Peugeot 103: Η θρυλική επιστροφή αλλά ηλεκτρική μορφή!

Το νέο Peugeot 103 επιστρέφει με ηλεκτρικό κινητήρα.
Αλουμινένιο πλαίσιο, μονόμπρατσο ψαλίδι και ανάρτηση με μοχλικό.
Σε δύο εκδόσεις με 45χλμ και 65χλμ αυτονομίας.
Παραγωγή στη Γαλλία με ανακυκλωμένα υλικά.

mototriti Team

Το νέο Peugeot 103 επιστρέφει με ηλεκτρικό κινητήρα

Το Peugeot 103 επιστρέφει στο προσκήνιο, όχι όμως ως νοσταλγικό remake, αλλά ως ένα εντελώς νέο ηλεκτρικό μοντέλο που δανείζεται μόνο το όνομα από το πασίγνωστο παπί του 1971. Η Peugeot παρουσιάζει ένα όχημα που στοχεύει να ξαναχτίσει τον μύθο από την αρχή, με αλουμινένιο πλαίσιο, σύγχρονη σχεδίαση και τεχνολογία που απευθύνεται στην επόμενη γενιά αστικής μετακίνησης. Το Project SPx του 2024 περνά πλέον στην πραγματικότητα, φέρνοντας μια νέα προσέγγιση στην κατηγορία των ελαφρών μοτοσυκλετών.

 

Αλουμινένιο πλαίσιο, μονόμπρατσο ψαλίδι και ανάρτηση με μοχλικό

Το νέο Peugeot 103 δεν είναι scooter αλλά ένα κανονικό μοτοποδήλατο – moped, με κατασκευή που παραπέμπει περισσότερο σε μοτοσυκλέτα παρά σε παραδοσιακό παπί. Με βάρος 103 κιλά, διαθέτει μονόμπρατσο ψαλίδι, μονοαμορτισέρ με μοχλικό, και μπροστά ένα κανονικό Kayaba πιρούνι 37 mm, σημαντικό άλμα σε σχέση με τον πρόγονό του που είχε απλές σούστες. Τα φρένα πλέον είναι δισκόφρενα εμπρός-πίσω, εγκαταλείποντας τα ταμπούρα του παλιού 103. Η σχεδίαση του πλαισίου εξυπηρετεί και ως μέρος του αμαξώματος, μειώνοντας το πλήθος των εξαρτημάτων και κάνοντας το νέο μοντέλο στιβαρό, καθαρό σχεδιαστικά και εύκολο στη συντήρηση.
 

Σε δύο εκδόσεις με 45χλμ και 65χλμ αυτονομίας

Η Peugeot αφήνει οριστικά πίσω τον δίχρονο μύθο των 50 κ.εκ. και εξοπλίζει το νέο 103 με ηλεκτροκίνηση σε δύο εκδόσεις. Η έκδοση τύπου «μοτοποδηλάτου» έρχεται με αφαιρούμενη μπαταρία 1,6 kWh και αυτονομία 45 km, ιδανική για καθημερινή μετακίνηση μέσα στην πόλη. Για όσους χρειάζονται περισσότερη δύναμη, η έκδοση ισοδύναμη με 125 κ.εκ. διαθέτει μπαταρία 2,2 kWh και αυτονομία 65 km, με τις δύο συστοιχίες να είναι αφαιρούμενες ώστε να φορτίζονται στο σπίτι ή στη δουλειά. Ο ψηφιακός πίνακας TFT 5 ιντσών προβάλλει όλες τις βασικές πληροφορίες, ενώ η Peugeot προσφέρει και δύο πακέτα αξεσουάρ: το Protect Pack (ζελατίνα, κουβέρτα ποδιών, πλαϊνά μαρσπιέ) και το Comfort Pack (βάση Quad Lock, ημι-άκαμπτο GIVI top case, premium σέλα και κάλυμμα σέλας).
 

Παραγωγή στη Γαλλία με ανακυκλωμένα υλικά

Η Peugeot δίνει ξεκάθαρη έμφαση στη βιωσιμότητα, χρησιμοποιώντας ανακυκλωμένα υλικά και όσο το δυνατόν λιγότερα εξαρτήματα, ώστε να μειωθεί το αποτύπωμα παραγωγής. Η κατασκευή γίνεται στη Γαλλία, περιορίζοντας τις εκπομπές που σχετίζονται με τη μεταφορά και ενισχύοντας τον χαρακτήρα του 103 ως «τοπικού» προϊόντος. Το Peugeot 103 αναμένεται το δεύτερο εξάμηνο του 2026, με την τιμή να μην έχει ακόμη ανακοινωθεί. Πρόκειται για ένα όχημα που, παρά την ιστορική του αναφορά, στοχεύει ξεκάθαρα στο μέλλον, φέρνοντας την απλότητα και την πρακτικότητα του παλιού 103 σε μια εποχή που η ηλεκτροκίνηση κυριαρχεί.