Μία επίσης γνώριμη αίσθηση, ικανή να αποτελέσει την άγκυρά μου με την πραγματικότητα, ήταν και αυτή των φρένων και των αναρτήσεων του Yourban.
Στην πρώτη περίπτωση, δύο δίσκοι 240 χλστ. μπροστά και ένας όμοιος πίσω φρόντιζαν αποτελεσματικά για την επιβράδυνση και την ακινητοποίηση του scooter, όπως και στην περίπτωση των απλών MP3. Παρά το βροχερό οδόστρωμα, τα φρένα λειτούργησαν αποτελεσματικά κάθε φορά που τα χρειάστηκα, ακόμη κι όταν η συμβολή τους επιστρατευόταν την τελευταία στιγμή, λόγω της κακής μου συνήθειας να χαζεύω τα αξιοθέατα όταν οδηγώ. Εξίσου ικανοποιημένος έμεινα και από τις αναρτήσεις. Αν και κάτι παρόμοιο συμβαίνει σε κάθε αποστολή στο εξωτερικό, λόγω της τεράστιας διαφοράς στην ποιότητα της ασφάλτου με αυτή της Ελλάδας, η άποψή μου για τις αναρτήσεις του Yourban είναι μάλλον πιο εμπεριστατωμένη. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, προφανώς, σε εκείνο το παράλληλο σύμπαν, οι κακοτεχνίες (αν και, για να είμαι δίκαιος με τη δημοτική αρχή των Καννών, οφείλω να ομολογήσω ότι δεν ήταν πολλές και δεν μπορούσαν να συγκριθούν με τα αριστουργήματα της χώρας μας) βρίσκονται και σε άλλες χώρες, εκτός Ελλάδας. Στις ελάχιστες λακκούβες που δεν μπόρεσα να αποφύγω, οι αναρτήσεις του Yourban δε με ταλαιπώρησαν, παρά το γεγονός ότι μου έδωσαν μια πιο σφιχτή αίσθηση όσον αφορά στις ρυθμίσεις τους. Δυστυχώς, όμως, λόγω της βροχής, δεν κατάφερα να τις πιέσω όσο θα ήθελα, ώστε να καταλήξω σε ένα ασφαλές συμπέρασμα. Υπομονή μέχρι τη δοκιμή του MP3 Yourban στην Ελλάδα, λοιπόν.
Το Yourban παραμένει σταθερό και ασφαλές, όχι μόνο χάρη στον τρίτο τροχό, αλλά και στο καλό του στήσιμο και τις ικανές αναρτήσεις.
Καμία αλλαγή και στα φρένα, τα οποία λειτουργούν ικανοποιητικά και με ασφάλεια.
Οι αναρτήσεις του
Yourban μοιάζουν πιο σφιχτές και ικανές να υποστηρίξουν το scooter κάτω από μεγάλη πίεση.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 32993 αναγνώστες
