net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος net.mototriti.gr Testbook τεύχος
  • 1.459 ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
    Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές

Όποιος και αν βρεθεί πάνω στη σέλα τους, όποιο και αν είναι το επίπεδο εμπειρίας του στους δύο τροχούς, θα πιάσει τον εαυτό του να εξοικειώνεται άμεσα μαζί τους

Αισθητική/ποιότητα: Μέλη γνωστών οικογενειών

Στο τομέα της αισθητικής και τα δύο scooter κάθονται απόλυτα φυσικά στο μάτι με το καθένα να προτάσσει τη δική του ταυτότητα. Το Xenter είναι το πιο φρέσκο από τα δύο. Με το Top Case στη θέση του δείχνει και είναι αρμονικά σχεδιασμένο και η μεγάλη πλαστική βαλίτσα έχει τοποθετηθεί πάνω του με τον πλέον σωστό τρόπο χάρη στη σχάρα που είναι ενσωματωμένη στη σχεδίαση του. Χωρίς αυτή, η ουρά του Xenter αποκτά νέα δυναμική. Δείχνει και είναι αιχμηρή και θυμίζει αρκετά αντίστοιχη σπορ μοτοσικλέτας λόγω και της τοποθέτησης του μονού αμορτισέρ που δεν παρεμβαίνει καθόλου στις γραμμές της. Κατά τα άλλα, το Xenter φέρει το οικογενειακό look των scooter της Yamaha και από μπροστά θα μπορούσε κάλλιστα να χαρακτηριστεί ως το μικρό αδερφάκι του X-City.

Κάτω από τη μηλιά έχει πέσει και το SH, καθώς μοιάζει αρκετά με το μεγαλύτερο 300άρι. Το scooter της Honda είναι επίσης κομψό και σύγχρονο, αν και πιο συντηρητικό σε σχέση με το Yamaha, κάτι που δεν είναι απαραίτητα κακό. Βέβαια, το SH της δοκιμής ήταν η σπορ αισθητικής έκδοση R. Το λευκό του χρώμα κάνει πολύ όμορφη αντίθεση με το μαύρο τιμόνι, το επίσης μαύρο πλαστικό πάνω από τις γρίλιες του ρύγχους και τα ομόχρωμα φιλέτα των πλαϊνών πλαστικών. Σε συνδυασμό με τις μαύρες ζάντες, το SH έχει αποκτήσει ένα διακριτικό σπορ τόνο που του ταιριάζει πολύ.

Στον τομέα της ποιότητας και τα δύο scooter βρίσκονται σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα στους τομείς της βαφής, της συναρμογής των πλαστικών αλλά και της συναρμολόγησης. Στο Xenter, αυτό που κερδίζει τις εντυπώσεις είναι τα ανάγλυφα πλαστικά της ποδιάς που προσδίδουν μία εικόνα πολυτέλειας στην κατασκευή. Στο SH, αυτό που τις χαλά έστω και ελάχιστα είναι η σχεδίαση των διακοπτών στο τιμόνι οι οποίοι, όμως είναι απόλυτα λειτουργικοί.

 

TEST - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ