KOVE 800X TOURING: Έφτασε Ελλάδα με πλούσιο ηλεκτρονικό πακέτο και τιμή 8.495 ευρώ

Έκδοση TOURING με έμφαση στο ταξίδι και τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό.
Δικύλινδρος κινητήρας με 95 άλογα και Quickshifter.
Πλήρες ηλεκτρονικό πακέτο με IMU, Cornering ABS,TCS και Cruise Control.
Ανεστραμμένο πιρούνι, πίσω ανάρτηση με μοχλικό και τροχοί 19 και 17 ιντσών.

mototriti Team

Έκδοση TOURING με έμφαση στο ταξίδι και τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό.

Η KOVE 800X TOURING αποτελεί την πιο ταξιδιωτική εκδοχή της σειράς 800X, με ξεκάθαρη στόχευση στις μεγάλες αποστάσεις και στον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό. Παραμένει από τις ελαφρύτερες προτάσεις της κατηγορίας, με βάρος 182 κιλά χωρίς καύσιμο και 195 κιλά πλήρης υγρών, διατηρώντας παράλληλα compact διαστάσεις και κατανομή βάρους 49%-51%.



Σε σχέση με την 800X PRO, η έκδοση TOURING διαφοροποιείται με τροχούς 19”-17” tubeless, μεγαλύτερο ρεζερβουάρ 22 λίτρων, αναβαθμισμένη εργονομία και εξοπλισμό άνεσης που στοχεύει καθαρά στο ταξίδι, όπως θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, προστατευτικές χούφτες και ψηλότερο ανεμοθώρακα.
 

Δικύλινδρος κινητήρας με 95 άλογα και Quickshifter

Στην καρδιά της KOVE 800X TOURING βρίσκεται ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 799 κυβικών, υγρόψυκτος, με στρόφαλο 285° και τροφοδοσία BOSCH EFI. Η απόδοσή του φτάνει τους 95 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και τα 79 Nm ροπής στις 7.500 σ.α.λ., προσφέροντας ομαλή και γεμάτη λειτουργία σε όλο το φάσμα στροφών.



Το κιβώτιο 6 σχέσεων συνεργάζεται με quickshifter διπλής κατεύθυνσης (up/down), ενώ ο συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης συμβάλλει στον έλεγχο και την ομαλότητα στο κατέβασμα. Η κατανάλωση, σύμφωνα με τον κύκλο WMTC3, ανακοινώνεται στα 4,4 λίτρα/100 χλμ, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία χάρη και στο μεγάλο ρεζερβουάρ.
 

Πλήρες ηλεκτρονικό πακέτο με IMU, Cornering ABS,TCS και Cruise Control

Η έκδοση TOURING ξεχωρίζει για το πλήρες ηλεκτρονικό της οπλοστάσιο. Το ride by wire συνεργάζεται με πέντε riding modes (Comfort, Rain, Sport, Off-road και User Defined), προσαρμόζοντας την απόκριση του κινητήρα και τη λειτουργία των συστημάτων υποβοήθησης. Το Cornering ABS BOSCH 9.3MP λειτουργεί σε συνδυασμό με Advanced Traction Control, Cruise Control, Drag Control και Wheelie Control, προσφέροντας αυξημένο επίπεδο ασφάλειας και ελέγχου τόσο σε άσφαλτο όσο και σε μεικτές διαδρομές. Το σύνολο υποστηρίζεται από IMU, εξασφαλίζοντας ακρίβεια στις παρεμβάσεις και προβλέψιμη συμπεριφορά σε κάθε σενάριο οδήγησης.
 

Ανεστραμμένο πιρούνι, πίσω ανάρτηση με μοχλικό και τροχοί 19 και 17 ιντσών

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB, με ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και monoshock πίσω με μοχλικό σύστημα και υδραυλική προφόρτιση, προσφέρουν διαδρομή 210 mm εμπρός και πίσω. Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 230 mm, διατηρώντας την adventure ταυτότητα του μοντέλου. Οι ακτινωτοί tubeless τροχοί 19”-17” προσφέρουν ισορροπία μεταξύ σταθερότητας στο ταξίδι και δυνατότητας κίνησης σε κακό οδόστρωμα. Η εργονομία έχει εξελιχθεί με το τιμόνι να βρίσκεται 25 mm ψηλότερα και 40 mm πιο κοντά στον αναβάτη, ενώ η πλατύτερη σέλα, ύψους 825 mm, ενισχύει την άνεση στις πολύωρες διαδρομές. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης αλουμινένια ποδιά, σχάρα αποσκευών, TPMS, διπλή θύρα USB και κάθετη TFT οθόνη 7 ιντσών με Bluetooth, Wi-Fi και screen mirroring.



Η KOVE 800X TOURING διατίθεται στην ελληνική αγορά μέσω της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., με τιμή 8.495 ευρώ, τοποθετούμενη ως μία πλήρως εξοπλισμένη adventure πρόταση με σαφή ταξιδιωτικό προσανατολισμό και χαμηλό βάρος για την κατηγορία της.