Αναβίωση μετά από πολλά χρόνια για την ιταλική εταιρεία Morini, η οποία γνωστοποίησε ότι μετά από αυτή τη μακροχρόνια απουσία της από το χώρο των δύο τροχών, επανέρχεται δυναμικά με μια μοτοσικλέτα που διαθέτει σύγχρονη τεχνολογία και μοντέρνα αισθητική, ικανή να σταθεί δίπλα στις μοτοσικλέτες των μεγάλων κατασκευαστών. Η ιταλική εταιρεία προσανατολίζεται στην κατασκευή μιας δικύλινδρης μοτοσικλέτας 1000 κ.εκ., που οι υπεύθυνοι υπολογίζουν να παρουσιαστεί στην Intermot. Μπορεί χρονικά να μην προλάβει να παρουσιαστεί στο Μόναχο, αλλά η κατασκευή της θα πραγματοποιηθεί μέχρι το τέλος του χρόνου, ώστε να μπει στην παραγωγή και να διατεθεί στην αγορά από το 2005. Υπεύθυνος για τη σχεδίαση του νέου μοντέλου είναι ο Luciano Marabese, σχεδιαστής των πρόσφατων Moto Guzzi. Το μοντέλο της Μorini, για το οποίο ακόμα δεν έχει βρεθεί όνομα, θα είναι το πρώτο που θα χρησιμοποιήσει τον καινούργιο κινητήρα, χωρητικότητας 1000 κ.εκ., με δύο κυλίνδρους σε σχήμα V, που σύμφωνα με τους κατασκευαστές, θα αποδίδει τουλάχιστον 130 ίππους. Επίσης, θα είναι μονόσελο, αν κρίνουμε από τα σχέδια, τo πλαίσιό του θα είναι χωροδικτύωμα, οι εξατμίσεις του θα καταλήγουν κάτω από τη σέλα, ενώ θα διαθέτει και μια μικρή μάσκα στο εμπρός μέρος του. Αναμένουμε λοιπόν να δούμε το νέο επίτευγμα της Μorini, μιας εταιρείας με μεγάλο παρελθόν που κάνει προσπάθειες να ανακτήσει την παλιά της αίγλη.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
