125άρια scooter μέχρι 4.000 ευρώ και τη χαμηλότερη κατανάλωση

Το PCX 125 είναι το οικονομικότερο σε κατανάλωση με 2,3 λίτρα.
Το SH 125 έχει το μεγαλύτερο χώρο κάτω από τη σέλα με 35 λίτρα.
Στα 30,4μ. θα ακινητοποιηθεί το SH 125.
Πιο προσιτό στην τιμή το Voge SR 16 με κόστος 2.795 ευρώ.

mototriti Team

HONDA: Πρόλαβε τώρα το SHMODE 125 σε προνομιακή τιμή!

APRILIA: Τώρα η Tuareg 660 με όφελος 700ε!

HONDA: PCX125...Η καλύτερη πλευρά της πόλης!

Το PCX 125 είναι το οικονομικότερο σε κατανάλωση με 2,3 λίτρα.

Στο πεδίο μάχης που στη σύγχρονη κοινωνία έχουμε ονομάσει «αστικές μετακινήσεις», τα scooter στην κατηγορία των 125 κυβικών είναι ίσως ο σημαντικότερος σύμμαχος που μπορεί να μας βοηθήσει να βγούμε αλώβητοι. Το προσιτό κόστος αγοράς, η εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση, ο διαθέσιμος αποθηκευτικός χώρος και η άνετη θέση οδήγησης, είναι τα χαρακτηριστικά που φτάνουν και με το παραπάνω για να λύσεις μια και καλή το πρόβλημα των καθημερινών μετακινήσεων μέσα στην πόλη. Σε αυτό το συγκριτικό, επιλέγουμε τα scooter που ανταποκρίνονται με επάρκεια στα παραπάνω κριτήρια και δίνουμε λίγο μεγαλύτερη έμφαση στις μετρήσεις της κατανάλωσης. Όπως φαίνεται και στο πινακάκι, οι μετρήσεις κινούνται στα χαμηλότερα δυνατά επίπεδα και έχουν μεταξύ τους ελάχιστη απόκλιση. Το πιο οικονομικό είναι το Honda PCX 125 με κατανάλωση 2,3 λίτρα/100χλμ. Αμέσως μετά βρίσκουμε τα Honda SH 125, Aprilia SR GT 125 και Voge SR 16 με κοινή μέτρηση στα 2,4λ./100χλμ. Τέλος, με πρακτικά αμελητέα διαφορά, έρχεται το Peugeot Django 125, με κατανάλωση στα 2,5λ./100χλμ.

Το SH 125 έχει το μεγαλύτερο χώρο κάτω από τη σέλα με 35 λίτρα.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Στα 30,4μ. θα ακινητοποιηθεί το SH 125.

Ένας κορυφαίος παράγοντας ασφάλειας είναι φυσικά τα αποδοτικά φρένα. Ο όρος «πεδίο μάχης» που αναφέραμε στο ξεκίνημα του άρθρου δεν είναι τυχαίος και, αν οδηγείς ήδη μέσα στην πόλη, είναι σίγουρα κάτι που μπορείς να κατανοήσεις. Η απροσεξία των άλλων οδηγών, η απερισκεψία κάποιων πεζών όπως και το άθλιο σε πολλές περιπτώσεις οδόστρωμα, είναι βασικές αιτίες για να φρενάρεις απότομα πολλές φορές μέσα στη μέρα. Η άριστη ποιότητα και απόδοση των φρένων λοιπόν είναι ίσως από τα πρώτα – αν όχι το πρώτο- χαρακτηριστικά που πρέπει να ελέγξεις σε μια πιθανή αγορά. Το πιο αποδοτικό φρενάρισμα στη λίστα μας από τα 80χλμ/ω ανήκει στο SH 125 που χρειάστηκε 30,4 μέτρα για να ακινητοποιηθεί. Με ελάχιστη διαφορά σταμάτησε μπροστά του το SR 16 στα 30,5 μέτρα και λίγο παρακάτω το Django 125 στα 31,1μ.. Ακολουθεί το PCX 125 στα 31,5μ. και τέλος το SR GT 125 στα 37μ..

Πιο προσιτό στην τιμή το Voge SR 16 με κόστος 2.795 ευρώ.

Χωρίς να μειώνεται η σημασία των παραπάνω, ερχόμαστε σε ένα κρίσιμο παράγοντα καθώς η τσέπη έχει πάντα τον τελευταίο λόγο, άσχετα με τις επιθυμίες και τα γούστα μας. Στη λίστα μας καλύπτεται ένα ικανό εύρος τιμών, ώστε να μπορεί αυτό το συγκριτικό να απευθυνθεί σε όσο το δυνατό μεγαλύτερη μερίδα καταναλωτών. Η πιο προσιτή τιμή ορίζεται στις 2.795 ευρώ και ανήκει στο Voge SR 16, το μόνο κάτω από τις 3.000 ευρώ. Ακολουθεί το Peugeot Django 125 στις 3.090 και αρκετά κοντά του βρίσκεται το Aprilia SR GT στις 3.350 ευρώ. Ελάχιστα παραπάνω, στις 3.390 ευρώ βρίσκουμε το PCX 125 και στις 4.000 ευρώ ακριβώς θα κλείσει η λίστα με το SH 125.