Kove 350 Rally: Νέα χωμάτινη adventure 155 κιλών με 40 ίππους
Kove 350 Rally
Νέα Rally 350 κ.εκ. με βάρος 155 κιλά και σέλα στα 890 χλστ.
Μονοκύλινδρος κινητήρας 349,9 κ.εκ. με 40 ίππους και 3 προγράμματα οδήγησης.
Τροχοί 21 και 18 ιντσών, απόσταση 260 χλστ. από το έδαφος.
Ρεζερβουάρ 21 λίτρων και πιθανή ευρωπαϊκή παρουσίαση στην EICMA.
Νέα Rally 350 κ.εκ. με βάρος 155 κιλά και σέλα στα 890 χλστ.
Η Kove παρουσίασε τη νέα 350 Rally στην έκθεση CIMA Motor 2026, που πραγματοποιήθηκε στην πόλη Chongqing της Κίνας. Το νέο μοντέλο ακολουθεί τη φιλοσοφία της μεγαλύτερης Kove 450 Rally, διατηρώντας τον χωμάτινο προσανατολισμό και την εμφάνιση των αγωνιστικών μοτοσυκλετών rally-raid, αλλά με μικρότερο κυβισμό και χαρακτηριστικά που στοχεύουν σε μεγαλύτερη ευελιξία στην καθημερινή χρήση και τα ταξίδια. Το βάρος με υγρά ανακοινώνεται στα 155 κιλά, ενώ το ύψος της σέλας φτάνει τα 890 χλστ., κάτι που απαιτεί εξοικείωση από αναβάτες μικρότερου αναστήματος. Η νέα 350 Rally προορίζεται για όσους αναζητούν μια ελαφριά adventure μοτοσυκλέτα, ικανή να κινηθεί τόσο στην άσφαλτο όσο και σε απαιτητικές εκτός δρόμου διαδρομές.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Μονοκύλινδρος κινητήρας 349,9 κ.εκ. με 40 ίππους και 3 προγράμματα οδήγησης
Στην καρδιά της Kove 350 Rally βρίσκεται ένας υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας 349,9 κ.εκ., με έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο. Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 40 ίππους στις 9.000 σ.α.λ., ενώ η ροπή αγγίζει τα 3,44 kgm στις 7.000 σ.α.λ. Πρόκειται για επιδόσεις που τοποθετούν τη νέα μοτοσυκλέτα στην κατηγορία των ελαφριών adventure με έντονες εκτός δρόμου δυνατότητες. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο εξοπλισμός αναμένεται να περιλαμβάνει τρία προγράμματα οδήγησης, Economy, Sport και Off-road, επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόζει την απόκριση του κινητήρα ανάλογα με τις συνθήκες και το τερέν.
Τροχοί 21 και 18 ιντσών, απόσταση 260 χλστ. από το έδαφος
Η χωμάτινη φιλοσοφία της Kove 350 Rally αποτυπώνεται και στα περιφερειακά της. Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν διάμετρο 21 ιντσών εμπρός και 18 ιντσών πίσω, διαστάσεις που συναντάμε σε μοτοσυκλέτες με σοβαρές εκτός δρόμου δυνατότητες. Μπροστά τοποθετείται ανεστραμμένο πιρούνι 43 χλστ. με δυνατότητες ρύθμισης, ενώ πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ. Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 260 χλστ., προσφέροντας σημαντικά περιθώρια για κίνηση πάνω από πέτρες, αυλάκια και άλλες ανωμαλίες. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης σταμπιλιζατέρ τιμονιού Scotts, στοιχείο που παραπέμπει στη μεγαλύτερη 450 Rally, καθώς και απενεργοποιούμενο ABS για μεγαλύτερο έλεγχο κατά την οδήγηση στο χώμα.
Ρεζερβουάρ 21 λίτρων και πιθανή ευρωπαϊκή παρουσίαση στην EICMA
Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της νέας Kove 350 Rally είναι το ρεζερβουάρ χωρητικότητας 21 λίτρων, το οποίο αναμένεται να προσφέρει μεγάλη αυτονομία σε ταξίδια και απομακρυσμένες διαδρομές. Σε αντίθεση με τη μεγαλύτερη 450 Rally, που χρησιμοποιεί περισσότερα από ένα ρεζερβουάρ, η 350 υιοθετεί μια απλούστερη κατασκευή με ενιαίο δοχείο καυσίμου. Η εμφάνιση διατηρεί τα χαρακτηριστικά των rally μοτοσυκλετών, με ψηλό εμπρός φέρινγκ και υπερυψωμένο πύργο οργάνων. Η μοτοσυκλέτα που παρουσιάστηκε στην Κίνα είχε τα αγωνιστικά χρώματα της Kove, χωρίς να έχει επιβεβαιωθεί εάν θα διατεθούν και στην έκδοση παραγωγής.
Η εμπορική διάθεση της Kove 350 Rally αναμένεται μέσα στο 2027, ενώ πιθανή θεωρείται η παρουσίασή της στην EICMA 2026. Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημη τιμή ή ημερομηνία διάθεσης για την ευρωπαϊκή αγορά.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
