Μετά τις συνολικές πωλήσεις και τα μερίδια αγοράς των εταιρειών, αλλά και το απόλυτο Top-20 της Ελληνικής αγοράς για τον Σεπτέμβριο και το σύνολο των εννιά μηνών του 2015, πάμε τώρα σε μια πιο λεπτομερή ανάλυση, όπου θα κοιτάξουμε πώς πήγαν οι πωλήσεις σε κάθε κατηγορία: Μοτοσυκλέτα, Scooter και Παπί.
|
|
Εταιρεία |
Μοντέλο |
Σεπτέμβριος |
Ιαν-Σεπ |
|
1 |
Suzuki |
GW 250 Inazuma |
16 |
81 |
|
2 |
Yamaha |
MT-07 |
15 |
183 |
|
3 |
Honda |
CB 500X |
13 |
126 |
|
4 |
BMW |
R 1200 GS Adventure |
12 |
98 |
|
5 |
Honda |
CBF 125 |
12 |
58 |
|
6 |
Kawasaki |
Versys 650 ABS |
11 |
70 |
|
7 |
Suzuki |
DL 650 V-Strom |
10 |
77 |
|
8 |
BMW |
R 1200 GS |
10 |
66 |
|
9 |
Yamaha |
MT-09 |
8 |
236 |
|
10 |
BMW |
S 1000 XR |
8 |
28 |
|
|
Εταιρεία |
Μοντέλο |
Σεπτέμβριος |
Ιαν-Σεπ |
|
1 |
SYM |
Symphony ST 200i CBS |
144 |
562 |
|
2 |
Piaggio |
Beverly 300 i.e. |
106 |
1242 |
|
3 |
SYM |
Citycom 300i |
103 |
659 |
|
4 |
Aprilia |
Scarabeo 200 Light |
85 |
515 |
|
5 |
SYM |
Symphony 150 |
73 |
931 |
|
6 |
Yamaha |
X-Max 250 |
69 |
632 |
|
7 |
Honda |
PCX 150 |
65 |
598 |
|
8 |
SYM |
GTS 300i EVO |
56 |
460 |
|
9 |
Yamaha |
N-Max 125 |
56 |
106 |
|
10 |
Piaggio |
Beverly Sport Touring 350i.e. |
55 |
521 |
|
|
Εταιρεία |
Μοντέλο |
Σεπτέμβριος |
Ιαν-Σεπ |
|
1 |
Yamaha |
Crypton X 135 |
146 |
1109 |
|
2 |
Honda |
Supra-X Helm In |
133 |
293 |
|
3 |
Yamaha |
Crypton T110 |
105 |
632 |
|
4 |
Honda |
Wave 110i |
89 |
640 |
|
5 |
Daytona |
Sprinter 125 |
55 |
471 |
|
6 |
Daytona |
DY 125 |
49 |
382 |
|
7 |
Daytona |
Sonic 125 |
42 |
346 |
|
8 |
Daytona |
Nova 100 |
41 |
301 |
|
9 |
Kawasaki |
Kaze 115 |
39 |
280 |
|
10 |
KYMCO |
Jetix 125 |
35 |
231 |
Όλα τα Super Motard που έχουμε δοκιμάσει
Yamaha MT-125 2027: Νέα εμφάνιση στα πρότυπα των MT-07 και MT-09
Honda Motra: Η μικρή μπουλντόζα του 1982 ετοιμάζεται για επιστροφή
Royal Enfield Classic 650 Hypershift: Συλλεκτική έκδοση με μόλις 625 μονάδες
CFMOTO: Ετοιμάζει δικύλινδρο scooter για την EICMA 2026;
Πρέπει πράγματι να αφήνεις τη μοτοσυκλέτα να ζεσταίνεται πριν φύγεις;
CYCLONE RX600 – Το πιο προσιτό ADV στα όρια της Α2 κατηγορίας
Braking Oversized Kit με δισκόπλακες για TMAX 530 2015-2019
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.