Είναι ελαφρύτερο και ικανό να κινηθεί πιο ευέλικτα και σε πιο επιθετική οδήγηση, χάρη στον έλεγχο που σου προσφέρει.
Παρά το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια της δοκιμής του νέου Piaggio Yourban δε σταμάτησε να βρέχει, το scooter της Piaggio κατάφερε να μας δείξει κάποια από τα βασικότερα στοιχεία του. Και το σημαντικότερο αυτών, δεν ήταν άλλο από τη νέα οδηγική αίσθηση που προσφέρει.
Τα 15 λιγότερα κιλά του, σε σχέση με του απλούMP3, δε φάνηκαν αυτόματα με το που ανέβηκα στο scooter. Άλλωστε, το βάρος του MP3 Yourban, όταν είναι πλήρες υγρών, αγγίζει τα 206 κιλά, αρκετά μεγαλύτερο από άλλων 300αριών scooter. Έχοντας, όμως, από τα πρώτα μέτρα στο μυαλό μου την αίσθηση ενός απλού MP3, γρήγορα διαπίστωσα ότι το Yourban δείχνει και είναι ελαφρύτερο.
Κινείται πιο ανάλαφρα στο δρόμο και ο κινητήρας έχει λιγότερα κιλά να τραβήξει, με αποτέλεσμα να μοιάζει ακόμη πιο ζωντανός, ειδικά στις χαμηλές σ.α.λ. Επιπλέον, στο στρίψιμο και στις εναλλαγές κατεύθυνσης μειώνεται το φαινόμενο που συναντάται στα υπόλοιπα MP3, το απότομο βούτηγμα που έρχεται από ένα σημείο και έπειτα. Η νέα αυτή συμπεριφορά για MP3, μου έδινε περισσότερη εμπιστοσύνη (σε πείσμα των βρεγμένων δρόμων), καθώς και καλύτερο έλεγχο πάνω στο scooter.
Επιπλέον, οι νέες διαστάσεις δε με προβλημάτισαν, παρά το ύψος μου. Ήμουν πλήρως συνειδητοποιημένος ότι πλέον δε βρισκόμουν σε μια πολυθρόνα, αλλά δεν ένιωσα άβολα πάνω στη σέλα του.
Τέλος, όσον αφορά στις αναρτήσεις, ομολογώ ότι μου έδωσαν μια πιο σφιχτή αίσθηση και την εντύπωση της πιο άμεσης επαναφοράς. Αν και η Piaggio δεν ξεκαθαρίζει αν έχει αλλάξει κάτι στον τομέα αυτό, υποθέτω ότι η συμπεριφορά των αναρτήσεων θα άλλαζε ακόμη κι αν αυτές παρέμεναν απείραχτες, λόγω του μειωμένου βάρους του Yourban.
Όπως και να ´χει, δεν έμεινα δυσαρεστημένος από αυτές σε καμιά περίπτωση -ίσα-ίσα που μου έδωσαν μια πιο sport αίσθηση, ακόμη κι αν δεν είχα τη δυνατότητα να τις πιέσω, εξαιτίας της συνεχόμενης βροχής.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 32992 αναγνώστες
