Τα μοντέλα που οδηγήσαμε στη Σαρδηνία ήταν προ-παραγωγής, όπως μας είχαν πληροφορήσει, οπότε κάποιες μικρές ατέλειες στο φινίρισμα είναι απολύτως δικαιολογημένες, και αναμένεται να εξαφανιστούν, πριν βγουν οι μοτοσικλέτες στην παραγωγή. Για την ώρα, η Husqvarna διαχωρίζει τα δυο μοντέλα, το απλό και το R, και χρωματικά. Αυτό σημαίνει πως το απλό Nuda θα βγαίνει σε σοβαρό μαύρο χρώμα -στο οποίο δυστυχώς χάνονται κάπως οι «τσαχπινιές» του design-, ενώ το Nuda «R» θα κυκλοφορήσει στην πιο όμορφη και παιχνιδιάρικη λευκή-κόκκινη power διχρωμία της ιταλικής εταιρείας. Η διχρωμία αναδεικνύει καλύτερα και το σχεδιασμό του ρεζερβουάρ και των αεραγωγών στα πλαϊνά του, ενώ μειώνει οπτικά και τον όγκο της ουράς. Βέβαια, τα πλαστικά είναι ιδιαίτερα φθηνά, και ένας αγοραστής του Nuda θα μπορούσε με μηδαμινό κόστος να αλλάξει χρώμα στη μοτοσικλέτα του, μετατρέποντας την σε… «R replica». Μονοπάτια που παίρνει το μυαλό όμως, ε; Θρίαμβος το μπροστινό φτερό των Ιταλών, όπου καταφέρνει να δείχνει την ίδια στιγμή εξωγήινο, αλλά και καλόγουστο. Δεν ξέρουμε πόσο προστατεύει από τα νερά, όμως σε εμφάνιση η Husqvarna πέτυχε εκεί που απέτυχαν αρκετοί άλλοι. Το πλαίσιο χωροδικτύωμα δίνει αγριάδα στην κατασκευή, ενώ η κόκκινη κεφαλή της Husqvarna φωνάζει «επιδόσεις» από μακριά. Η τάπα του ρεζερβουάρ δεν μας ενθουσιάζει, αφού είναι πλαστική, ενώ δεν έχει και μεντεσέ, και σου μένει στο χέρι στον ανεφοδιασμό. Ευτυχώς όμως, κλειδώνει. Τα όργανα του Nuda αποτελούνται από ένα ελαφρύ και compact πάνελ που περιλαμβάνει ένα κεντρικά τοποθετημένο στροφόμετρο με αναλογικές ενδείξεις -αλλά και με μικρή ψηφιακή οθόνη με δείκτη ταχύτητας κιβωτίου-, μια ψηφιακή οθόνη στα δεξιά, με το κοντέρ και διάφορες ενδείξεις, και τις λυχνίες στα αριστερά. Δεν ενθουσιαστήκαμε από το design τους που θυμίζει περισσότερο off-road μοτοσικλέτα παρά street, παρ’ όλα αυτά είναι ευδιάκριτα, και διαθέτουν πληθώρα ενδείξεων που δεν θα αφήσουν κανένα παραπονεμένο.
Ηλεκτρικά χωρίς δίπλωμα και κάτω από 1.250 ευρώ (με επιδότηση)
Κλοπή μοτοσυκλετών: Τελικά υπάρχει λύση;
Kawasaki Z900 2025: «Eξυπνότερο» με IMU, Cornering ABS-TCS και Ride-by-Wire
Test LS2 Advant II: Προσεχώς Best Seller με την αξία του
ΚΤΜ: Ένας 30άχρονος μελισσοκόμος στην κορυφή του Rally Dakar
Yadea G5S: Με cruise control και δύο αποσπώμενες μπαταρίες
Στην πίστα Jerez με SRK800RR και νέο πρωτότυπο η QJMOTOR
Kawasaki Z500: Με νέα, μειωμένη τιμή ακόμα πιο προσβάσιμη!
Ελαστικά Mitas Touring Force SC για Sym Sympony 150
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr