Τιμή: 8.250 ευρώ
Το βασικότερο χαρακτηριστικό του Mana είναι ότι, μπορεί να κινηθεί με αυτόματη μετάδοση, με επιλογή σε τρία modes, χωρίς τη χρήση συμπλέκτη. Ο αναβάτης μπορεί στη λειτουργία Gear να αλλάζει κατ’ επιλογήν το βήμα της μετάδοσης, είτε με τον κλασικό τρόπο, από λεβιέ στο αριστερό πόδι, είτε από μπουτόν στο αριστερό γκριπ και φυσικά δίχως τη χρήση συμπλέκτη.
Στο δρόμο, το Mana καταφέρνει, δίχως να χάνει μέρος της φιλικής του συμπεριφοράς, να μπορεί να αντεπεξέλθει ικανοποιητικότατα και σε ιδιαίτερα γρήγορους ρυθμούς. Ο κινητήρας με τη βοήθεια του CVT χαρίζει στη μοτοσικλέτα ενθουσιώδεις ρεπρίζ (πλην της επιλογής Rain). Εντύπωση προκαλεί το πόσο καλοζυγισμένη είναι η μοτοσικλέτα, επιτρέποντας κλειστούς ελιγμούς, διατηρώντας και τα δύο πόδια στα μαρσπιέ. Το σύστημα πέδησης παρέχει καλή πληροφόρηση και, αν και δυνατό, διατηρεί γραμμική λειτουργία. Στο όριο, η μοτοσικλέτα είναι προβλέψιμη φροντίζοντας να ενημερώσει τον οδηγό για την κατάσταση. Στην ασφυκτική κίνηση, η αυτόματη μετάδοσή της είναι αναντικατάστατη γλιτώνοντας την επιπλέον κούραση από το συμπλέκτη και την επιλογή σχέσης. Η προσθήκη του μισού φέρινγκ, στην έκδοση GT, τέλος, χαρίζει αποτελεσματική προστασία από τον αέρα και ταξιδιωτικές δυνατότητες.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 4Τ, 2Κ, Υ/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 839
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 75/8.800
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 7,45/5.000
Βάρος (κιλά): Δ.Α.
Sport μοντέλα με το καλύτερο 0-100 με λιγότερα από 10.000 ευρώ
Ducati Hypermotard 698 Mono Nera: Ολόμαυρη, μονοκύλινδρη και με 77 ίππους
BMW Vision K18: Το supersonic bagger των 1.800 κ.εκ. «δείχνει» το μέλλον της BMW
Έχει τίμημα η ελευθερία που δίνει η μοτοσυκλέτα;
Harley-Davidson Sportster S 1250: Η πιο aggressive Sportster που φτιάχτηκε ποτέ
Voge SR1 ADV: Με 11,6 ίππους, πλούσια ηλεκτρονικά και τιμή στα 2.895 ευρώ
Test Givi H80.1 Carbon: Ελαφρύ Adventure κράνος με εξαιρετική αεροδυναμική
Ducati Now: Επιτόκιο 2,9%, προκαταβολή από 30% και όφελος έως 4.000 ευρώ σε επιλεγμένα μον
ΣΕΜΕ για τις «γουρούνες»: «Η οδική ασφάλεια δεν έρχεται με καθολικές απαγορεύσεις»
Πώς λειτουργεί το δοχείο αζώτου στις αναρτήσεις;
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.