Kove 800 X Pro: Με 95 ίππους στα 190 κιλά και 21άρη τροχό εμπρός

Δικύλινδρος κινητήρας με 95 ίππους και Traction Control.
Rally σχεδίαση με χαμηλό βάρος και προστατευτικά κάγκελα.
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB και ισχυρά φρένα με απενεργοποιούμενο ABS.
TFT οθόνη και ρυθμιζόμενη μπάρα τιμονιού στα 8.695 ευρώ.
Δικύλινδρος κινητήρας με 95 ίππους και Traction Control

Η Kove 800 X Pro κινείται από έναν υγρόψυκτο, δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 799 κ.εκ., με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους. Η απόδοση φτάνει τους 95 ίππους στις 9.000 σ.α.λ., ενώ η ροπή των 8 kgm στις 7.500 σ.α.λ. δίνει γεμάτο τράβηγμα από χαμηλά και έντονη επιτάχυνση στη μεσαία περιοχή. Με βάρος 190 κιλά πλήρης υγρών, η αναλογία κιλών ανά ίππο διαμορφώνεται στα 2 κιλά ανά ίππο, νούμερο που την τοποθετεί ψηλά στην κατηγορία.

Στις μετρήσεις, τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 4,2 δευτερόλεπτα, ενώ με 4η σχέση απαιτούνται 4,42 δευτερόλεπτα για το 60-120 χλμ./ώρα. Παρά την απουσία Ride-by-Wire, διαθέτει Traction Control, το οποίο επεμβαίνει κόβοντας παροχή μίγματος όταν εντοπιστεί διαφορά ταχύτητας τροχών. Η λειτουργία του είναι άμεση και μπορεί να απενεργοποιηθεί. Παράλληλα, υπάρχουν δύο Riding Modes (Eco και Sport), με ECU της Bosch που ρυθμίζει τον ψεκασμό και την απόδοση.
Η μέση κατανάλωση διαμορφώνεται στα 5,5 λτ./100 χλμ., ενώ σε ταξιδιωτικό ρυθμό πέφτει στα 4,9 λτ./100 χλμ., στοιχείο που ενισχύει τον ταξιδιωτικό χαρακτήρα της.
Επίσης αν θες να μπεις στην κλήρωση για να κερδίσεις ένα Zontes 368G πάτα εδώ!
Rally σχεδίαση με χαμηλό βάρος και προστατευτικά κάγκελα
Η σχεδίαση της Kove 800 X Pro είναι λιτή αλλά επιθετική, με καθαρή Rally ταυτότητα. Το εμπρός μέρος με τους δύο LED προβολείς δημιουργεί «θυμωμένη» έκφραση, ενώ το ρεζερβουάρ εκτείνεται κάτω από τη σέλα, μειώνοντας τον όγκο και βελτιώνοντας το κέντρο βάρους. Η λεπτή σιλουέτα ενισχύει τον χωμάτινο προσανατολισμό χωρίς υπερβολές που αυξάνουν βάρος ή όγκο.

Σημαντικό στοιχείο αποτελεί η εκτεταμένη χρήση αλουμινίου σε ποδιά κινητήρα, προστατευτικά κάγκελα, σχάρα και μπάρα τιμονιού, συμβάλλοντας στη διατήρηση του συνολικού βάρους στα 190 κιλά. Το σωληνωτό πλαίσιο και το υποπλαίσιο είναι ατσάλινα, εξασφαλίζοντας στιβαρότητα. Η ποιότητα υλικών και συναρμογής είναι προσεγμένη, με συνολική εικόνα που μπορεί να σταθεί απέναντι σε καθιερωμένους κατασκευαστές.
Ο διαγωνισμός δεν σταματά στη μοτοσυκλέτα έχει δώρο 50 μπουφάν και 50 κράνη! Για να τα διεκδικήσεις πάτα εδώ!
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB και ισχυρά φρένα με απενεργοποιούμενο ABS
Στον τομέα των αναρτήσεων, η 800 X Pro εξοπλίζεται με πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι KYB διαδρομής 240 mm, καθώς και πλήρως ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ της ίδιας διαδρομής. Η μεγάλη διαδρομή επιτρέπει σοβαρή εκτός δρόμου χρήση, διατηρώντας παράλληλα σταθερότητα στην άσφαλτο.

Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει δύο εμπρός δίσκους 310 mm με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Taisko και έναν πίσω δίσκο με μονοπίστονη δαγκάνα. Η απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα μετρήθηκε στα 43,6 μέτρα. Το δικάναλο ABS μπορεί να απενεργοποιηθεί είτε στον πίσω τροχό είτε πλήρως, στοιχείο απαραίτητο για off-road χρήση.
Οι ακτινωτές ζάντες με 21άρη εμπρός και 18άρη πίσω φορούν ελαστικά Pirelli Scorpion Rally STR διαστάσεων 90/90 και 150/70 αντίστοιχα, ενισχύοντας τον dual-sport χαρακτήρα.
Μην ξεχάσεις να μπεις και εσύ στην κλήρωση για να κερδίσεις ένα Zontes 368G πάτα εδώ!
TFT οθόνη και ρυθμιζόμενη μπάρα τιμονιού στα 8.695 ευρώ

Η όρθια θέση οδήγησης ευνοεί τον έλεγχο στο χώμα, με το ρεζερβουάρ να δημιουργεί σωστές γωνίες για στήριξη γονάτων. Η μπάρα τιμονιού ρυθμίζεται, ενώ η σέλα προσφέρει επαρκές αφρώδες για πολύωρη χρήση. Η ζελατίνα καλύπτει τον κορμό χωρίς να περιορίζει την ορατότητα.
Πίσω της βρίσκεται έγχρωμη TFT οθόνη κάθετης διάταξης, εμπνευσμένη αισθητικά από Roadbook Rally, με Bluetooth συνδεσιμότητα. Οι ενδείξεις είναι ευανάγνωστες και η πλοήγηση στο μενού γίνεται μέσω δύο διακοπτών στο αριστερό γκριπ, με λογική και άμεση λειτουργία.

Στην πράξη, η Kove 800 X Pro αποδεικνύει ότι δεν είναι απλώς μια ελαφριά adventure, αλλά ένα σύνολο με πραγματικές Rally δυνατότητες, ισχυρό κινητήρα και εξοπλισμό που επιτρέπει τόσο καθημερινή χρήση όσο και απαιτητικές διαδρομές εκτός δρόμου, σε τιμή 8.695 ευρώ που την τοποθετεί ιδιαίτερα ανταγωνιστικά στην κατηγορία.
Για παραπάνω πληροφορίες θα βρείς την δοκιμή μας πατώντας εδώ!

