Μιλάμε για ένα από τα καλύτερα πακέτα εκεί έξω, κάτι που μένει να επιβεβαιώσουμε όταν θα το δοκιμάσουμε εκτενώς και θα το μετρήσουμε στην επί ελληνικού εδάφους δοκιμή μας.
Με ψυχή Piaggio σε σώμα Aprilia, το SR GT έρχεται ως μια αναγεννημένη παρουσία στην κατηγορία των GT σκούτερ μεσαίου κυβισμού. Ένα crossover μοντέλο που ενσωματώνει τη φιλοσοφία σχεδιασμού, καινοτομίας και τεχνογνωσίας της Ιταλικής εταιρείας. Βέβαια έχει αρκετά δύσκολο έργο καθώς τοποθετείται απέναντι από Zontes G368 και Honda ADV350, ενώ τιμολογιακά κάθεται ακριβώς ανάμεσα τους. Αν θεωρήσουμε ότι σχεδιαστικά ξεκινάει a priori από μια πολύ ισχυρή βάση με αισθητική που δεν μπορεί αν αγνοηθεί, τα βασικά του όπλα συνοψίζονται γύρω από τα δυναμικά χαρακτηριστικά του. Η απόδοση του βρίσκεται στο άνω άκρο της κατηγορίας ενώ η συμπεριφορά του σε βάζει βαθιά στο όριο της περιπέτειας, πάντα σε συνδυασμό με τα commuting καθήκοντα που εξυπηρετεί εξίσου καλά. Ο εξοπλισμός είναι πλήρης με την έννοια ότι έχεις ότι χρειάζεσαι αλλά δεν είναι ο πιο πλούσιος της κατηγορίας. Είναι πρακτικό και οι χώροι του είναι ικανοποιητικοί αλλά με πλαίσιο και στήσιμο που θυμίζουν μοτοσυκλέτα θα προσελκύσει όσους βάζουν ψηλότερα τη σπορ οδήγηση στην ιεραρχία των αναγκών τους. Μιλάμε για ένα από τα καλύτερα πακέτα εκεί έξω, κάτι που μένει να επιβεβαιώσουμε όταν θα το δοκιμάσουμε εκτενώς και θα το μετρήσουμε στην επί ελληνικού εδάφους δοκιμή μας.
