net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
Ταξιδεύοντας στο άγνωστο
Αναρτήσεις:Μαλακότερες από του GS
Όλη η ιστορία ξεκινάει από εδώ, καθώς τα 20 περισσότερα χιλιοστά διαδρομής, τόσο μπροστά όσο και πίσω, είναι αυτά που διαμορφώνουν κατά το μεγαλύτερο βαθμό και το διαφορετικό χαρακτήρα του νέου Adventure, σε σχέση με το απλό GS. Και τα δύο αμορτισέρ είναι σαφώς μαλακότερα και πιο γρήγορα από του απλού GS, δρώντας καταλυτικά στη συμπεριφορά του νέου Adventure στο δρόμο. Το Telelever βέβαια, λόγω κατασκευής, ψιλοαδιαφορεί για τα χαρακτηριστικά του αμορτισέρ. Πίσω όμως δεν ισχύει κάτι τέτοιο. Το πίσω αμορτισέρ του Adventure θα μπορούσε κάλλιστα να ήταν λίγο σκληρότερο, με το αντίστοιχο εύρος ρύθμισης, κάτι που θα είχε τεράστιο όφελος στην ασφάλτινη χρήση.

 
 BMW R1200 GS Adventure
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Οδηγώντας: Βασιλικό GS
Στο χώμα
Στην πόλη
Κινητήρας: Ο boxer της φυγής
Φρένα:Απίστευτη δύναμη
Αναρτήσεις:Μαλακότερες από του GS
Συμπέρασμα: ¶νετος χιλιομετροφάγος


Kymco Downtown 350i: Αναβαθμισμένο All-round GT Scooter

Διάλεξε το τέλειο κράνος σε 3 βήματα

Σπάνια Ducati του 1986 στο «σφυρί», με μόνο 6.134 χιλιόμετρα

Τα λιπαντικά των ELF και Petronas έφτασαν στη Bonelli

Η κίνηση στους δρόμους

Δωρεάν έλεγχος για την MV Agusta σου με το πρόγραμμα We Care

Νέο 650cc Bobber με 240 λάστιχο πίσω από την Κίνα

Ρετρό μοτοσυκλέτες έως 3.000 ευρώ για δίπλωμα αυτοκινήτου

Tα 350άρια της Royal Enfield - Βουτιά στο παρελθόν με το βλέμμα στο μέλλον

Μπίλιες Dr. Pulley: Η μόνη βελτίωση που χρειάζεται το scooter σου

Προστατευτικά ψαλιδιού Polisport Off Road

Μichelin Anakee Road 110/80-19 & 150/70-17

Winger μπουφάν 4 εποχών 95003

Voge AC525X: Ένα Scrambler Α2 κατηγορίας

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ