Με το μοτέρ του K5, αλλά και πιο μοντέρνο από ποτέ! Η νέα πρόταση της Suzuki στην κατηγορία των μεγάλων naked ακούει στο όνομα GSX-S 950 και παρουσιάστηκε επίσημα. Δίνει όμως επαρκείς λόγους για να την προτιμήσετε;
Η Suzuki, με κατάλληλο δελτίο τύπου της, ανακοίνωσε το νέο GSX-S 950 για το 2021. Η μοτοσυκλέτα τοποθετείται στην κατηγορία των Naked μεσαίου και μεγάλου κυβισμού, μιας και φέρει τον 4κύλινδρο κινητήρα του GSX-R 1000 K5, που όλοι αγαπήσαμε.
Με σχεδίαση βασισμένη σε αυτή του GSX-S1000, το GSX-S950 έρχεται με ισχύ 95 ίππων ή 70 kW, στοιχείο που αφήνει να εννοηθεί πως το μοντέλο μπορεί να περιοριστεί και στα 35 kW, για οδήγηση με δίπλωμα A2. Προς το παρόν, για το σημείο αυτό, δεν έχουμε επίσημη ενημέρωση από την Suzuki, μπορείτε όμως παρακάτω να διαβάσετε όλα όσα ανακοίνωσε η εταιρεία για την νέα μοτοσυκλέτα.
«Το GSX-950 αποτελεί το νέο μέλος της οικογένειας GSX-S!
Στην καρδιά του βρίσκεται ο κινητήρας των 999 κυβικών εκατοστών που εξόπλιζε το GSX-R1000 (2005).
Το GSX-950 τονίζει την απόλυτη ισορροπία αναβάτη/fun to ride σε ένα άρτιο σύνολο δύναμης και ευελιξίας. Η κεντρική ιδέα του μοντέλου είναι να δώσει στον αναβάτη την επιθυμία να οδηγήσει μία πραγματική street fighter. Εμβληματική εμφάνιση, εύκολος χειρισμός και δυναμικός χαρακτήρας είναι από τα κύρια σημεία που χαρακτηρίζουν το GSX-S 950.
Γενικά χαρακτηριστικά:
Φουτουριστική εμφάνιση με το νέο προβολέα τύπου LED και αιχμηρές γραμμές εμπνευσμένες από τα πολεμικά αεροσκάφη.
3 διαθέσιμα χρώματα Metallic Triton Blue (YSF), Pearl Brilliant White (YUH) και Metallic Mat Black N°2. (YKV).
Αυτοκόλλητα με νέα logo και πλευρικά fairing ψυγείου με υφή τύπου carbon fiber που τονίζουν τον αιχμηρό χαρακτήρα της μοτοσικλέτας.
Minimal ουρά που τονίζει έντονα τη μυώδη σιλουέτα του μοντέλου από τη θέση του αναβάτη και μπροστά.
Ο ισχυρός τετρακύλινδρος κινητήρας των 999cm3 είναι κατάλληλα ρυθμισμένος για ομαλή απόκριση στο φάσμα των χαμηλομεσαίων στροφών, όπου δηλαδή χρειάζεται ο αναβάτης στην καθημερινή του χρήση.
Συμπαγές σύστημα εξάτμισης 4-2-1 με επανατοποθετημένο το σύστημα Suzuki Exhaust Tuning (SET), νέο καταλύτη που πληροί τις ανάγκες των εκπομπών Euro 5.
Νέος ψεκασμός που μεγιστοποιεί την αποδοτικότητα και βελτιστοποιεί την χαμηλή κατανάλωση ταυτόχρονα.
Σύστημα Suzuki Clutch Assist System (SCAS) που παρέχει ήπια επιβράδυνση και καλύτερο έλεγχο στα κατεβάσματα σχέσεων με μία πολύ ελαφριά αίσθηση στο συμπλέκτη.
Ψαλίδι αλουμινίου από το GSX-R1000.
ø43mm KYB ανεστραμμένο πιρούνι.
Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση.
Ζάντες αλουμινίου 6 ακτινών.
Ελαστικά Dunlop SPORTMAX Roadsport2.
Ρεζερβουάρ 19L.
Antilock Brake System (ABS).
4-πίστονες mono-block δαγκάνες Tokico σε συνδυασμό με πλευστούς δίσκους ø310mm εγγυόνται την απόλυτη δύναμη στο φρενάρισμα.
LED πίσω φώτα.
Full-LCD πίνακας οργάνων.
Νέος σχεδιασμός στο κλειδί αποκλειστικά για το GSX-950.
Το νέο μοντέλο αναμένεται στην ελληνική αγορά στο 4ο τρίμηνο του 2021.
