4 απλές κινήσεις για να μειώσεις την κατανάλωση στη μοτοσυκλέτα σου

Η σωστή πίεση στα ελαστικά μειώνει την τριβή με τον δρόμο
Κράτα σταθερό το γκάζι χωρίς απότομο άνοιγμα-κλείσιμο
Το ρελαντί καίει πιο πολύ απΆ όσο φαντάζεσαι
Η καθαρή μοτοσυκλέτα είναι και πιο οικονομική

Η σωστή πίεση στα ελαστικά μειώνει την τριβή με τον δρόμο

Ένας από τους πιο παραγνωρισμένους παράγοντες που επηρεάζουν την κατανάλωση είναι η πίεση των ελαστικών. Όταν είναι χαμηλή, η τριβή με τον δρόμο αυξάνεται, ο κινητήρας καταπονείται περισσότερο και χρειάζεται μεγαλύτερη ποσότητα καυσίμου για να αποδώσει το ίδιο έργο. Αντίθετα, με τη σωστή πίεση —όπως ορίζεται από τον κατασκευαστή— το όχημα ρολάρει πιο ελεύθερα, με λιγότερη αντίσταση και κατΆ επέκταση μειωμένη κατανάλωση. Ένας έλεγχος κάθε δεκαπέντε ημέρες μπορεί να κάνει διαφορά που φαίνεται στην αντλία.
 

Κράτα σταθερό το γκάζι χωρίς απότομο άνοιγμα-κλείσιμο

Οι απότομες επιταχύνσεις, το συνεχές άνοιγμα–κλείσιμο του γκαζιού και οι ξαφνικές αλλαγές ρυθμού επιβαρύνουν όχι μόνο τον κινητήρα αλλά και την κατανάλωση. Η πιο οικονομική οδήγηση έρχεται όταν κινείσαι ομαλά, με σταθερή ταχύτητα, χωρίς έντονες αποκλίσεις. Η ροή στην οδήγηση —ειδικά στην πόλη— σημαίνει ότι «διαβάζεις» την κίνηση μπροστά σου, δεν τρέχεις να φρενάρεις και δεν γκαζώνεις χωρίς λόγο. Το αποτέλεσμα είναι λιγότερη καταπόνηση, μικρότερη κατανάλωση και πιο ήρεμη εμπειρία.
 

Το ρελαντί καίει πιο πολύ απΆ όσο φαντάζεσαι

Συχνά θεωρούμε ότι όταν περιμένουμε στο φανάρι ή παρκάρουμε για λίγο με αναμμένη τη μηχανή «δεν καίει σχεδόν τίποτα». Στην πραγματικότητα όμως, κάθε λεπτό που ο κινητήρας δουλεύει χωρίς λόγο, συνεχίζει να καταναλώνει καύσιμο — και μάλιστα σε συνθήκες χαμηλής απόδοσης. Το να σβήνεις τον κινητήρα όταν προβλέπεις αναμονή άνω του ενός λεπτού (σε μπλόκο, φανάρι με ουρά, ή έξω από σπίτι φίλου) είναι μια έξυπνη καθημερινή συνήθεια που μπορεί να μειώσει την κατανάλωση σημαντικά μέσα στον μήνα.
 

Η καθαρή μοτοσυκλέτα είναι και πιο οικονομική

Δεν μιλάμε μόνο για λάσπες ή σκόνη — αλλά για όλα εκείνα τα μικρά πράγματα που επηρεάζουν τη μηχανική απόδοση: φίλτρα αέρα που δεν έχουν καθαριστεί ή αλλαχτεί, παλιολάδια, φθαρμένα μπουζί ή κακή λίπανση της αλυσίδας. Όταν το σύστημα δεν «αναπνέει» σωστά, ο κινητήρας δουλεύει με προσπάθεια, και η κατανάλωση ανεβαίνει. Η τακτική συντήρηση, ακόμη κι αν δεν είναι πλήρες service, εξασφαλίζει ότι η μοτοσυκλέτα αποδίδει όπως σχεδιάστηκε – χωρίς σπατάλη.