν | |||
| Τraction Control / Ρυθμ. | Ν/Ν | |||
| Στροφόμετρο | N | |||
| Immobilizer | N | |||
| Yπολογιστής ταξιδιού | N | |||
| Μερικός χιλιομετρητής | N | |||
| Ένδειξη βενζίνης | N | |||
| Δείκτης θερμοκρασίας | N | |||
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος | Ν | |||
| Ζελατίνα / Ρυθμ. | O | |||
| Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ | N | |||
| Πλάγιο σταντ | N | |||
| Κεντρικό σταντ | Ο | |||
| Χειρολαβές / Σχάρα | O | |||
| Ρυθμιζόμενες αναρτησεις Ε/Π | Ν/N | |||
Ducati Streetfighter V2 S - Test
Ducati Panigale V4 SP: Επιστρέφει το 2027 και μπαίνει ανάμεσα στις V4 S και V4 R
Ducati Desmo450 EDS: Η πρώτη enduro της Ducati είναι γεγονός με 54 ίππους και 117 κιλά
Τα ισχυρότερα adv κάτω από τα 1000κ.εκ. με μπροστινό τροχό 21 ιντσών
Naked απο 600 έως 900κ.εκ. με το καλύτερο φρενάρισμα και cornering ABS.
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.