Ειδικότερα ο νέος κινητήρας του Beverly των 330 πραγματικών κ.εκ. και 33 ίππων, έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει επιδόσεις αντίστοιχες με αυτές ενός 400άρη και τις διαστάσεις, βάρος και κατανάλωση ενός μοτέρ 300 κ.εκ., εκπέμποντας παράλληλα χαμηλότερους ρύπους. Η νέα σχεδίαση της κεφαλής έχει μειώσει τις τριβές ρίχνοντας παράλληλα και τα επίπεδα θορύβου λειτουργίας. Η μείωση των τριβών μεταξύ των μηχανικών μερών με στόχο τη μειωμένη απώλεια ισχύος έπαιξε σημαντικό ρόλο κατά τη συνολική σχεδίαση του νέου μονοκύλινδρου κινητήρα. Η νέα διάμετρος και διαδρομή του κυλίνδρου είναι, οι ιδανικές διαστάσεις για την βέλτιστη απόδοση του μοτέρ στις μεσαίες στροφές και στο μερικό άνοιγμα του γκαζιού. Στις συνθήκες δηλαδή που λειτουργεί κατά κύριο λόγο ένας κινητήρας scooter. Νέος είναι και ο υγρός πολύδισκος συμπλέκτης που φέρει νέο αυτόματο σύστημα λίπανσης για αύξηση της διάρκειας ζωής του και συνεργάζεται με ένα καινούριο CVT κιβώτιο που έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτό τον κινητήρα. Τα παραπάνω σε συνδυασμό με τις τεχνικές λύσεις που έχουν εφαρμοστεί μειώνουν συνολικά το βάρος του κατά 10 κιλά σε σχέση με ένα μοτέρ 400 κ.εκ. Μεγάλα οφέλη υπάρχουν και στο τομέα της περιοδικής συντήρησης με τα διαστήματα service να έχουν μεγαλώσει σημαντικά μεταξύ τους (κάθε 20.000 χλμ. πλέον), ενώ οι αλλαγές λαδιού πραγματοποιούνται κάθε 10.000 χλμ. Τέλος, όσον αφορά τον κινητήρα η κατανάλωση του νέου Beverly κυμαίνεται στα 3,28 λίτρα για κάθε 100 χλμ., μία τιμή ιδιαίτερα χαμηλή για την κατηγορία που μένει να επιβεβαιωθεί.



Ηλεκτρικά: Τεχνολογία ποιοτικής εξοικονόμησης ή πολυτέλεια για λίγους;
Honda CB400 Super Four: Ο τετρακύλινδρος επιστρέφει και δείχνει έτοιμος για παραγωγή
Zontes 703F 2026: Adventure φιλοσοφία με γεμάτο στάνταρ εξοπλισμό
Πρόστιμο 350 ευρώ για εφαρμογές και ομάδες που δείχνουν ελέγχους
Harley-Davidson 2026: Κατεβαίνει Ευρώπη με νέα μοντέλα και μεγάλη επίδειξη στη Senigallia
Πώς να πλύνεις σωστά την enduro μοτοσυκλέτα σου χωρίς να την καταστρέψεις
Fuel Pass: Πόσο σε καλύπτει πραγματικά στην καθημερινότητα με τα καύσιμα στα ύψη;
Τροχαία στην Ελλάδα: Δεύτερη μεγαλύτερη μείωση θανάτων στην ΕΕ με πτώση 22% το 2025
SYM VF185 με πιστοποίηση Euro5+ και εξοπλισμό με keyless και LED DRL
Sport Touring μέχρι 750κ.εκ. με τη χαμηλότερη κατανάλωση
30 χλμ./ώρα στην Αττική: Τα μπλόκα που στήνει η Τροχαία και τα πρόστιμα
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.