Το μοντέλο που άλλαξε την ιστορία της Ducati και έφερε πολλές τεχνολογικές καινοτομίες κλείνει φέτος τα 20 χρόνια. Εσείς ποια έκδοση Multistrada προτιμάτε;
H Multistrada γεννήθηκε το 2003, με σκοπό να προσφέρει ένα μοντέλο που θα ήταν σπορ αλλά και πολύπλευρο, επιτρέποντας στους αναβάτες του να αντιμετωπίσουν κάθε είδους τερέν. Η πρώτη έκδοση ήταν η Multistrada 1000 DS, το πρώτο μοντέλο μιας οικογένειας που πέρασε 4 γενιές, μέχρι τα τωρινά μοντέλα, βασισμένα στους κινητήρες V2 και V4 Granturismo.
Μέσα σε αυτά τα 20 χρόνια έχουν υπάρξει πολλές αλλαγές και τεχνικές καινοτομίες, με μια από τις πιο σημαντικές να είναι τα διαφορετικά riding modes. Eίναι κάτι που βρίσκουμε πλέον στις περισσότερες μεσαίες και μεγάλες μοτοσυκλέτες, αλλά η Ducati ήταν πρωτοπόρα, εισάγοντάς τα riding modes στο μοντέλο του 2010.
Από την άλλη, η Multistrada V4, το τεχνολογικό απαύγασμα της ιταλικής εταιρείας βγήκε στις αγορές το 2020 και ήταν η πρώτη μοτοσυκλέτα στον κόσμο που είχε εμπρός και πίσω ραντάρ. Αυτό με τη σειρά του έκανε δυνατή την υιοθέτηση τεχνολογιών όπως το Adaptive Cruise Control και το Blind Spot Detection.
Για να γιορτάσει τώρα τα 20 χρόνια του μοντέλου που άλλαξε την ιστορία της, η Ducati έχει στήσει μια προσωρινή έκθεση με τίτλο “Multistrada 20th – Twenty Years of Evolutionary Exploration” μέσα στο μουσείο της.
Σε αυτήν, οι οπαδοί του Multistrada μπορούν να θαυμάσουν δίπλα δίπλα τα 2 “άκρα του φάσματος”, δηλαδή την πρώτη Multistrada 1000 DS και την Multistrada V4 Rally, οπτικοποιώντας έτσι τις αλλαγές και την τεχνολογική πορεία 20 ετών!
Η εμπειρία αυτή θα γίνεται εντονότερη μέσω ενός μικρού ντοκιμαντέρ που αναλύει την πορεία του μοντέλου και τα χαρακτηριστικά που το έκαναν να ξεχωρίζει, από την εισαγωγή του μέχρι σήμερα.
Όσο για το μέλλον, η Ducati δηλώνει ότι το Multistrada θα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στις Ducati World Premiere του 2024, οπότε αναμένουμε να μάθουμε περισσότερα πράγματα μέσα στις επόμενες εβδομάδες.
