QJMOTOR SQ350: Γιατί ούτε το value for money δεν είναι αρκετό;
QJMOTOR SQ350
Ποιοτική κατασκευή και πλούσιος εξοπλισμός στα 4.295 ευρώ.
Σύστημα NFC, μεγάλος ανεμοθώρακας και Top Box 33 λίτρων.
Γραμμικός κινητήρας 30 ίππων με Traction Control.
Φρένα με δικάναλο ABS που κάνουν τα 100χλμ. σε 0 στα 44,4 μέτρα.
QJMOTOR: Το SQ 350 με TEST RIDE σε όλη την Ελλάδα!
Ποιοτική κατασκευή και πλούσιος εξοπλισμός στα 4.295 ευρώ
Με τιμή 4.295 ευρώ, το QJMOTOR SQ350 συγκαταλέγεται στις πιο προσιτές προτάσεις της κατηγορίας των μεσαίων scooter, συνδυάζοντας πλούσιο εξοπλισμό και ποιοτική κατασκευή. Σχεδιαστικά ακολουθεί ήπιες και διαχρονικές γραμμές, χωρίς υπερβολές, δημιουργώντας μια εικόνα που δύσκολα θα κουράσει αισθητικά. Οι μεγάλες καμπύλες των πλαστικών, η ψηλή ζελατίνα, οι εργοστασιακές χούφτες και το Top Box που περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό δείχνουν ότι η έμφαση έχει δοθεί στην πρακτικότητα και την καθημερινή χρήση.
Η συνολική ποιότητα κατασκευής αποτελεί ένα από τα πιο δυνατά του σημεία. Οι διακόπτες στο τιμόνι αποπνέουν στιβαρότητα, η TFT οθόνη αφής 5 ιντσών είναι σύγχρονη και ευανάγνωστη, ενώ κατά τη διάρκεια της δοκιμής δεν εμφανίστηκαν τριγμοί ή χαλαρότητες από τα πλαστικά μέρη. Ο πλήρης LED φωτισμός με DRL ενισχύει τη σύγχρονη εικόνα του scooter, αποδεικνύοντας ότι η QJMOTOR δεν έκανε εκπτώσεις ούτε στα επιμέρους στοιχεία του εξοπλισμού.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Σύστημα NFC, μεγάλος ανεμοθώρακας και Top Box 33 λίτρων
Η εργονομία αποτελεί ακόμη ένα σημαντικό πλεονέκτημα του SQ350. Η σέλα βρίσκεται μόλις στα 790 χιλιοστά από το έδαφος, επιτρέποντας ακόμη και σε αναβάτες μικρότερου αναστήματος να πατούν με ευκολία κάτω. Το τιμόνι, η θέση οδήγησης και ο διαθέσιμος χώρος για τα πόδια δημιουργούν μια ξεκούραστη στάση σώματος, ενώ ο μεγάλος ανεμοθώρακας προστατεύει αποτελεσματικά τον κορμό από τον αέρα στις υψηλότερες ταχύτητες.
Ο εξοπλισμός συνεχίζει να εντυπωσιάζει με λειτουργίες που μέχρι πριν λίγα χρόνια συναντούσαμε μόνο σε ακριβότερα scooter. Η TFT οθόνη προσφέρει συνδεσιμότητα, ενώ το σύστημα TPMS ενημερώνει συνεχώς τον αναβάτη για την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών. Παράλληλα, το σύστημα NFC επιτρέπει την ενεργοποίηση του scooter απλώς περνώντας μια ειδική κάρτα μπροστά από τον αισθητήρα, καταργώντας την ανάγκη χρήσης συμβατικού κλειδιού.
Οι αποθηκευτικοί χώροι καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες της καθημερινότητας. Κάτω από τη σέλα υπάρχουν 38 λίτρα, αρκετά για δύο jet κράνη ή ένα full-face ανάλογα με το σχήμα του, ενώ το εργοστασιακό Top Box των 33 λίτρων αυξάνει σημαντικά τις δυνατότητες μεταφοράς αντικειμένων. Αντίστοιχα υψηλό είναι και το επίπεδο άνεσης για τον συνεπιβάτη, χάρη στη μεγάλη σέλα και τα σωστά τοποθετημένα μαρσπιέ.
Γραμμικός κινητήρας 30 ίππων με Traction Control
Το SQ350 κινείται από έναν υδρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 330 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 30 ίππους και 3,42 kg-m ροπής στις 5.500 σ.α.λ. Η λειτουργία του είναι ιδιαίτερα πολιτισμένη και γραμμική, προσφέροντας ομαλή απόκριση τόσο στις καθημερινές μετακινήσεις όσο και σε ταξίδι με δύο άτομα.
Ο ψεκασμός της Bosch συμβάλλει στη μέση κατανάλωση των 4,6 λτ./100 χλμ., ενώ το ρεζερβουάρ των 10 λίτρων προσφέρει αυτονομία που ξεπερνά τα 200 χιλιόμετρα. Θετική εντύπωση αφήνει και ο βαθύς ήχος της εξάτμισης, που χαρίζει περισσότερο χαρακτήρα στον κινητήρα.
Στον τομέα της ασφάλειας υπάρχει Traction Control, ένα στοιχείο που δεν θεωρείται δεδομένο στην κατηγορία τιμής του, ενώ οι επιδόσεις που μετρήσαμε ήταν 2,9 δευτερόλεπτα για το 0-50 χλμ./ώρα και 10 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα. Πρόκειται για νούμερα που βρίσκονται κοντά στον μέσο όρο της κατηγορίας, χωρίς όμως να ξεχωρίζουν.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Φρένα με δικάναλο ABS που κάνουν τα 100χλμ. σε 0 στα 44,4 μέτρα
Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο συνδυάζεται με τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και διπλά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ πίσω, δημιουργώντας ένα σύνολο που απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος και προσφέρει υψηλά επίπεδα άνεσης τόσο στην καθημερινή μετακίνηση όσο και στις εκτός πόλης διαδρομές. Η λειτουργία των αναρτήσεων παραμένει ποιοτική ακόμη και με συνεπιβάτη, διατηρώντας τη σταθερότητα και την ισορροπία του scooter.
Στον τομέα της πέδησης, η συνεργασία της Nissin με δίσκο 256 χιλιοστών εμπρός, 240 χιλιοστών πίσω και δικάναλο ABS εξασφαλίζει προοδευτικό φρενάρισμα και υψηλό επίπεδο ασφάλειας. Η απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα στα 44,4 μέτρα επιβεβαιώνει την αποτελεσματικότητα του συστήματος, ολοκληρώνοντας ένα σύνολο που συνδυάζει άνεση, ποιότητα κύλισης και σιγουριά σε κάθε μετακίνηση.
Πρόκειται για ένα πολύ ολοκληρωμένο scooter που δύσκολα θα απογοητεύσει τον ιδιοκτήτη του, όμως η μάχη στην κατηγορία κρίνεται πλέον και σε λεπτομέρειες πέρα από την τιμή αγοράς.
