Το GSX 1250 FA Travel μπορεί να ανταποκριθεί σε διαφορετικά στιλ οδήγησης, από το χαλαρό έως το πιο sport.
Η βασική αποστολή του GSX 1250 FA Travel είναι αναμφισβήτητα το ταξίδι και εκεί θα δείξει τον καλύτερο εαυτό του. Η θέση οδήγησης, αν και οριακά σκυφτή, θα διατηρήσει ξεκούραστο τον αναβάτη. Ξεκούραστα θα δουλέψει και το μοτέρ σε όλο το φάσμα λειτουργίας. Στην εθνική, το GSX 1250 μπορεί να κινηθεί γρήγορα και μόνο οι βαλίτσες θα επηρεάσουν τη σταθερότητά του, ειδικά πάνω από τα 130 χλμ./ώρα. Χωρίς αυτές (ή έστω μόνο με την πίσω), η κατάσταση είναι πολύ καλύτερη, χάρη στο στιβαρό πλαίσιο και την πολύ καλή δουλειά των αναρτήσεων. Μπαίνοντας στον επαρχιακό, το μεγαλόσωμο Suzuki θα μπορέσει να κινηθεί σχετικά γρήγορα, αλλά όχι και sport. Για μια ακόμη φορά, οι βαλίτσες είναι αυτές που θα του στερήσουν κάποιους πόντους sport φιλοσοφίας, καθώς αλλάζουν δραστικά το ούτως ή άλλως χαμηλό κέντρο βάρους της μοτοσικλέτας και το φέρνουν πιο πίσω και ψηλότερα. Ωστόσο, θα παραμείνει σταθερό στις στροφές και θα πραγματοποιήσει εναλλαγές κλίσεων εύκολα και σχετικά άμεσα (εντυπωσιακά πιο άμεσα χωρίς τις βαλίτσες). Σε ολόκληρο το ταξίδι, ο αναβάτης θα νιώσει ασφαλής χάρη στα φρένα, τα οποία, αν και δεν είναι όσο άμεσα θα ήθελε, διαθέτουν ABS, γεγονός που του επιτρέπει να πιέζει δυνατά και άφοβα τις μανέτες. Στην πόλη, το GSX 1250 θα νιώσει έξω από τα νερά του, αλλά θα τα καταφέρει μια χαρά! Βέβαια, απαραίτητη προϋπόθεση είναι η αφαίρεση των πλαϊνών βαλιτσών. Έτσι, το GSX θα χωρέσει ανάμεσα σε αυτοκίνητα και θα πραγματοποιήσει ελιγμούς πιο εύκολα απ´ όσο προκαταβάλλει ο όγκος του. Το καλό του στήσιμο κάνει τον αναβάτη να ξεχνά άμεσα τα πολλά κιλά του και η ελαστική λειτουργία του κινητήρα (ο οποίος αποδεικνύεται εξαιρετικός σε σχέση με κάποιους ανταγωνιστές του στις χαμηλές στροφές) επιτρέπει στο street της Suzuki να κινείται άνετα στην πόλη.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 77430 αναγνώστες
Η κίνηση στους δρόμους