Για τρίτο κατά σειρά αγώνα ο Dani Pedrosa θα παραμείνει εκτός δράσης, καθώς η αποθεραπεία στο εγχειρισμένο του χέρι πηγαίνει μεν καλά, αλλά δεν είναι ακόμη σε αρκετά καλή κατάσταση για να δεχτεί τις τρομακτικές πιέσεις ενός αγώνα MotoGP. Στη θέση του θα αγωνιστεί ο Hiroshi Aoyama για μια ακόμη φορά, όπως επίσης συνέβη σε ΗΠΑ και Αργεντινή. Η επιστροφή του καθορίστηκε για τη Γαλλία και το Le Mans στα μέσα του Μάη. Εκτός απροόπτου.
Όσον αφορά στον Marc Marquez, το θέμα του συγκεντρώνει το περισσότερο ενδιαφέρον αυτόν τον καιρό καθώς ο ξαφνικός τραυματισμός του στο μικρό δάκτυλο του αριστερού χεριού έχει θέσει εν αμφιβόλω τη συμμετοχή του στο Jerez. Εγχειρίστηκε το περασμένο Σάββατο στη Βαρκελώνη και ήδη βρίσκεται σε πορεία αποθεραπείας, θα πάει κανονικά στο Jerez και η πορεία του θα εξαρτηθεί από τις αλλεπάλληλες ιατρικές εξετάσεις που θα κάνει επιτόπου στην πίστα μετά από κάθε session. Κοινώς, την Παρασκευή το πρωί δε θα γνωρίζει αν θα ξαναμπεί στην πίστα την Παρασκευή το απόγευμα κ.ο.κ. Ο ίδιος πάντως δηλώνει ότι θα τρέξει στον αγώνα, όπως ανέφερε ο Livio Suppo του HRC σε σχετική ερώτηση. Ο Ιταλός μετέφερε την πεποίθηση του Ισπανού αναβάτη πως το πρόβλημα δεν πρόκειται να τον επηρεάσει ιδιαίτερα καθώς αυτό το δάκτυλο δεν τον χρησιμοποιεί και πολύ. Μακάρι να έχει δίκιο. Για παν ενδεχόμενο, ο Κousuke Akiyoshi θα είναι παρών και έτοιμος να αναλάβει τη μοτοσικλέτα του πρωταθλητή, εφόσον αυτός δε μπορέσει να αγωνιστεί.
Στο μεταξύ, σε συνέντευξή του στην Αγγλική εφημερίδα The Guardian λίγες μέρες πριν σπάσει το δάκτυλό του, ο Marc Marquez μιλούσε για το πόσο εκτιμά τον Rossi και πόσο καλή σχέση έχουν μεταξύ τους: "Όταν ήμουν μικρός είχα όλα τα μοντελάκια των μοτοσικλετών του Rossi. Ήμουν μεγάλος οπαδός του. Μου αρέσει ο τρόπος που οδηγεί, όπως και ο τρόπος που συμπεριφέρεται εκτός πίστας. Ο Valentino ήταν το σημείο αναφοράς μου και τώρα απολαμβάνω πολύ τις μάχες μαζί του.
"Έχουμε τον ίδιο τρόπο σκέψης. Όταν έχεις μια μάχη τότε
απολαμβάνεις τον αγώνα. Ένα από τα ωραιότερα πράγματα είναι η προσπέραση και μας
αρέσει και στους δύο. Για αυτό φέτος η σεζόν είναι τόσο πολύ ενδιαφέρουσα,
γιατί ο Valentino είναι σε καλό επίπεδο κι εγώ θα επιστρέψω δυνατά. Τα Ducati είναι επίσης εδώ."
Και, για να επιβεβαιώσει πως έχουν ακριβώς τον ίδιο τρόπο
σκέψης, φρόντισε να κλείσει τη συνέντευξη με ένα ωραιότατο καρφάκι ψυχολογίας για
τον μεγάλο του αντίπαλο: "Θα συνεχίσω να πιστεύω [πως μπορώ να πάρω έναν
τρίτο συνεχόμενο τίτλο] μέχρι να είναι βαθμολογικά αδύνατον. Αλλά ο Valentino είναι
πολύ αποφασισμένος. Το ξέρει πως αυτή θα μπορούσε να είναι η τελευταία του
ευκαιρία. Θα τον παλέψω μέχρι τέλους." Το πιάσατε, έτσι;



Μυρίζει ξαφνικά «ψαρίλα» η μοτοσυκλέτα σου; Μην το αγνοήσεις
Harley Davidson Pan America 1250 Special - Test
Triumph Street Triple 798: Η naked που πλησιάζει πλέον επικίνδυνα τη supersport
Test Asmax Pro F1: Ενδοεπικοινωνία με μαγνητικό σύστημα και κορυφαίο ήχο
Daytona Orama 125: Με 435χλμ. αυτονομία και τιμή στα 2.395 ευρώ
Οι μοτοσυκλετιστές ζητούν να παγώσει ο φόρος στα καύσιμα -Πόσο τους κοστίζει
2017: Έτσι ήταν η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας πριν 9 χρόνια
Τέλος τα μετρητά στις αντικαταβολές courier – Μόνο ηλεκτρονικές πληρωμές
ZXMoto: Ετοιμάζει boxer 1.000 κυβικών με άξονα απέναντι στη BMW R 1300 GS
Τα αυτοκίνητα του 2026 θα βαθμολογούνται και για το αν «βλέπουν» μοτοσυκλέτες
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.