Test Μεταχειρισμένου: KTM Duke 390 (2017–2024)
Παρασκευή, 12 Σεπτεμβρίου 2025
TFT οθόνη, φρένα ByBre και δικαναλο ABS στον βασικό εξοπλισμό.
Κατανάλωση μόλις 4,2 λίτρα / 100 χιλιόμετρα....
TFT οθόνη, φρένα ByBre και δικαναλο ABS στον βασικό εξοπλισμό.
Κατανάλωση μόλις 4,2 λίτρα / 100 χιλιόμετρα....
Υποδομές υψηλού επιπέδου και σύγχρονα οχήματα ενισχύουν τη «ναι» πλευρά.
Τα 150km/h αυξάνουν κατακόρυφα τον κίνδυνο σε κάθε σενάριο....
Ζ3i έκδοση με 25 ίππους και Ζ300 με 26 ίππους.
TFT οθόνη 7 ιντσών , keyless και θύρες USB....
Από την enduro Varg EX στη supermoto Varg SM.
Νομικά θεωρείται 125cc αλλά το ηλεκτρικό μοτέρ βγάζει 80 άλογα....
Καθαρόαιμη σχεδίαση για cross-country αγώνες.
Triumph TF 250-C: Με 46,6 άλογα , launch assist και φρένα Brembo....
Έμπνευση σχεδιασμού από τα Lambretta Series 1.
310 κυβικά, 26 ίπποι με Euro 5+ προδιαγραφές....
Frenkit: Εξειδίκευση στα προϊόντα πέδησης με διεθνή αναγνώριση.
Kit επισκευής για δαγκάνες Brembo με o-ring στεγανοποίησης. ...
Σβήσιμο κινητήρα στη κίνηση και σωστή πίεση ελαστικών.
Ομαλή οδήγηση και αλλαγές ταχυτήτων σε χαμηλές στροφές....
Μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας με 18 άλογα.
Δικάναλο ABS , Traction control και μεγάλοι τροχοί....
85% βιοαιθανόλη από καλαμπόκι και ζαχαροκάλαμο.
Στη Γαλλία η τιμή έφτασε στα 0,61 ευρώ το λίτρο!...
Το SYM Joymax Z3i χρειάζεται 44,2 μέτρα για ακινητοποίηση.
Κατανάλωση μικρότερη από 4 λίτρα και αυτονομία άνω των 300 χιλιομέτρων. ...
SEP κινητήρας με νέο εκκεντροφόρο και στρόφαλο με 8,4 άλογα.
Ελαφρύτερο πλαίσιο και ρεζερβουάρ 5,3 λίτρα....
Δικύλινδρος κινητήρας 349 κ.εκ. με 41,5 ίππους.
Αλουμινένιο πλαίσιο , ανεστραμμένο πιρούνι και 17άρηδες τροχοί....
Δικύλινδρος κινητήρας 486 κ.εκ. με 47,6 άλογα.
19άρης τροχός εμπρός και φρένα J.Juan....
Ραγδαία εξέλιξη της τεχνολογίας χάρη στην πίεση των αγώνων
Επιταχύνσεις που ξεπερνούν και τις βενζινοκίνητες σε σημεία...
Τρίτροχο, ηλεκτρικό και με έμπνευση από το BMW C1.
Με τελική ταχύτητα στα 99 χλμ/ώρα και αυτονομία 112 χλμ....
Πλήρης adventure μοτοσυκλέτα με τιμή 6.995 ευρώ και δύο χρόνια εγγύηση
Πλούσιος, premium εξοπλισμός με δικάναλο ABS, Traction Control, Dash Cam ...
Νέος LC4 κινητήρας με 79 ίππους και μεγαλύτερα διαστήματα service.
Νέα TFT οθόνη, ABS , cornering ABS και Traction control....
Κλάσης A με προστασίες Impactec τύπου Β σε ώμους & αγκώνες.
Αντιβακτηριδιακή επένδυση και μεγάλα διάτρητα τμήματα. ...
Βασικός εξοπλισμός με 3 Riding Modes, TCS και quickshifter
Δικύλινδρος κινητήρας που αποδίδει 82 ίππους και 7,9 k-gm ροπής...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
