Από ηλεκτρικά πατίνια σε ιπτάμενα σκάφη; Η κινεζική Navee παρουσίασε το WaveFly 5X
Κατασκεύασε κάτι που μοιάζει βγαλμένο από την εποχή του Ψυχρού Πολέμου
Κατασκεύασε κάτι που μοιάζει βγαλμένο από την εποχή του Ψυχρού Πολέμου.
Δύο άτομα, 85 χλμ./ώρα και αυτονομία περίπου 80 χιλιομέτρων.
Δεν είναι έτοιμο για παραγωγή, αλλά δείχνει τις προθέσεις της εταιρείας.
Οι κινεζικές εταιρείες μετακίνησης κοιτάζουν πλέον τον ουρανό.
Κατασκεύασε κάτι που μοιάζει βγαλμένο από την εποχή του Ψυχρού Πολέμου
Μια εταιρεία που έγινε γνωστή από τα ηλεκτρικά scooter πόλης αποφάσισε να κάνει ένα τεράστιο άλμα πέρα από την καθημερινή μετακίνηση. Η κινεζική Navee παρουσίασε το WaveFly 5X, ένα πρωτότυπο όχημα που δεν είναι ακριβώς σκάφος, ούτε ακριβώς αεροσκάφος.
Πρόκειται για ένα wing-in-ground effect vehicle, δηλαδή ένα όχημα που κινείται λίγα εκατοστά πάνω από την επιφάνεια του νερού, εκμεταλλευόμενο το αεροδυναμικό φαινόμενο του ground effect. Η τεχνολογία θυμίζει τα θρυλικά σοβιετικά ekranoplan, τα γιγαντιαία πειραματικά οχήματα του Ψυχρού Πολέμου που έμοιαζαν με αεροπλάνα αλλά πετούσαν εξαιρετικά χαμηλά πάνω από τη θάλασσα.
Η διαφορά είναι ότι αυτή τη φορά μιλάμε για ένα πολύ μικρότερο και πιο προσιτό concept που στοχεύει σε ιδιωτική χρήση.
Δύο άτομα, 85 χλμ./ώρα και αυτονομία περίπου 80 χιλιομέτρων
Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία που έδωσε η εταιρεία, το WaveFly 5X μπορεί να μεταφέρει έως δύο άτομα, να φτάσει τελική ταχύτητα περίπου 85 χλμ./ώρα και να καλύψει έως και 80 χιλιόμετρα με μία φόρτιση.
Αντί να πλέει όπως ένα συμβατικό σκάφος, χρησιμοποιεί την αεροδυναμική πίεση που δημιουργείται όταν τα φτερά κινούνται πολύ κοντά στην επιφάνεια του νερού. Με αυτόν τον τρόπο μειώνονται σημαντικά οι αντιστάσεις, επιτρέποντας υψηλότερες ταχύτητες και μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση.
Το εντυπωσιακό είναι ότι δεν πρόκειται απλώς για μια ψηφιακή μακέτα ή ένα σχέδιο στον υπολογιστή. Η Navee παρουσίασε πραγματικό πρωτότυπο όχημα, δείχνοντας ότι το project έχει ήδη περάσει στο στάδιο της φυσικής κατασκευής.
Δεν είναι έτοιμο για παραγωγή, αλλά δείχνει τις προθέσεις της εταιρείας
Παρά τον εντυπωσιακό χαρακτήρα του, το WaveFly 5X απέχει ακόμη από την εμπορική παραγωγή. Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει τιμή, ημερομηνία διάθεσης ή συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα λανσαρίσματος.
Επιπλέον, τα οχήματα αυτού του τύπου βρίσκονται σε μια γκρίζα ζώνη μεταξύ αεροσκάφους και σκάφους, γεγονός που δημιουργεί σημαντικές προκλήσεις σε επίπεδο νομοθεσίας και αδειοδότησης.
Για την ώρα το WaveFly 5X λειτουργεί περισσότερο ως τεχνολογική επίδειξη δυνατοτήτων παρά ως προϊόν έτοιμο να βγει στην αγορά.
Οι κινεζικές εταιρείες μετακίνησης κοιτάζουν πλέον τον ουρανό
Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο της υπόθεσης ίσως να μην είναι το ίδιο το όχημα, αλλά η στρατηγική πίσω από αυτό. Η Navee δεν είναι μια startup που αναζητά επενδυτές για να κατασκευάσει το πρώτο της προϊόν. Ήδη διαθέτει ηλεκτρικά scooter, ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και διάφορα μέσα μικροκινητικότητας σε αρκετές αγορές.
Το WaveFly 5X δείχνει πως πολλές κινεζικές εταιρείες δεν περιορίζονται πλέον σε μία μόνο κατηγορία προϊόντων. Αντί να εξελίσσουν απλώς τα scooter τους, επενδύουν σε drones, αεροταξί, αυτόνομα οχήματα και τώρα σε προσωπικά ιπτάμενα σκάφη.
Ακόμη κι αν το συγκεκριμένο project δεν φτάσει ποτέ στη γραμμή παραγωγής, αποκαλύπτει κάτι σημαντικό: οι κινεζικές εταιρείες μετακίνησης δεν θέλουν πλέον να κατασκευάζουν μόνο οχήματα. Θέλουν να επαναπροσδιορίσουν συνολικά τον τρόπο με τον οποίο μετακινούνται οι άνθρωποι.
