Όπως και την 1η μέρα του τεστ στο Phillip Island, ταχύτερος αναβάτης ήταν ο Jorge Lorenzo της Yamaha, που δείχνει να βρίσκει το ρυθμό του με τα νέα ελαστικά της Bridgestone.
Η μεγάλη απουσία στο τριήμερο τεστ των εργοστασιακών Ducati, Honda και Yamaha είναι εκείνη του τραυματισμένου Marc Marquez. Ο πρωταθλητής του 2013 έχασε και το δεύτερο τεστ της Sepang, ενώ θα τον δούμε να οδηγεί ξανά στον πρώτο αγώνα της σεζόν, στο Κατάρ.
Από τους αναβάτες του τεστ, ο "γκρινιάρης" της Μαλαισίας, εργοστασιακός πιλότος της Yamaha, Jorge Lorenzo, δείχνει να ξεπέρασε τα όποια προβλήματα είχε στη Sepang με τα νέα ελαστικά της Bridgestone, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο τόσο την πρώτη, όσο και τη δεύτερη μέρα (σήμερα Τρίτη 4 Μαρτίου) του τεστ. Τη Δευτέρα, ο Lorenzo "έγραψε" 1.29.213, ενώ την Τρίτη βελτίωσε το χρόνο του, σταματώντας το χρονόμετρο στο 1.29.133.
Στη δεύτερη θέση για την Τρίτη, βρέθηκε ο Dani Pedrosa, με χρόνο 1.29.381, μόλις 0,248 δευτερόλεπτα πίσω από τον Lorenzo. Μάλιστα η πρόοδος του Pedrosa ήταν σημαντική, αφού την πρώτη μέρα είχε σημειώσει 1.29.961, και είχε μείνει τέταρτος.
Τρίτο ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Andrea Dovizioso με την Open μοτοσικλέτα της Ducati, με χρόνο 1.29.387, 254 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον Lorenzo. Ο Valentino Rossi ήταν τέταρτος, με 1.29.516, και την πεντάδα έκλεισε ο Cal Crutchlow, με την Open Ducati, στο 1.29.660 -ήταν ο μόνος από τους 5 που δεν βελτίωσε το χρόνο του τη δεύτερη μέρα.
Μαζί με τους αναβάτες του MotoGP, στο τεστ βρίσκονται και ορισμένοι αναβάτες του Moto2, με τον απίστευτο Tito Rabat να είναι ο ταχύτερος, με χρόνο 1.32.168, τρία δευτερόλεπτα πίσω από τον Lorenzo! Ο Rabat μάλιστα έσπασε δυο φορές το ρεκόρ γύρου της αυστραλέζικης πίστας, για το Moto2, ενώ ήταν ταχύτερος στο δεύτερο section της πίστας, ακόμα και από τους Crutchlow, Dovizioso και Pedrosa, με τις MotoGP μοτοσικλέτες τους!
Το τεστ του Phillip Island, πέρα από τους χρόνους και την προετοιμασία των αναβατών, κύριο σκοπό είχε να δοκιμαστούν τα νέα ελαστικά της Bridgestone (MotoGP) στη συγκεκριμένη "ζεστή" πίστα, ώστε να μην επαναληφθεί το φιάσκο του περυσινού GP της Αυστραλίας, όταν από τη μεγάλη ζέστη τα ελαστικά είχαν κυριολεκτικά διαλυθεί. Στο Moto2 οι αναβάτες χρησιμοποιούν ελαστικά της Dunlop, τα οποία επίσης δοκιμάζονται στο συγκεκριμένο τεστ.
Παρόλο που η προσομοίωση αγώνα βρισκόταν στο πρόγραμμα της Τρίτης, τελικά κανείς αναβάτης δεν έκανε περισσότερους από 14 συνεχόμενους γύρους.
Πτώσεις το διήμερο είχαν οι Nico Terol και Mika Kallio (τραυματίστηκε στο χέρι) του Moto2, ενώ ο Cal Crutchlow είχε διάφορα τρομακτικά περιστατικά, όμως ευτυχώς κανένα τους δεν εξελίχθηκε σε πτώση.
Το τεστ συνεχίζεται και ολοκληρώνεται, αύριο, Τετάρτη.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;