Οι αναβάτες που συμμετείχαν στο τεστ ήταν ο Andrea Dovizioso, ο Nicky Hayden και ο δοκιμαστής της ομάδας αλλά και πρόσφατος αντικαταστάτης του Spies στο πρωτάθλημα, Michele Pirro.
Οι τρεις ημέρες στο Misano έγιναν κυρίως στο στεγνό, με μόνο μια μικρής έντασης βροχή την τελευταία μέρα. Καίριο σημείο των δοκιμών αποτέλεσε το νέο πλαίσιο που έχει σχεδιάσει η Ducati για τη μοτοσικλέτα της, προσπαθώντας να λύσει τα προβλήματα που βασανίζουν τους αναβάτες της ομάδας. Ταυτόχρονα οι πιλότοι προσπάθησαν να βρουν τις ιδανικές ρυθμίσεις για τον αγώνα του Misano, ενώ δοκίμασαν και ορισμένα νέα εξαρτήματα στον κινητήρα. Ας δούμε τι δήλωσαν μεταξύ άλλων οι 2 εργοστασιακοί αναβάτες της Ducati.
Andrea Dovizioso (105 γύροι) "Η πίστα του Misano δεν είναι η αγαπημένη μας, όσον αφορά στη συμπεριφορά της μοτοσικλέτας μας, παρόλα αυτά τα πράγματα είναι πολύ καλύτερα από ότι στο Assen. Δουλέψαμε πάνω στο setup του αγώνα, και μετά δοκιμάσαμε την εργαστηριακή μοτοσικλέτα -τη μοτοσικλέτα πειραματόζωο της Ducati. Το νέο πλαίσιο παρέχει βελτιωμένη αίσθηση στην είσοδο των στροφών, όμως πρέπει να αποφασίσουμε τι να κάνουμε, γιατί είναι πολύ φρέσκο, και δεν ξέρουμε αν θα καταφέρουμε να το έχουμε στη διάθεση μας για τον αγώνα του Sachsenring."
Nicky Hayden - (158 γύροι) “Το τεστ ήταν πολύ χρήσιμο. Δεν καταφέραμε να κάνουμε δραματικές βελτιώσεις, όμως δοκίμασα μια διαφορετική ρύθμιση στο σύστημα που περιορίζει τις σούζες, ρύθμιση που δούλεψε αρκετά καλά. Είμαι χαρούμενος για αυτό, καθώς οι επόμενοι 2 αγώνες γίνονται στις 2 χειρότερες πίστες, όσον αφορά στις σούζες. Την τελευταία μέρα χάσαμε αρκετό χρόνο με τη βροχή, όμως στο τέλος κατάφερα να γυρίσω σε ένα χαμηλό 1.34. Δεν είναι κακός χρόνος, αν και σίγουρα θα πρέπει να κάνουμε κάτι καλύτερο, όταν θα έρθουμε ξανά εδώ για τον αγώνα."
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;