EICMA 2026: Benelli TRK 602 X με 554 κ.εκ., 48 ίππους και τροχό 19 ιντσών
Benelli TRK 602 X
Νέα TRK 602 X με δικύλινδρο κινητήρα 554 κ.εκ. και 48 ίππους.
Ατσάλινο πλαίσιο, ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλιοστών και τροχός 19 ιντσών.
Διπλοί δίσκοι 320 χιλιοστών, ABS και βάρος 235 κιλών.
Ανανεωμένη σχεδίαση, ψηλή ζελατίνα και ταξιδιωτικός χαρακτήρας.
BENELLI: TRK 902 EXPLORER & STRADALE! Ανακάλυψε τα!
Νέα TRK 602 X με δικύλινδρο κινητήρα 554 κ.εκ. και 48 ίππους
Η Benelli TRK 602 X έκανε την εμφάνισή της στην EICMA 2026, συνεχίζοντας την εξέλιξη της δημοφιλούς οικογένειας adventure μοτοσυκλετών της ιταλικής εταιρείας. Η νέα πρόταση διατηρεί τη χαρακτηριστική σχεδιαστική ταυτότητα των TRK, αλλά αποκτά ανανεωμένη εμφάνιση, σύγχρονα περιφερειακά και έναν δικύλινδρο κινητήρα που στοχεύει στην ισορροπία ανάμεσα στις καθημερινές μετακινήσεις και τα ταξίδια.
Ο κινητήρας είναι δικύλινδρος εν σειρά, τετράχρονος και υγρόψυκτος, με χωρητικότητα 554 κ.εκ., δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και συνολικά οκτώ βαλβίδες. Η μέγιστη ισχύς φτάνει τα 35 kW, δηλαδή 47,8 ίππους, στις 6.500 σ.α.λ., ενώ η ροπή ανέρχεται στα 53 Nm ή 5,4 kgm στις 5.500 σ.α.λ.
Η απόδοση αυτή δίνει έμφαση στη λειτουργία του κινητήρα στις μεσαίες στροφές, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό για μια adventure μοτοσυκλέτα που προορίζεται να χρησιμοποιείται τόσο μέσα στην πόλη όσο και σε μεγαλύτερες αποστάσεις. Παράλληλα, η ισχύς των 35 kW τοποθετεί την TRK 602 X στο ανώτατο όριο ισχύος της κατηγορίας διπλωμάτων Α2, εφόσον πληρούνται και οι υπόλοιπες προϋποθέσεις έγκρισης τύπου.
Η μετάδοση πραγματοποιείται μέσω εξατάχυτου κιβωτίου, ενώ ο κινητήρας συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 5+. Η Benelli ανακοινώνει κατανάλωση 3,5 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τα επίσημα τεχνικά στοιχεία της μοτοσυκλέτας.
Ατσάλινο πλαίσιο, ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλιοστών και τροχός 19 ιντσών
Η TRK 602 X χρησιμοποιεί ατσάλινο πλαίσιο τύπου χωροδικτυώματος, με συνδυασμό σωλήνων και χαλύβδινων πλακών. Πρόκειται για μια κατασκευή που ταιριάζει στον πολυχρηστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, καθώς καλείται να ανταποκριθεί τόσο στην οδήγηση με συνεπιβάτη και αποσκευές όσο και σε διαδρομές με λιγότερο ποιοτικό οδόστρωμα.
Στο εμπρός μέρος τοποθετείται ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 χιλιοστών, με διαδρομή 140 χιλιοστά. Πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ, με δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης και της απόσβεσης επαναφοράς και συμπίεσης. Η διαδρομή του πίσω τροχού φτάνει τα 173 χιλιοστά.
Η επιλογή των τροχών ακολουθεί τη λογική των adventure μοτοσυκλετών, με 19 ίντσες εμπρός και 17 ίντσες πίσω. Οι διαστάσεις των ελαστικών είναι 110/80 R19 εμπρός και 150/70 R17 πίσω, ενώ στις φωτογραφίες από την έκθεση διακρίνονται ακτινωτές ζάντες και ελαστικά με μικτό προσανατολισμό.
Το σύνολο συνδυάζει στοιχεία που εξυπηρετούν την ταξιδιωτική χρήση με δυνατότητα κίνησης σε βατούς χωματόδρομους. Ο εμπρός τροχός των 19 ιντσών αποτελεί χαρακτηριστική επιλογή για αυτή την κατηγορία, προσφέροντας έναν συμβιβασμό ανάμεσα στη συμπεριφορά στην άσφαλτο και στην ευκολότερη διέλευση από ανωμαλίες.
Διπλοί δίσκοι 320 χιλιοστών, ABS και βάρος 235 κιλών
Στον τομέα της πέδησης, η Benelli TRK 602 X εξοπλίζεται με δύο εμπρός δίσκους διαμέτρου 320 χιλιοστών, οι οποίοι συνεργάζονται με ακτινικά τοποθετημένες τετραπίστονες δαγκάνες. Πίσω υπάρχει δίσκος 260 χιλιοστών με μονοπίστονη πλευστή δαγκάνα.
Το σύστημα συνοδεύεται από ABS, με τη Benelli να δίνει έμφαση σε ένα ολοκληρωμένο πακέτο πέδησης για τις ανάγκες μιας μοτοσυκλέτας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με αυξημένο φορτίο.
Το ανακοινωμένο βάρος σε κατάσταση λειτουργίας είναι 235 κιλά, ενώ το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 825 χιλιοστά. Η συγκεκριμένη τιμή δημιουργεί τις προϋποθέσεις για μια σχετικά προσιτή θέση οδήγησης, αν και το πλάτος της σέλας και η κατανομή του βάρους θα παίξουν επίσης ρόλο στην πραγματική αίσθηση που θα έχει ο αναβάτης.
Οι συνολικές διαστάσεις της μοτοσυκλέτας είναι 2.208 χιλιοστά μήκος, 940 χιλιοστά πλάτος και 1.430 χιλιοστά ύψος. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 20 λίτρων, στοιχείο που ενισχύει τον ταξιδιωτικό προσανατολισμό της TRK 602 X.
Με βάση την ανακοινωμένη κατανάλωση, η θεωρητική αυτονομία μπορεί να ξεπεράσει τα 500 χιλιόμετρα, αν και η πραγματική απόσταση μεταξύ ανεφοδιασμών θα εξαρτάται από την ταχύτητα, το φορτίο και τις συνθήκες οδήγησης.
Ανανεωμένη σχεδίαση, ψηλή ζελατίνα και ταξιδιωτικός χαρακτήρας
Σχεδιαστικά, η Benelli TRK 602 X διατηρεί τη γνώριμη σιλουέτα της οικογένειας TRK, με ψηλό εμπρός μέρος, μεγάλη επιφάνεια προστασίας από τον αέρα και έντονο adventure χαρακτήρα.
Η μοτοσυκλέτα που παρουσιάστηκε στην EICMA 2026 ξεχωρίζει για τον συνδυασμό γαλάζιου, μαύρου και κίτρινου, με τα μεγάλα γραφικά TRK να καλύπτουν τις πλαϊνές επιφάνειες. Στο εμπρός μέρος συναντάμε αιχμηρό ρύγχος, φωτιστικό σώμα ενσωματωμένο στη μάσκα και ψηλή διάφανη ζελατίνα.
Οι φωτογραφίες αποκαλύπτουν επίσης χούφτες με ενσωματωμένα φλας, ψηλά τοποθετημένο τιμόνι, προστατευτικά κάγκελα και μια οθόνη οργάνων τοποθετημένη αρκετά ψηλά, ώστε να βρίσκεται στο οπτικό πεδίο του αναβάτη.
