net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος

Το DVT επεμβαίνει στον εκκεντροφόρο της εισαγωγής αλλά και σε εκείνον της εξαγωγής κάτι που γίνεται για πρώτη φορά σε μοτοσικλέτα.

Κινητήρας: Με DVT και 160 ίππους

Το μοτέρ των 1.198 κ.εκ. με τα δύο μπουζί ανά κύλινδρο και το ride-by-wire γκάζι φέρει μια τεράστια αλλαγή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των εκκεντροφόρων DVT (Ducati Variable Timing). 

Το σύστημα επεμβαίνει στον εκκεντροφόρο της εισαγωγής αλλά και σε εκείνον της εξαγωγής κάτι που γίνεται για πρώτη φορά σε μοτοσικλέτα. Εμείς να σημειώσουμε ότι ο δικύλινδρος desmo αποδίδει 10 επιπλέον ίππους σε σχέση με τον προηγούμενο, είναι προδιαγραφών Euro 4 και το DVT σύστημα βελτιστοποιεί την απόδοση του τόσο στο χαμηλό όσο και στο υψηλό φάσμα λειτουργίας (δεν καταλαβαίνεις την ενεργοποίηση του!) βελτιώνοντας κατά 8% και την κατανάλωση καυσίμου. Η μέγιστη ροπή ανέρχεται στα απίστευτα 13,87 Kgm στις 7.500 σ.α.λ., ενώ πιο σημαντικό είναι ότι από τις 3.500 σ.α.λ. υπάρχουν ήδη 8,1 Kgm ροπής που ξεπερνούν τα 10 μεταξύ 5.750 και 9.500 σ.α.λ. Η ρύθμιση των βαλβίδων πραγματοποιείται κάθε 30.000 χλμ. και η ενδιάμεση συντήρηση κάθε 15.000 χλμ.

 

DUCATI - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

περισσότερα »

20 χρόνια από την νίκη του Valntino Rossi στο ντεμπούτο του στην Yamaha (+Βίντεο)

Γιατί μας αρέσουν οι ρετρό μοτοσυκλέτες;

Χειρολαβές Progrip 711 ανοιχτές

Χειρολαβές Bacing Boy AHG16 σε κόκκινο χρώμα

Η κίνηση στους δρόμους

Χειρολαβές Renthal Full Diamond Soft compound

Χειρολαβές Renthal Full Diamond Hard compound

Σακίδιο πλάτης Nordcode Sports Bag

Φορτιστής USB Lampa

Συναγερμός Steelmate 886E1

Σετ γρανάζια και αλυσίδα για Honda Innova 125

Εμπρός δισκόπλακα για Honda SH125 / 150

Jet κράνος LS2 Airflow

Καλοκαιρινό μπουφάν Revit Torque 2 H2O

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ