Ψυχολογία και Νοοτροπία Οδηγού Δικύκλου

Από την «ασφάλεια» του αυτοκινήτου στην ευαλωτότητα του δικύκλου
Προληπτική οδήγηση: σκέψου σαν να μη σε βλέπει κανείς
Ανάγνωση του δρόμου και πρόβλεψη κινδύνων
Αντιμετώπιση επιθετικής οδήγησης και σεβασμός στον Κ.Ο.Κ.

mototriti Team

Από την «ασφάλεια» του αυτοκινήτου στην ευαλωτότητα του δικύκλου

Η μετάβαση από το αυτοκίνητο στο δίκυκλο συνεπάγεται μια ριζική αλλαγή αντίληψης για την οδήγηση. Ενώ στο αυτοκίνητο υπάρχει προστασία μέσω καμπίνας, ζωνών και αερόσακων, στο scooter ή τη μοτοσυκλέτα ο οδηγός είναι εκτεθειμένος στα πάντα: καιρικά φαινόμενα, λάθη άλλων οδηγών, ακόμα και μικρές αστοχίες του δρόμου. Η αποδοχή αυτής της ευαλωτότητας είναι το πρώτο βήμα για την υιοθέτηση υπεύθυνης νοοτροπίας. Ο δικυκλιστής δεν έχει περιθώρια για αφηρημάδα ή εφησυχασμό.
 

Προληπτική οδήγηση: σκέψου σαν να μη σε βλέπει κανείς

Η πιο ασφαλής νοοτροπία για οδηγό δικύκλου είναι να θεωρεί ότι δεν τον βλέπει κανείς. Οδηγοί αυτοκινήτων συχνά αγνοούν τα δίτροχα στα καθρεφτάκια ή δεν εκτιμούν σωστά την ταχύτητά τους. Η προληπτική οδήγηση περιλαμβάνει:

• Προβλεπτική στάση σε κάθε διασταύρωση
• Έτοιμο φρένο σε επικίνδυνα σημεία
• Κίνηση με ταχύτητα που επιτρέπει άμεση αντίδραση
  Με άλλα λόγια, οδηγείς σαν να είσαι αόρατος – αλλά πλήρως παρών και συγκεντρωμένος.

Ανάγνωση του δρόμου και πρόβλεψη κινδύνων

Ο έμπειρος οδηγός 125cc σκανάρει τον δρόμο διαρκώς: βλέπει μπροστά, παρατηρεί καθρέφτες, ακούει τι γίνεται γύρω του. Αναγνωρίζει:

• Περιοχές με χαμηλή πρόσφυση (απόνερα, άμμος, φθορά δρόμου)
• Σημεία που πιθανώς θα διασταυρωθεί πεζός ή όχημα
• Αλλαγές στο φως και την ορατότητα
  Η πρόβλεψη είναι κρίσιμη: ό,τι καταλάβεις λίγο πριν συμβεί, μπορεί να σου σώσει τη ζωή.

Αντιμετώπιση επιθετικής οδήγησης και σεβασμός στον Κ.Ο.Κ.

Η αστική καθημερινότητα φέρνει τον οδηγό αντιμέτωπο με επιθετικές συμπεριφορές: από κολλημένους προφυλακτήρες μέχρι απρόσεκτες αλλαγές λωρίδας. Η απάντηση δεν είναι η ανταπόδοση. Ο δικυκλιστής πρέπει να διατηρεί ψυχραιμία και απόσταση, αποφεύγοντας τις προκλήσεις. Παράλληλα, ο σεβασμός στον Κ.Ο.Κ. (στοπ, φανάρια, λωρίδες, προτεραιότητες) δεν είναι μόνο νομική υποχρέωση — είναι μέσο επιβίωσης. Η υπευθυνότητα στον δρόμο ξεκινά πάντα από τον ίδιο τον αναβάτη.