Όπως είναι φυσικό, λοιπόν, μόλις οι νέες αιτήσεις είδαν το φως της δημοσιότητας, ξεκίνησαν οι φήμες: για τι είδους μοντέλα κατοχύρωσε η Yamaha τα συγκεκριμένα ονόματα; Το μόνο που μπορούμε να πούμε με σιγουριά σε αυτό το στάδιο είναι πως θα πρόκειται για εκδόσεις του superbike των 1.000 κ.εκ. της εταιρείας, του YZF-R1. Αλλά σε τι διαφέρουν οι συγκεκριμένες εκδόσεις από την υπάρχουσα;
Η πρώτη (και πιο ενδιαφέρουσα) θεωρία κάνει λόγο για δύο διαφορετικές εκδόσεις, οι οποίες θα προσφέρουν περισσότερα, από άποψης επιδόσεων και εξοπλισμού. Έχουμε συνηθίσει, όταν βλέπουμε μια έκδοση που ονομάζεται S, να απολαμβάνουμε πιο sport εξοπλισμό. Στην περίπτωση του R1, βέβαια, αυτός είναι ήδη παρών, οπότε ίσως να πρόκειται για τεχνολογίες που θα δανειστεί από την αγωνιστική Μ1 των MotoGP.
Ένα τέτοιο ενδεχόμενο είναι ακόμη πιο πιθανό για την έκδοση R1Μ, της οποίας το όνομα παραπέμπει περισσότερο στη Μ1. Φυσικά, αν αρχίσουμε από τώρα να επιλέγουμε τεχνολογίες των MotoGP που θα θέλαμε να δούμε πάνω στο R1, δε θα τελειώσουμε ποτέ…
Η δεύτερη θεωρία θέλει τη Yamaha να διαφοροποιεί τις δύο νέες εκδόσεις στον αισθητικό αποκλειστικά τομέα. Η S θα μπορούσε να είναι πιο επιθετική και σκοτεινή, ενώ η M θα μπορούσε να ονομάζεται και Movistar και να είναι βαμμένη στα χρώματα της αγωνιστικής Μ1.
Και οι δύο θεωρίες, όμως, έχουν κάποια κενά. Όσον αφορά στην πρώτη, η κρίσμη ερώτηση είναι η εξής: αν όντως η Yamaha σκοπεύει να ανανεώσει το R1 για το 2015, αντικαθιστώντας τον τετρακύλινδρο κινητήρα με τρικύλινδρο, γιατί να μπει στον κόπο να προσθέσει τεχνολογίες και εξοπλισμό στην υπάρχουσα έκδοση; Και όσον αφορά στη δεύτερη θεωρία, ποιος είναι ο λόγος να κατοχυρώσει τρία ονόματα, με μόνο σκοπό το λανσάρισμα εκδόσεων που θα διαφέρουν μόνο ως προς το χρώμα;
Όπως καταλαβαίνετε, τα ερωτήματα που προκύπτουν είναι περισσότερα από τις πληροφορίες που έχουμε στη διάθεσή μας. Το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι να αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες και να ελπίζουμε πως το γεγονός ότι η συγκεκριμένη διαρροή έγινε ανήμερα της Πρωταπριλιάς είναι απλή σύμπτωση.
Η επίδραση των βελτιώσεων στην αξία της μοτοσυκλέτας
Ducati 2026 Panigale V4 R: Νέο Superbike στο προσκήνιο
Morbidelli T125X: Σύντομα η κυκλοφορία της νέας μικρής adventure των 14 ίππων
Daytona Ares GT 125: Με μεγάλο αποθηκευτικό χώρο και πλούσιο εξοπλισμό
Δερμάτινα γάντια AGVpro Apex Carbon
Καθαριστικό kit κράνους Muc-Off (4 τεμάχια)
Ανοιγόμενο κράνος MT Helmets Genesis SV
GPS Tracker Sizzapp 2 – WireMa
Honda Electric Concept 2025: Φουτουριστικό όραμα με ρίζες στο 1960
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr