LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Α2 naked με τα καλύτερα φρένα

(12/10/2026)
Το φρενάρισμα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους τομείς μιας μοτοσυκλέτας, ειδικά στην κατηγορία Α2, όπου πολλά μοντέλα απευθύνονται σε αναβάτες που κάνουν τα πρώτα τους βήματα στις μεγαλύτερες μο

Το φρενάρισμα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους τομείς μιας μοτοσυκλέτας, ειδικά στην κατηγορία Α2, όπου πολλά μοντέλα απευθύνονται σε αναβάτες που κάνουν τα πρώτα τους βήματα στις μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες.

CB500 Hornet E-Clutch μηδενίζει κοντέρ στα 41 μέτρα
Η Yamaha MT-03 έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση με 3,8 λ/100χλμ.
KTM 390 Duke η ελαφρύτερη στα 165 κιλά.
Zontes GK 350 η πιο προσιτή με τιμή 4.385 ευρώ

mototriti Team

HONDA: Καρακώστας - Kλείσε τώρα Τest Ride στο μοντέλο που σε ενδιαφέρει!

HONDA: Come & Ride! Δήλωσε συμμετοχή

CB500 Hornet E-Clutch μηδενίζει κοντέρ στα 41 μέτρα

Το φρενάρισμα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους τομείς μιας μοτοσυκλέτας, ειδικά στην κατηγορία Α2, όπου πολλά μοντέλα απευθύνονται σε αναβάτες που κάνουν τα πρώτα τους βήματα στις μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες. Εκτός από την αίσθηση και την προοδευτικότητα των φρένων, η απόσταση που χρειάζεται μια μοτοσυκλέτα για να ακινητοποιηθεί δίνει μια πιο αντικειμενική εικόνα της αποτελεσματικότητας της πέδησης. Η Honda CB500 Hornet E-Clutch πετυχαίνει την καλύτερη επίδοση στο φρενάρισμα από τα 100 στα 0 χλμ./ώρα, αφού χρειάζεται 41 μέτρα για να ακινητοποιηθεί. Στη δεύτερη θέση ακολουθεί η Yamaha MT-03, με 42,5 μέτρα, ενώ η Zontes GK 350 έρχεται στα 42,8 μέτρα. Λίγο πιο πίσω βρίσκεται η KTM 390 Duke, με 43 μέτρα, ενώ η Aprilia Tuono 457 χρειάζεται 46 μέτρα.

Η Yamaha MT-03 έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση με 3,8 λ/100χλμ.

Μάρκα     Τιμή         Βάρος (πλήρες υγρών) 100 - 0 Km/h (Μέτρα) Μέση Κατανάλωση
HONDA  CB 500
HORNET E-CLUTCH
       
7.150 188 41 4,3
YAMAHA  MT-03 5.990 167 42,5 3,8
ZONTES GK 350       4.385 188 42,8 4,5
KTM 390 DUKE ABS MY25 6.680 165 43 4,2
APRILIA TUONO 457 6.200 175 46 4,3
 

Η κατανάλωση είναι ένα ακόμη στοιχείο που αποκτά ιδιαίτερη σημασία στην καθημερινή χρήση, καθώς επηρεάζει άμεσα το κόστος μετακίνησης και την αυτονομία μιας μοτοσυκλέτας. Οι διαφορές μεταξύ των έξι μοντέλων δεν είναι μεγάλες, ωστόσο η Yamaha καταφέρνει να ξεχωρίσει με την πιο οικονομική επίδοση. Η MT-03 καταλαμβάνει την κορυφή στην κατανάλωση, με μέση τιμή 3,8 λίτρα/100 χλμ.. Ακολουθεί η KTM 390 Duke, με 4,2 λίτρα/100 χλμ., ενώ οι Honda CB500 Hornet E-Clutch και Aprilia Tuono 457 καταγράφουν από 4,3 λίτρα/100 χλμ. Στην τελευταία θέση έρχεται η Zontes GK 350, με 4,5 λίτρα/100 χλμ.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

KTM 390 Duke η ελαφρύτερη στα 165 κιλά.

Το βάρος επηρεάζει σημαντικά τον χαρακτήρα μιας naked μοτοσυκλέτας, αφού συνδέεται τόσο με την ευκολία χειρισμού όσο και με την αίσθηση που αποκομίζει ο αναβάτης στις αλλαγές κατεύθυνσης. Η διαφορά γίνεται ακόμη πιο σημαντική στην καθημερινότητα, όπου οι ελιγμοί σε χαμηλές ταχύτητες και οι μετακινήσεις με τη μοτοσυκλέτα σταματημένη είναι συχνό φαινόμενο. Με βάρος μόλις 165 κιλά πλήρης υγρών, η KTM 390 Duke είναι η ελαφρύτερη μοτοσυκλέτα της σύγκρισης. Η Yamaha MT-03 ακολουθεί με 167 κιλά, ενώ η Aprilia Tuono 457 φτάνει τα 175 κιλά. Στα 188 κιλά βρίσκονται τόσο η Honda CB500 Hornet E-Clutch όσο και η Zontes GK 350.

Zontes GK 350 η πιο προσιτή με τιμή 4.385 ευρώ

Η τιμή αγοράς μπορεί να αποτελέσει καθοριστικό παράγοντα στην επιλογή μιας naked Α2, ιδιαίτερα όταν ο υποψήφιος αγοραστής συγκρίνει μοτοσυκλέτες με διαφορετικό κυβισμό, εξοπλισμό και χαρακτήρα. Στο κόστος αγοράς, η Zontes GK 350 έχει το χαμηλότερο αντίτιμο, στα 4.385 ευρώ, ακολουθούμενη από τη Yamaha MT-03 με 5.990 ευρώ και την Aprilia Tuono 457 με 6.200 ευρώ. Η KTM 390 Duke κοστίζει 6.680 ευρώ, ενώ η η Honda CB500 Hornet E-Clutch είναι στα 7.150 ευρώ.

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές | Νατάσσα Κορρέ
suv auto
c3 vitara