Τιμή: 1.495 ευρώ
Κατανάλωση: 2,1 λίτρα/100 χλμ.
Hot spot: Αυξημένες επιδόσεις κινητήρα
Η νέα έκδοση του γνωστού μας Sprinter με σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού στον κινητήρα δεν έχει απλά καλύτερες επιδόσεις, αλλά και χαμηλότερη κατανάλωση.
Εκτός από το σύστημα τροφοδοσίας, νέος στο Sprinter είναι και ο κινητήρας, ο οποίος προσφέρει αυξημένες επιδόσεις και βελτιωμένη λειτουργία. Πάνω στη σέλα του Sprinter, ο αναβάτης θα συνειδητοποιήσει ότι, βασικός σκοπός του παπιού είναι η ομοιογένεια. Παρά τη sport αισθητική του, το Daytona δε σκοπεύει σε σπορτίφ συμπεριφορά, αλλά στην πρακτικότητα.
Ο κινητήρας έχει την απαραίτητη δύναμη από χαμηλά και, χάρη στο γεγονός ότι και η μετάδοση δεν είναι πολύ κοντή, μπορεί να διατηρηθεί και ψηλά, σε εξορμήσεις εκτός πόλης. Εκεί, βέβαια, λείπει η προστασία από τον αέρα, ωστόσο, το παπί της Daytona αποδεικνύεται αρκετά σταθερό. Το μόνο που θα ενοχλήσει τον αναβάτη είναι κάποιοι κραδασμοί και τριγμοί στα πλαστικά που παρατηρούνται έντονα στις μεγάλες ταχύτητες.
Πεδίο του, όμως, δεν είναι η εθνική, αλλά η πόλη. Εκεί προσφέρει πολλά περισσότερα. Ανάμεσα σε αυτοκίνητα και άλλα εμπόδια, θα κινηθεί γρήγορα και με ευελιξία. Ελαφρύ, με επιδόσεις και συμπεριφορά που επιτρέπουν έναν βαθμό πίεσης από πλευράς αναβάτη, το Sprinter δε χρειάζεται sport συμπεριφορά για να κάνει τη δουλειά του. Θα σε πάει στον προορισμό σου γρήγορα και με ασφάλεια, κι ας μη σου προσφέρει μεγάλα περιθώρια πίεσης.
Φαρδύ λάστιχο: Ωραίο στο μάτι, είναι όμως πρακτικό;
Morbidelli NR125X: Retro street με 14,7 ίππους, 17,5 λίτρα ρεζερβουάρ και τιμή 2.690 ευρώ
Δοκιμή: Ισοθερμικά Oxford Atmos Core και Heat Core
Yamaha YZF R1 Race: Το αμιγώς πιστάδικο supersport όπλο
Ιταλία: Αποζημιώσεις στα διόδια για κίνηση και έργα, αλλά με φόβους για αυξήσεις στις χρεώ
Toyota Land Hopper: Το τρίκυκλο ηλεκτρικό mini-όχημα που μοιάζει με Land Cruiser τσέπης
ASUS Cross X 125: Πρώτο στα παπιά τον Απρίλιο με 104 ταξινομήσεις
CFMOTO 450MT στην κορυφή, αλλά η Voge έκλεψε την παράσταση με 3 μοντέλα στην πρώτη 7άδα
Zontes G368: Πρώτο ξανά τον Απρίλιο με σχεδόν διπλάσιες ταξινομήσεις από το δεύτερο
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.