Μπορούμε να πούμε ότι το Logik μας άφησε μια ικανοποιητική εντύπωση. Πρόκειται για μια πρόταση η οποία δεν στοχεύει στην κορυφή, αλλά αποτελεί ένα αποδεκτό σύνολο. Με την τιμή του στα 1.860 ευρώ, αποτελεί ένα οικονομικό scooter, που ωστόσο επιδιώκει να προσελκύσει τον καταναλωτή με έναν καλό κινητήρα, για την τιμή στην οποία προσφέρεται και τεχνολογικά στοιχεία, όπως η υγρόψυξη, που συναντάμε σε ακριβότερα μοντέλα. Πρόκειται για μια πρόταση άξια προσοχής.
|
Τεχνικά
Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4T, 1Κ, Y/Ψ, 2β |
|
Κυβισμός
(κ.εκ.) |
151 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
57,6x57,8 |
|
Συμπίεση
(:1) |
11 |
|
Ισχύς
(ίπποι/σ.α.λ.) |
13/7.500 |
|
Ροπή
(kgm/σ.α.λ.) |
1.35/6.000 |
|
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
|
Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ (λίτρα) |
7.4 |
|
Βάρος,
κενό (kg) |
125 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο μονής δοκού |
|
Αναρτήσεις
Ε |
Τηλεσκοπικό πιρούνι |
|
Διαδρομή
(χλστ.) |
70 |
|
Αναρτήσεις
Π |
Διπλά αμορτισέρ |
|
Διαδρομή |
50 |
|
Φρένα
Ε (χλστ.) |
Δ/240, διπίστονη δαγκάνα |
|
Φρένα
Π (χλστ.) |
Δ /220, διπίστονη δαγκάνα |
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό
Ε |
100/80 -16” |
|
Ελαστικό
Π |
120/80-16” |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.070 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
730 |
|
Μεταξόνιο
(χλστ.) |
1.195 |
|
Ύψος
σέλας (χλστ.) |
800 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Δ/Υ |
|
Traction
Control/Ρυθμ. |
Δ/Υ |
|
Στροφόμετρο |
Υ |
|
Immobiliser |
Δ/Υ |
|
Υπολογιστής
ταξιδιού |
Δ/Υ |
|
Μερικός
χιλιομετρητής |
Y |
|
Ένδειξη
βενζίνης |
Y |
|
Δείκτης
θερμοκρασίας |
Y |
|
Θερμοκρασία
περιβάλλοντος |
Y |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Δ/Υ |
|
Ρυθμιζόμενες
μανέτες Σ/Φ |
Δ/Υ |
|
Πλάγιο
σταντ |
Y |
|
Κεντρικό
σταντ |
Υ |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ/Υ |
|
Ρυθμιζόμενες
αναρτήσεις Ε/Π |
Δ/Υ |



BMW R 1300 GS Adventure - Test
Voge DS800X Rally: με 21άρη τροχό εμπρός, 95,2 ίππους και τιμή 8.995 ευρώ
Piaggio Liberty 125: Με 16άρη τροχό εμπρός, χώρο για κράνος και τιμή 2.350 ευρώ
Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026: Με ηλεκτρικό CVT και Downshift λειτουργία
Όλα τα μεσαία scrambler που έχουμε δοκιμάσει
Kymco AK 575 Premium 2026: Με 52,4 ίππους, IMU 6 αξόνων και full εξοπλισμό στα 11.995 ευρώ
OXFORD: Αναβάθμισε το δίκυκλό σου με Universal CNC καθρέπτες και LED φλας
45 πρόστιμα σε οδηγούς ηλεκτρικών πατινιών χωρίς κράνος στο κέντρο της Αθήνας
TVS Motor Company στην Ελλάδα - Η MUVUS αναλαμβάνει την αποκλειστική εκπροσώπηση
CAN-bus στις μοτοσυκλέτες: Το σύστημα που άλλαξε ριζικά τα ηλεκτρικά
Πίσω φρένο στη μοτοσυκλέτα: Το «άγνωστο» όπλο που κάνει τη διαφορά στην οδήγηση
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.