Γερμανία: Το δίπλωμα οδήγησης γίνεται πιο εύκολο και φθηνό – Τέλος τα υποχρεωτικά μαθήματα

Η Γερμανία θέλει να ρίξει το κόστος απόκτησης διπλώματος.
Θεωρία μέσω εφαρμογών και λιγότερες ερωτήσεις στις εξετάσεις.
Τέλος τα υποχρεωτικά μαθήματα και δυνατότητα εκπαίδευσης με συγγενή.
Οι σχολές οδήγησης αντιδρούν και φοβούνται πτώση της ποιότητας.

mototriti Team

Η Γερμανία θέλει να ρίξει το κόστος απόκτησης διπλώματος

Η γερμανική κυβέρνηση ετοιμάζει μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές που έχουν γίνει ποτέ στη διαδικασία απόκτησης άδειας οδήγησης, με στόχο να μειώσει σημαντικά τόσο το κόστος όσο και τον χρόνο εκπαίδευσης των νέων οδηγών.
Σήμερα, η απόκτηση διπλώματος αυτοκινήτου στη Γερμανία κοστίζει περίπου 3.400 ευρώ, ποσό που περιλαμβάνει θεωρητικά μαθήματα, πρακτική εκπαίδευση και εξετάσεις.
Το κόστος αυτό θεωρείται πλέον υπερβολικό ακόμη και για τα γερμανικά δεδομένα, με αποτέλεσμα το υπουργείο Μεταφορών να προωθεί νέο νομοσχέδιο που αλλάζει δραστικά το σύστημα.
Όπως δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Patrick Schnieder, «η προσωπική μετακίνηση δεν είναι προνόμιο», δίνοντας ξεκάθαρα το στίγμα της νέας πολιτικής.
Οι αλλαγές αναμένεται να εφαρμοστούν από την 1η Ιανουαρίου 2027, όμως ήδη έχουν αρχίσει να επηρεάζουν την αγορά σχολών οδήγησης στη χώρα.
 

Θεωρία μέσω εφαρμογών και λιγότερες ερωτήσεις στις εξετάσεις

Ένα από τα μεγαλύτερα σημεία αλλαγής αφορά τα θεωρητικά μαθήματα.
Πλέον, δεν θα απαιτείται φυσική παρουσία του μαθητή στις αίθουσες, καθώς οι σχολές οδήγησης θα μπορούν να πραγματοποιούν θεωρητικά μαθήματα μέσω εφαρμογών κινητού, online μαθημάτων και ψηφιακών πλατφορμών.
Παράλληλα, μειώνεται και η ύλη των θεωρητικών εξετάσεων.
Η υπάρχουσα βάση με 1.169 ερωτήσεις θα περιοριστεί σε περίπου 840, κάνοντας τη διαδικασία πιο σύντομη και πιο εύκολη για τους υποψηφίους.
Η λογική της κυβέρνησης είναι ότι μεγάλο μέρος της θεωρητικής γνώσης μπορεί πλέον να μεταδοθεί ψηφιακά, χωρίς την ανάγκη πολύωρης φυσικής παρουσίας.

Διαβάστε επίσης:

• Τέλος οι μεγάλες καθυστερήσεις στα διπλώματα - Τι αλλάζει

Τέλος τα υποχρεωτικά μαθήματα και δυνατότητα εκπαίδευσης με συγγενή

Ακόμη μεγαλύτερες αλλαγές έρχονται στην πρακτική εκπαίδευση.
Η μέχρι σήμερα υποχρέωση για τουλάχιστον 12 πρακτικά μαθήματα καταργείται και πλέον οι σχολές οδήγησης θα αποφασίζουν πόσα μαθήματα χρειάζεται κάθε υποψήφιος ανάλογα με το επίπεδό του.
Παράλληλα, δεν θα είναι πλέον υποχρεωτική η νυχτερινή οδήγηση, ενώ καταργείται και η απαίτηση για υποχρεωτική εκπαίδευση σε αυτοκινητόδρομο.
Το πιο εντυπωσιακό όμως είναι ότι μετά από επιτυχημένη θεωρητική εξέταση και τουλάχιστον έξι μαθήματα με εκπαιδευτή, ο υποψήφιος θα μπορεί να συνεχίσει πρακτική εξάσκηση με συγγενή ή φίλο.
Η προϋπόθεση είναι το άτομο αυτό να έχει δίπλωμα εδώ και αρκετά χρόνια και να μην έχει σοβαρές ποινές στο ιστορικό του.
Ουσιαστικά, η Γερμανία επιχειρεί να δημιουργήσει ένα πιο ευέλικτο σύστημα εκπαίδευσης οδηγών, μειώνοντας δραστικά το κόστος.
 

Οι σχολές οδήγησης αντιδρούν και φοβούνται πτώση της ποιότητας

Οι αλλαγές όμως έχουν ήδη προκαλέσει έντονες αντιδράσεις.
Η γερμανική Ένωση Εκπαιδευτών Οδήγησης εμφανίζεται ιδιαίτερα αρνητική απέναντι στα online θεωρητικά μαθήματα, στην εκπαίδευση με συγγενείς και στη μείωση της πρακτικής εκπαίδευσης.
Σύμφωνα με τους εκπαιδευτές, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να μειωθεί η ποιότητα κατάρτισης των νέων οδηγών και να επηρεαστεί αρνητικά η οδική ασφάλεια.
Παράλληλα, εκφράζονται φόβοι ότι θα ξεκινήσει ένας “πόλεμος τιμών” ανάμεσα στις σχολές οδήγησης, με ορισμένες να προσφέρουν υπερβολικά φθηνά πακέτα με ελάχιστα μαθήματα μόνο και μόνο για να προσελκύσουν πελάτες.
Και αυτό ίσως τελικά οδηγήσει σε λιγότερο καλά εκπαιδευμένους οδηγούς στους δρόμους.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι η Γερμανία ετοιμάζεται να αλλάξει ριζικά μία διαδικασία που για δεκαετίες θεωρούνταν από τις πιο αυστηρές στην Ευρώπη.

Διαβάστε επίσης:

• Πόσες κλήσεις έπεσαν στα νησιά πριν καν ξεκινήσει η σεζόν;