Το F 650 GS δεν έχει αλλάξει καθόλου, από όταν παρουσιάστηκε το 2008. Παρ’ όλα αυτά, καταφέρνει να δείχνει αρκετά σύγχρονο και σήμερα, αν και κάποιοι αντίπαλοι του έχουν προχωρήσει από τότε. Τουλάχιστον η τιμή του έχει πέσει κοντά 1000 ευρώ, και αυτό του δίνει ένα δυνατό πρόσθετο χαρτί. Το φινίρισμα είναι κλασσικό BMW, ψηλής ποιότητας, με άριστη εφαρμογή στα πλαστικά, βαθιά βαφή και μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια. Η έκδοση που είχαμε στα χέρια μας, εκτός από τη χρωματική διαφορά σε σχέση με τη βασική έκδοση, διέθετε και διάφορα έξτρα καλούδια που έκαναν τη μοτοσικλέτα να αναδύει ένα αέρα πολυτέλειας. Συγκεκριμένα, το trip computer με τις ενδείξεις του, μπορεί να σε κάνει να το χαζεύεις για μέρες, συγκρίνοντας νούμερα real-time και μέσης κατανάλωσης, και εξετάζοντας με ποια ταχύτητα κιβωτίου και πόσα χιλιόμετρα την ώρα πρέπει να κινείσαι για να βγάζεις εξωπραγματικά χαμηλές καταναλώσεις. Και στις κρύες μέρες του χειμώνα που είχαμε το F για δοκιμή, η ψηλή ζελατίνα και τα θερμαινόμενα γκριπ ήταν η καλύτερη παρηγοριά –αν μάλιστα τα τελευταία συνδυαστούν και με aftermarket κλειστές χούφτες, τότε μιλάμε για χειμερινή ευτυχία. Η τάπα του ρεζερβουάρ είναι στο πίσω μέρος, γεγονός που σημαίνει πως ο συνεπιβάτης μάλλον θα πρέπει να κατέβει στον ανεφοδιασμό, για να μην έχει στενές επαφές με τη μάνικα. Επιπλέον, το προστατευτικό καγκελάκι στην εξάτμιση, υποχρεώνει τον αναβάτη να πατάει στο μαρσπιέ με τη φτέρνα και όχι με τη μύτη –μετά από λίγο όμως, το συνηθίζει. Οι ασύμμετροι προβολείς μπροστά αποτελούν βαυαρικό χαρακτηριστικό γνώρισμα, και δίνουν χαρακτήρα στο F 650 GS. Ταυτόχρονα, η ουρά είναι πολύ μαζεμένη, με led λαμπάκια στο πίσω φωτιστικό σώμα. Γενικά, το F 650 GS δεν απογοητεύει ακόμα και σήμερα, ούτε στο design, ούτε στην ποιότητα κατασκευής, παίρνοντας άριστα και στους δύο τομείς.
SYM JOYMAX Z3i: Νέο A2 GT scooter με 25 ίππους και ρυθμιζόμενη πλάτη
Τα πιο καυτά νέα της εβδομάδας (1–5 Σεπτεμβρίου)
Keeway: Ξανά διαθέσιμο το νέο crossover scooter XDV125EVO E5+
Νέες υπηρεσίες για άδειες οδήγησης και κυκλοφορίας στα ΚΕΠ
Trent : Ζήσε την ελευθερία των διακοπών στην καθημερινότητά σου
Tα πιο προσιτά 125άρια mini GT scooter με ABS/TCS
QJMOTOR SRK 800 RR 2026: Η νέα γενιά sportbike αποκαλύπτεται
Kawasaki Ninja H2R 2026: Ο θρύλος των 400 χλμ/ώρα συνεχίζει
Suzuki Burgman Street 125EX - Test
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.