10 καταστάσεις που «προδίδουν» το ατύχημα – Πώς να τις προβλέψεις πριν συμβούν

Η πρόβλεψη είναι το σημαντικότερο «όπλο» του αναβάτη.
Κόμβοι, προσπεράσεις και λωρίδες χρειάζονται διπλή προσοχή.
Οι μικρές λεπτομέρειες κάνουν τη μεγαλύτερη διαφορά.
Βροχή, άνεμος, ABS στα φρένα και φορτίο – Όλα παίζουν ρόλο.

mototriti Team

Η πρόβλεψη είναι το σημαντικότερο «όπλο» του αναβάτη

Οι περισσότεροι αναβάτες πιστεύουν ότι τα ατυχήματα συμβαίνουν ξαφνικά. Στην πραγματικότητα, πολλές επικίνδυνες καταστάσεις δίνουν προειδοποιητικά σημάδια, αρκεί να ξέρεις πού να κοιτάξεις. Η σωστή παρατήρηση, η ψυχραιμία και η πρόβλεψη των κινήσεων των άλλων οδηγών μπορούν να μειώσουν σημαντικά τον κίνδυνο ενός ατυχήματος με μοτοσυκλέτα.
Ακολουθούν δέκα απλές αλλά ιδιαίτερα χρήσιμες συμβουλές που μπορούν να κάνουν κάθε διαδρομή με μοτοσυκλέτα ασφαλέστερη.
 

Κόμβοι, προσπεράσεις και λωρίδες χρειάζονται διπλή προσοχή

Οι κυκλικοί κόμβοι απαιτούν αυξημένη συγκέντρωση, καθώς αρκετοί οδηγοί παραβλέπουν την προτεραιότητα ή δεν αντιλαμβάνονται εύκολα μια μοτοσυκλέτα. Μπαίνοντας σε έναν κόμβο, είναι σημαντικό να μειώνεις ταχύτητα και να είσαι προετοιμασμένος για κάποιο απρόβλεπτο λάθος.
Αντίστοιχα, η προσπέραση λεωφορείων και φορτηγών χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή, αφού περιορίζουν σημαντικά το οπτικό πεδίο. Πριν κινηθείς δίπλα τους, βεβαιώσου ότι έχεις καθαρή ορατότητα και μην επιχειρείς ποτέ προσπέραση στα «τυφλά».
Η διήθηση ανάμεσα σε ακινητοποιημένα ή αργά κινούμενα αυτοκίνητα μπορεί να εξοικονομεί χρόνο, όμως αυξάνει τον κίνδυνο κάποιος οδηγός να αλλάξει λωρίδα χωρίς προειδοποίηση. Διατήρησε χαμηλή ταχύτητα και παρατήρησε συνεχώς τους τροχούς και τα φλας των αυτοκινήτων.
 

Οι μικρές λεπτομέρειες κάνουν τη μεγαλύτερη διαφορά

Μετά την εκκίνηση, τα πόδια πρέπει να επιστρέφουν άμεσα στα μαρσπιέ ώστε να έχεις πλήρη έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Παράλληλα, η προσοχή πρέπει να παραμένει συνεχώς στραμμένη στον δρόμο, καθώς ακόμη και ένα μικρό αντικείμενο ή μια λακκούβα μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισορροπίας.
Ιδιαίτερα επικίνδυνες είναι και οι πόρτες σταθμευμένων αυτοκινήτων. Όταν περνάς δίπλα από οχήματα, ειδικά αν είναι διπλοπαρκαρισμένα, προσπάθησε να αφήνεις όσο το δυνατόν μεγαλύτερη απόσταση και να ελέγχεις αν υπάρχει κάποιος μέσα που μπορεί να ανοίξει ξαφνικά την πόρτα.
 

Βροχή, άνεμος, ABS στα φρένα και φορτίο – Όλα παίζουν ρόλο

Οι πρώτες σταγόνες βροχής είναι συχνά πιο επικίνδυνες από μια δυνατή νεροποντή, καθώς αναμειγνύονται με σκόνη και λάδια που βρίσκονται στην άσφαλτο, μειώνοντας δραματικά την πρόσφυση. Σε αυτές τις συνθήκες, η μείωση της ταχύτητας είναι απαραίτητη.
Ο δυνατός πλευρικός άνεμος μπορεί επίσης να μετακινήσει τη μοτοσυκλέτα από την πορεία της, ιδιαίτερα σε ανοιχτούς δρόμους ή κατά την προσπέραση μεγάλων οχημάτων. Κράτησε σταθερά το τιμόνι και απέφυγε τις απότομες κινήσεις.
Αν η μοτοσυκλέτα διαθέτει ABS, είναι σημαντικό να γνωρίζεις πώς λειτουργεί. Οι κραδασμοί στη μανέτα ή στο πεντάλ κατά το έντονο φρενάρισμα είναι φυσιολογικοί και δεν πρέπει να σε κάνουν να αφήσεις τα φρένα.
Τέλος, όταν μεταφέρεις συνεπιβάτη ή πολλές αποσκευές, η συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας αλλάζει. Οι αποστάσεις φρεναρίσματος μεγαλώνουν, οι αντιδράσεις γίνονται πιο αργές και χρειάζεται πιο ήπια οδήγηση και μεγαλύτερη πρόβλεψη σε κάθε κίνηση.