Κλήσεις μέσα στα πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ – Πως χάνουν το δίπλωμα για 10 ημέρες

Παράνομη η θέση φόρτισης ακόμη και για ηλεκτρικό που δεν φορτίζει
Παράνομη η θέση φόρτισης ακόμη και για ηλεκτρικό που δεν φορτίζει.
Καταγγελία στο «100» μπορεί να φέρει έλεγχο μέσα στο πάρκινγκ.
30 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος για 10 ημέρες.
Ο ΚΟΚ εφαρμόζεται και στα ιδιωτικά πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ.
Παράνομη η θέση φόρτισης ακόμη και για ηλεκτρικό που δεν φορτίζει
Σωρεία κλήσεων καταγράφεται το τελευταίο διάστημα στα πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ, με τους ελέγχους να επικεντρώνονται στα οχήματα που καταλαμβάνουν τις ειδικά διαμορφωμένες θέσεις φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το φαινόμενο αφορά συμβατικά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες που σταθμεύουν μπροστά στους φορτιστές, συχνά επειδή οι συγκεκριμένες θέσεις βρίσκονται κοντά στην είσοδο του καταστήματος.
Στην ίδια κατηγορία παραβατών μπορούν να βρεθούν και οι οδηγοί ηλεκτρικών ή plug-in υβριδικών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τον ΚΟΚ, η θέση φόρτισης προορίζεται για ηλεκτροκίνητα οχήματα κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους. Επομένως, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που βρίσκεται στη συγκεκριμένη θέση χωρίς να είναι συνδεδεμένο στον φορτιστή σταθμεύει παράνομα. Το ίδιο ισχύει όταν η φόρτιση έχει ολοκληρωθεί και το όχημα εξακολουθεί να καταλαμβάνει τη θέση.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Καταγγελία στο «100» μπορεί να φέρει έλεγχο μέσα στο πάρκινγκ
Οι έλεγχοι πραγματοποιούνται τόσο σε υπαίθρια όσο και σε κλειστά, υπόγεια ή υπέργεια πάρκινγκ σούπερ μάρκετ. Παράλληλα, καταγράφονται καταγγελίες από οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων που φτάνουν σε έναν σταθμό φόρτισης και βρίσκουν τη θέση κατειλημμένη από όχημα που δεν φορτίζει.
Μετά από τηλεφωνική καταγγελία μπορεί να μεταβεί στο σημείο διαθέσιμη αστυνομική δύναμη, περιπολικό της Τροχαίας ή δικυκλιστές της ΕΛ.ΑΣ. Η καταγγελία από μόνη της δεν συνεπάγεται αυτόματα την επιβολή προστίμου, καθώς η παράβαση πρέπει να διαπιστωθεί από το αρμόδιο όργανο.
Ο έλεγχος μπορεί να πραγματοποιηθεί ακόμη και όταν ο οδηγός δεν βρίσκεται δίπλα στο όχημά του. Αν, για παράδειγμα, έχει μπει στο σούπερ μάρκετ για ψώνια, η παράβαση μπορεί να βεβαιωθεί με βάση τον αριθμό κυκλοφορίας και η σχετική πράξη να τοποθετηθεί στο όχημα.
30 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος για 10 ημέρες
Ο ν. 5209/2025 προβλέπει στο άρθρο 38 ότι απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση οχήματος «σε θέση ή σημείο επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων», με εξαίρεση τα ηλεκτροκίνητα οχήματα όσο πραγματοποιούν φόρτιση.
Η συγκεκριμένη παράβαση κατατάσσεται στην κατηγορία Ε1-Β. Η προβλεπόμενη κύρωση είναι διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες. Το οικονομικό σκέλος μπορεί να φαίνεται σχετικά μικρό, όμως η δεκαήμερη αφαίρεση του διπλώματος κάνει την παράβαση σημαντικά βαρύτερη για τον οδηγό.
Όταν ο οδηγός βρίσκεται στο σημείο, η άδεια οδήγησης μπορεί να αφαιρεθεί επιτόπου. Αν απουσιάζει, ο ΚΟΚ προβλέπει διαδικασία μέσω της οποίας μπορούν να αφαιρεθούν τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος, ώστε να προσκομιστεί το δίπλωμα και να εφαρμοστεί το προβλεπόμενο διοικητικό μέτρο.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Ο ΚΟΚ εφαρμόζεται και στα ιδιωτικά πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ
Το γεγονός ότι ένα πάρκινγκ αποτελεί ιδιωτική ιδιοκτησία δεν σημαίνει ότι βρίσκεται εκτός εφαρμογής του ΚΟΚ. Σύμφωνα με το άρθρο 3, οι διατάξεις του Κώδικα εφαρμόζονται σε οδούς και χώρους που χρησιμοποιούνται για δημόσια κυκλοφορία οχημάτων και πεζών.
Ένα πάρκινγκ σούπερ μάρκετ είναι προσβάσιμο σε απροσδιόριστο αριθμό πελατών και συνεπώς αντιμετωπίζεται ως χώρος δημόσιας κυκλοφορίας για την εφαρμογή των σχετικών διατάξεων. Αυτό μπορεί να ισχύει είτε πρόκειται για ανοιχτό πάρκινγκ είτε για κλειστό, υπόγειο ή υπέργειο χώρο, με απαραίτητη την προβλεπόμενη σήμανση της θέσης φόρτισης.
Αν η παράνομη στάθμευση συνεχιστεί για περισσότερες από τρεις ώρες μετά την πρώτη κλήση, μπορεί να βεβαιωθεί νέα παράβαση. Μετά την παρέλευση και δεύτερου τριώρου προβλέπεται δυνατότητα μεταφοράς του οχήματος.
Η θέση μπροστά από έναν φορτιστή αποτελεί λειτουργικό μέρος της υποδομής φόρτισης και όχι θέση προσωρινής στάθμευσης. Αυτοκίνητα με βενζίνη ή diesel, συμβατικά υβριδικά, μοτοσικλέτες, καθώς και ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά που δεν φορτίζουν, μπορούν να βρεθούν αντιμέτωπα με πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος.


