H οικογένεια Multistrada μεγαλώνει. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ducati ετοιμάζει δύο μικρότερες εκδόσεις του γνωστού μοντέλου, προκειμένου να το κάνει πιο προσιτό σε περισσότερους αγοραστές. Τα νέα Multistrada θα διαφοροποιούνται ελάχιστα σε σχέση με το 1000. Πιο συγκεκριμένα, θα μοιράζονται το ίδιο πλαίσιο, ίδιο μπροστινό σύστημα και ανάλογη αισθητική. Από εκεί και πέρα, το καθένα από τα νέα μοντέλα θα έχει τις δικές του ιδιαιτερότητες. Οι εξατμίσεις δεν θα καταλήγουν κάτω από τη σέλα, όπως στο 1000, αλλά θα βγαίνουν χαμηλά, όπως συμβαίνει στα Monster. Κατά αυτόν τον τρόπο, θα διαθέτουν διαφορετική ουρά με λασπωτήρα και βάση για πινακίδα όμοια με του Monster επίσης. To μονόμπρατσο ψαλίδι θα αντικατασταθεί από συμβατικό και στις δύο εκδόσεις και οι ζάντες τους θα είναι χυτές, αλουμινίου, με έξι μπράτσα. Η έκδοση των 620 κ.εκ. θα διαθέτει μονό δισκόφρενο στον μπροστινό τροχό, ενώ η έκδοση των 800 κ.εκ. θα έχει δύο δισκόφρενα. Οι κινητήρες των δύο μοντέλων είναι της τελευταίας γενιάς Ducati, με δύο βαλβίδες και ψεκασμό, και η απόδοσή τους φτάνει τους 60 ίππους για την έκδοση των 620 κ.εκ. και τους 73 ίππους για την έκδοση των 800 κ.εκ. Με αυτόν τον τρόπο, η Ducati μεγαλώνει την οικογένεια των Multistrada, η οποία αποτελεί μία κατηγορία από μόνη της. Οι δύο νέες εκδόσεις διευρύνουν ακόμη περισσότερο την γκάμα της ιταλικής εταιρείας, κάνοντας τη σειρά Multistrada προσιτή σε μεγαλύτερο αγοραστικό κοινό, τόσο από θέμα επιδόσεων όσο και από θέμα κόστους απόκτησης.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
